2ª
etapa: Londrina (PR)
Depois de vencer João Campos bate
Reportagem:
Lorena Nogaroli / Claudio Stringari
Central Press
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Batida
entre o líder e Emerson Duda aconteceu durante a comemoração.
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A
1ª etapa da Copa Petrobras Pick-up Racing, realizada neste
fim de semana (27 e 28 de abril), em Londrina, ficará marcada
na história do automobilismo nacional. Um acidente envolvendo
o vencedor das duas baterias, João Campos, e o segundo colocado,
Emerson Duda, aconteceu num momento que ninguém esperava: durante
a comemoração.
Nas duas provas,
o gaúcho e o paranaense brigaram pela liderança e após cruzarem
a linha de chegada se chocaram, quando João Campos iniciou o "zerinho",
uma manobra que realiza para comemorar algumas vitórias. Logo
atrás do líder, vinha Emerson Duda, que não teve tempo de reação
e atingiu em cheio a lateral da Ranger do gaúcho, destruindo as
duas caminhonetes.
O fato inusitado
obriga os dois primeiros colocados do Campeonato a trabalharem
rápido na reconstrução das pick-ups, já que a próxima etapa acontece
daqui a três semanas (19 de maio), em Campo Grande (MS). "Não
vi que o Duda estava atrás de mim quando fui virar a caminhonete,
mas acidentes acontecem. Ainda bem que ninguém se machucou",
justificou o atual líder da competição.
Os organizadores
da Pick-up Racing comemoraram bastante o grid recorde de 15 caminhonetes.
"De agora em diante, este será nosso número mínimo de caminhonetes
na pista", revela Gerson Marques Jr., um dos promotores da
categoria.
Até agora, a Ford
Ranger tem dominado a competição, principalmente a pilotada por
João Campos, que não teve grandes dificuldades para vencer as
duas baterias de Londrina e continua invicta. A briga, em Londrina,
aconteceu apenas do terceiro lugar para trás, com vários pilotos
alternando posições. Completaram o pódio, depois de Campos e Duda,
Kau Machado, Nelson Bazzo e Plínio Pessoa.
Por problemas particulares,
o tricampeão de Stock Car, Angelo Giombelli, que era um dos favoritos
à vitória, não pôde participar das corridas. O piloto Paulo Marcondes
participou das baterias utilizando a Chevrolet S10 de Giombelli,
mas não obteve uma boa colocação.
João
Campos largou bem e se manteve na ponta. Por outro lado, Kau Machado
não conseguiu manter o segundo lugar e foi ultrapassado por Emerson
Duda. Até a décima volta, as primeiras quatro posições não se
alteraram. Depois disso, Tazzio Borghesi passou Kau Machado, e
começou a pressionar Emerson Duda. Numa das investidas, o londrinense
perdeu o controle de sua Ranger e saiu da pista, tendo que entrar
nos boxes para consertar a carenagem. Com isso, Borghesi ficou
apenas com o 10º lugar na primeira prova.
Na 11ª volta,
a entrada do safety car juntou novamente o pelotão. Na relargada,
Duda pressionou Campos, mas não conseguiu ganhar a ponta. A briga
pela terceira posição ficou entre Bazzo e Machado, que levou a
melhor.
Na 2ª bateria,
mais uma vez, Campos se manteve à frente do pelotão, seguido por
Emerson Duda. Numa largada sensacional, Tazzio Borghesi pulou
da 10ª para 5ª colocação e passou a pressionar Nelson
Bazzo. Com a briga pela ponta monótona, já que Campos abriu 4
segundos de vantagem em relação a Duda, as atenções se voltaram
para o terceiro, quarto e quinto colocados.
Bazzo, Borghesi e
Machado alternaram posições, inclusive com alguns toques nas tentativas
de ultrapassagem. No final, Tazzio ficou com o terceiro lugar.
Com uma atuação regular, a modelo e atriz Maria Christina Moreira
ficou com a sexta colocação, mesmo resultado da primeira prova.
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