Um
pouco da história das competições de Velocidade
na Terra
Danilo Bojanowski |
A
paixão pela velocidade e a falta de pistas fez com
que surgisse as primeiras disputas em estradas de terra. |
O
automobilismo é um esporte de crescente popularidade no Brasil.
A cada prova disputada em suas diversas modalidades atrai fãs
de ambos os sexos, de todas as classes sociais, com idades que
variam dos 6 aos 60 anos, milhares de pessoas acompanham, nas
pistas ou através da imprensa, detalhe por detalhe do que acontece
no mundo da velocidade. Dos boxes até o pódio, tudo é observado
pelos olhares atentos de uma platéia curiosa e interessada. O
automobilismo é mais que uma competição. É um espetáculo que empolga
e apaixona.
O
amor pela velocidade e a falta de pistas fez com que amigos nos
anos 70 se reunissem numa pequena chácara no estado de Santa Catarina.
Ali, nas estradas secundárias, faziam seus pegas durante os finais
de semanas, tentando sentir a emoção que somente um piloto pode
ter. Não satisfeitos fizeram um circuito precário, utilizando
pequenos tratores agrícolas. A idéia foi bem aceita e o número
de amigos foi aumentando. Mais carros, mais público, estava na
hora de tomar algumas medidas e melhorar o evento.
Assim
surgiram as primeiras provas de velocidade na terra que persistem
até os dias de hoje melhorando a cada competição. Esta categoria
tem se destacado como a mais emocionante do automobilismo, pela
dificuldade que os pilotos têm a cada volta. As modificações constantes
da pista como buracos e outros obstáculos exigem muita técnica
e habilidade dos pilotos. Para o público são raros os momentos
em que algo de espetacular não aconteça.
Categorias
- Hot Dodge
Com carros da marca Dodge (Charger R/T, Dart, Lebaron, Magnum,
etc);
-
Stock Car
Com os Opalas e Ômegas;
-
Marcas
Com os carrros Gol, Voyage, Chevette, Passat;
-
Fusca Cross
Como próprio nome diz com os fuscas e "gaiolas" (carros com
chassis tubulares).
Os
carros dentro de suas categorias possuem um regulamento técnico
para além de que haja uma redução no custo de preparação, estabelece
equilíbrio entre os veículos no que se refere as suas performaces.
O
campeonato é constituido de etapas; cada etapa compreende em duas
baterias realizadas no mesmo dia com duração de 20 minutos mais
2 voltas cada, onde a somatórias das pontuações em cada bateria
determina o vencedor da etapa. São realizadas as provas nas pista
de terra de São José dos Pinhas, Ponta Grossa, Têlemaco Borba,
Toledo conforme definido em calendários.
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