5ª etapa: Curitiba (PR)
Wolfart vence a prova mais disputada da temporada

O catarinense Marcel Wolfart (Exatidão Caminhões) conseguiu hoje sua primeira vitória no Campeonato Brasileiro de Pick-up Racing ao ganhar a 5ª etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba. Piloto mais regular nos treinos oficiais, Wolfart largou em 2º e assumiu a ponta logo na primeira curva ao superar o pole position Cláudio Ricci (Vidroforte Motorsport), líder do certame com 72 pontos, 2 a frente de Eduardo Heinen, 2º colocado na competição que foi, sem sombra de dúvida, a mais disputada do ano. Ricci e Wolfart trocaram de posição várias vezes na primeira fase da corrida, que durou 41m1s180, média de 129,71 km/h, mas foi obrigado a abandonar por causa da quebra de câmbio de sua Chevrolet S10, modelo usado pelos três primeiros colocados: Wolfart, Ricci e Franco Stedile (Agrale / Bepo). A melhor Ford Ranger ficou em 4º lugar, com Kau Machado (Bottero) que superou Nelson Bazzo (Bazzo / Vidroforte) por apenas meio segundo na linha de chegada. Flávio Marcílio (Dodge Dakota, Asa / Contuflex) marcou a melhor volta da corrida, com 1min34s010, média de 141,50 km/h.

Apesar do céu nublado e ameaça de chuva que pairou sobre a região metropolitana de Curitiba durante todo o dia a prova foi disputada em piso seco. Marcel Wolfart e Cláudio Ricci chegaram juntos na freada da curva 1, mas o jovem catarinense conseguiu se posicionar melhor para negociar o "S" após o final da reta. Ainda na primeira volta Ricci recuperou a 1ª posição ao posicionar-se por dentro na entrada da curva da vitória. Kau Machado, Eduardo Heinen, Nelson Bazzo, Emerson Duda (Jumper GNV / Postos Contorno) e os estreantes Sérgio Lúcio (Elétrica Dinâmica / Reatores Top Line) e Lairton Miranda (Eeurofarma / Dayco / Fink), ambos de Brasília, vinham a seguir. Nego freitas (JR), Carlos Kray (Kray / Fueltech) e Anderson Toso (KonradSul / John Bull) completavam os dez primeiros.

Ricci e Wolfart permaneceram próximos até a 4ª volta, quando o catarinense superou o gaúcho novamente na "Curva 1". Metros à frente o líder do certame saiu da pista e seus problemas começaram: um tubo condutor de óleo rompeu-se e provocou a quebra da caixa de câmbio. Sem adversários Wolfart isolou-se na liderança, que só perdeu quando parou para o reabastecimento compulsório, permitindo que Franco Stedile assumisse o 1º lugar temporariamente. Quando o gaúcho parou nos boxes foi a vez do estreante Laírton Miranda comandar o pelotão.

O paranaense Kau Machado foi o melhor piloto local ao terminar em 4º lugar. Uma ultrapassagem mais demorada sobre um retardatário nas voltas finais, porém, reduziu suas chances de disputar o 3º posto com Franco Stedile.

Grid de largada

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