8ª etapa: Interlagos (SP)
Duda surpreende e marca a pole

Depois de dominar os 4 treinos livres do Grande Prêmio Comgás, válido pela 8ª etapa da Copa Petrobras Pick-up Racing, Flávio Marcílio não conseguiu a segunda pole position consecutiva para a Dodge Dakota. O 3º colocado do campeonato, Emerson Duda, estragou a festa do paulista e larga em 1º.

A penúltima etapa reserva muitas emoções para o público, já que pelo menos 6 pilotos têm chances reais de vencer. Ao lado de Duda na primeira fila larga o gaúcho Nelson Bazzo, atual líder do Campeonato. "Com os problemas enfrentados em todo final de semana, o 2º lugar é ótimo. Até porque venci as corridas quando larguei nessa posição, este ano. Vou fazer de tudo para manter a escrita", brinca Bazzo.

A 3ª colocação ficou com o vice-líder do certame, João Campos. "Estamos com dificuldades no acerto da suspensão. A pista está bem diferente do ano passado, quando venci, pois está com mais aderência. Mesmo assim, estou no páreo e não vou deixar a vitória escapar tão fácil",explica o tricampeão da categoria.

Marcílio estava com vantagem nos treinos e por isso decidir não utilizar pneus novos. Mas quando os colocou para as duas voltas de classificação cronometradas perdeu rendimento e ficou apenas com o 4º melhor tempo. "Mesmo assim estou confiante para a corrida. Quero vencer aqui no meu estado, numa pista que conheço bem e onde já tive muitas alegrias", ressalta.

Duda comemorou muito a pole. "Fizemos um teste no último treino e deu certo. O resultado apareceu na tomada de tempos. Largar na frente é bom, mas não é determinante, pois Interlagos tem muitos pontos de ultrapassagem", lembra. Por esse motivo, é uma unanimidade entre os pilotos que ter um carro equilibrado, que se mantenha constante durante os 40 minutos de corrida, é o ponto crucial para alcançar a vitória, independente do lugar no grid, que terá 19 pick-ups.

Outro destaque do treino classificatório foi Gustavo Sucolotti, que ficou com a 5ª colocação, melhor posição de largada dele na categoria. "Estou evoluindo a cada prova. E, com certeza, os dois pódios consecutivos nas últimas provas me deram mais confiança", confessa. Ao lado dele, na terceira fila, larga Kau Machado.

O Grande Prêmio Comgás pode definir com uma prova de antecedência o campeão de 2004. Mas o único piloto que tem essa chance é Nelson Bazzo. Para isso, ele tem que vencer a prova e torcer para João Campos ter um resultado pior que um 5º lugar e Duda não chegar em 2º. Uma outra combinação, com Bazzo em 2º, Campos com um resultado pior que a 10ª colocação e Duda não chegar entre os cinco primeiros, também antecipa a definição do título. Além disso, a etapa de Interlagos marca a entrada de um novo sistema de distribuição de combustível nos motores das pick-ups. "Esta evolução tecnológica comprova que a Pick-up Racing é um grande laboratório de testes para o gás natural veicular (GNV). O resultado tem sido muito bom", destaca o coordenador de marketing de gás e energia da Petrobras, Eduardo Machado.

Alguns pilotos tiveram problemas na tomada de tempos e não conseguiram uma boa posição no grid. Cláudio Ricci, que estava entre os cinco primeiros em todos os treinos, enfrentou problemas no motor da S10, ficando apenas com o 11º lugar. O propulsor também foi a "pedra no sapato" de Luiz Reis, Alessandro Da Cas, Guilherme Augustin, José Valentini e Marcel Wolfart, que nem conseguiu fazer a tomada de tempos. Por outro lado, as equipes de Léo Parisotto e Carlos Kray não conseguiram um ajuste adequado de suspensão.

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