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Rally: TM satisfeita com evolução dos UTVs na 1ª prova do ano no Minas Brasil
Reportagem: Mércia Suzuki
Foto: Doni Castilho
MSuzuki Comunicação
Aos 14 anos, Bruno Luppi (e o navegador Henrique Furika), finaliza como vice-campeão da prova na UTV Start. O pai Rodrigo Luppi fecha em 6º e Edu Piano em 9º, na UTV Pró Elite.

Trezentos quilômetros de trechos cronometrados que mesclaram diversos tipos de terrenos com retas, trechos travados, travessias de rio, trial, erosões, muitas curvas, lombadas, subidas e descidas e algumas poças fizeram a “festa” dos competidores de motos, quadriciclos, UTVs e carros que disputaram, neste fim de semana, o Rally Minas Brasil, em Patos de Minas. A prova que abriu a temporada dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e de Rally Cross Country foi dividida em duas Especiais de 150 quilômetros. Neste domingo, foi percorrido o mesmo trecho do dia anterior, mas com o piso mais molhado, pois choveu na madrugada. Os três UTVs (Can-Am Maverick X3 XRS) da Território Motorsport completaram também o segundo dia. Pai e filho baixaram seus tempos em relação ao sábado. Rodrigo Luppi, 42 anos, tirou 8 minutos e fechou em 6º na UTV Pró Elite. Seu filho Bruno Luppi, 14 anos, que dupla com Henrique Furika, concluiu a prova 3 minutos mais rápido do que no primeiro dia e manteve a 2º colocação na UTV Start. Edu Piano, 49 anos teve um problema com a mangueira do coletor e foi obrigado a tirar o pé, terminando em 9º na UTV Pró Elite.

Após dois dias de disputas, o resultado final da equipe de Tatuí (SP) foi: Luppi #122 terminou o rali em 6º (4h33m31) e Piano #108 em 11º (5h36m55s) na UTV Pró Elite. Já a dupla Bruno/Furika #151 subiu ao pódio e foi vice-campeã da categoria Start (5h36m55s). O jovem de Vinhedo/SP completou seu segundo rali e comemorou mais uma conquista, mas com os pés no chão, pois está sendo bem orientado pelo pai e pelo multicampeão Piano.

“Achei a prova difícil, ao mesmo muito boa pela variedade de terrenos. No sábado até estava um pouco mais fácil, porque hoje o piso estava mais molhado, mas o resultado foi bom e uma prova para aprendizado”, explica o jovem estudante que até a temporada passada somente acompanhava o pai nos bastidores da equipe e estreou com pódio, no Rally dos Amigos (etapa final do Campeonato Brasileiro ocorrido em dezembro). “E a sensação de andar com grandes nomes do rali brasileiro foi legal e mostrou que estou no caminho certo”, afirma Bruno, com o segundo troféu nas mãos.

O pai ressaltou que dedicar essa temporada ao aprendizado é essencial. “Bruno tem tudo para começar uma boa história na categoria, fazer deste ano o de aprendizado, ganhar quilometragem e escutar o navegador para não fazer besteira”, ressalta Luppi, com uma trajetória de mais de duas décadas no off-road. Sobre o seu desempenho comenta: “Hoje larguei em 10º no grid devido alguns problemas de ontem (16/3) e fiz uma prova de recuperação. Mas os ajustes que fizemos, surtiram efeito, pois o UTV se comportou bem, tanto que fui o 5º carro a chegar no Parque Fechado. O mais importante é que estamos evoluindo para termos uma temporada promissora”.

Piano elogiou a prova e parabenizou os organizadores, pela diversidade de terrenos e a pilotagem prazerosa que o traçado proporcionou, e conta o que houve com o equipamento. “Vinha andando forte e testando as modificações realizadas na suspensão até que antes do abastecimento, o carro foi perdendo força e acendeu a luz do motor. Parei e constatei que a mangueira do coletor estava rachada daí não quis arriscar e decidi somente completar prova. Mas esperei o Bruno passar para ir “comboiando”, caso tivesse algum problema. Agora vamos nos preparar para a próxima prova”, finaliza o piloto, o único a conquistar oito títulos no Rally dos Sertões (a maior prova off-road do país).

O próximo desafio da equipe será de 3 a 7 de abril, o Rally RN 1500, tradicional prova disputada durante quatro dias no interior e litoral do Rio Grande do Norte e válida pelo Brasileiro de Rally Cross Country.

A Território Motorsport conta com patrocínio da Top Line Cabine Dupla.

Resultado Rally Minas Brasil – Prova de domingo (17/3) – Patos de Minas / MG

Categoria UTV Pró Elite
1) Denísio Casarini #115 – 02h07m46s
2) Rodrigo Varela #101 – 2h07m47s
3) Denísio Nascimento #116 – 2h08m57s
6) Rodrigo Luppi #122 – 2h12m34s
9) Edu Piano #108 – 3h32m42s

Categoria UTV Start
1) Guilherme Di Mase / Lourival Roldan #119 – 2h12m49s
2) Bruno Luppi / Henrique Furika #151 – 2h30m20s
3) Thiago Torres / Sergio Avalone #134 – 2h38m17s

Resultado Final Rally Minas Brasil (Acumulado)

Categoria UTV Pró Elite
1) Maurício Rocha #105 – 4h17m40s
2) Denísio Casarini #115 – 4h20m11s
3) Henrique Gutierrez #138 – 4h23m27s
4) Denísio Nascimento #116 – 4h26m14s
5) Gustavo Lapertosa #142 – 4h32m01s
6) Rodrigo Luppi #122 – 4h33m31s
7) Zé Hélio #112- 4h40m12s
8) Rodrigo Varela #101 - 5h19m47s
9) Bruno Varela #102 – 5h32m05s
10) Guilherme Cisne #128 – 5h36m15s
11) Edu Piano #108 – 5h36m55s
12) Cristiano Batista #103 – 5h51m01s
13) Andre Hort #104 – 6h36m00s

Categoria UTV Start
1) Guilherme Di Mase / Lourival Roldan #119 – 4h44m49s
2) Bruno Luppi / Henrique Furika #151 – 5h05m11s
3) Thiago Torres / Sergio Avalone #134 – 5h50m17s

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