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Bruno Baptista é o mais rápido no treino oficial da PICC no Estoril
Reportagem: Luis Ferrari
Foto: Telmo Gil
Na Carrera Cup 3.8 o melhor tempo fica com Enzo Elias, enquanto Rodolfo Toni é o mais rápido na GT3 Cup 4.0 e Fran Lara na GT3 Cup 3.8.

Depois de cinco anos longe do Autódromo do Estoril, os carros de corrida mais produzidos no planeta pulverizaram os melhores tempos estabelecidos nesta pista em 2014. Na ocasião, o asfalto do Estoril estava mais desgastado, e os carros eram de outra geração, não eram equipados com pneus Michelin especialmente desenvolvidos para os Porsche 911 GT3 Cup e não tinham freio ABS.

A expectativa, portanto, era de quebra de recorde. Mas o tamanho da diferença surpreendeu.

Todos os 20 carros que foram para a pista no treino oficial da Carrera Cup 4.0 registraram marcas mais velozes que o antigo recorde anterior em atividade oficial (1:46.067, estabelecido por Constantino Jr em 2014).

No topo da tabela de tempos ficou Bruno Baptista, com 1:39.927. Como não vai participar da rodada dupla de sprint programa para esta sexta-feira e não está competindo regularmente na Porsche Império Carrera Cup em 2019, ele acelerou sem o lastro mandatório. Entre os competidores que participarão das corridas, o melhor tempo ficou com Marcel Coletta, competidor que vem de duas vitórias na etapa passada, no Velo Città. O segundo vencedor do Porsche Junior Program cravou 1:40.268 em sua melhor passagem.

Na GT3 Cup 4.0 o melhor tempo ficou com Rodolfo Toni, 1:41.713.

A sessão da Carrera Cup 3.8 aconteceu em seguida, com o líder Enzo Elias encabeçando a folha de tempos com 1:42.528, à frente de Matheus Iorio (1:43.255). Na GT3 Cup 3.8 o mais veloz também foi o líder do campeonato, Fran Lara. Ele registrou 1:44.223, marca que rendeu ainda o quarto tempo no geral.

A jornada deste sábado tem início às 9h locais, com o quali da Carrera Cup 4.0. A primeira corrida de 25 minutos mais uma volta de duração acontece às 11h42 (7h42 pelo horário de Brasília), com a prova da Carrera Cup 3.8 a seguir. As corridas com grid invertido têm início às 15h40 (11h40 em Brasília), novamente com a Carrera Cup 4.0 abrindo a programação.

As provas serão exibidas ao vivo nos canais Sportv (Brasil) Sport TV (Portugal), no portal Grande Prêmio e nos canais oficiais da Porsche Império Carrera Cup no Youtube e Facebook.

No sábado acontece o treino livre e a tomada de tempo para a prova de endurance e, no domingo, a partir das 12h40 (8h40 em Brasília) acontece a prova de 300 km que marca o início do campeonato de corridas de longa duração da Porsche Império Carrera Cup.

O que eles disseram:

“É uma pista bem técnica e exigente. O tempo de volta, para falar a verdade, poderia ter abaixado ainda mais, porque dei uma errada na última curva. Fico feliz pelo desempenho depois de usar o primeiro set novo de pneus, pois com pneus usados estava um pouco complicado para a gente. Mas meu foco é a corrida de endurance e pensando nela conseguimos um bom dia de trabalho aqui hoje”

Bruno Baptista

“A pista é bem legal e me adaptei rápido com ela. Estamos acertando o carro ainda, não acho que chegamos ao setup ideal por enquanto. Fiz sim uma volta muito boa, mas acho que tem ainda bastante a melhorar em relação ao pneu zero. É pena que os tempos de treinos livre sejam bem limitados, já que amanhã a gente chega e já vai para a tomada de tempo. Então vou estudar bastante esta noite com meu engenheiro e minha equipe, para amanhã chegarmos com a melhor estratégia”

Marcel Coletta

“É um circuito muito bacana. Eu tinha corrido aqui em 2014 com a Porsche Cup e estou muito contente em voltar. Neste ano não estou correndo de Porsche no Brasil, mas de GT na Europa com outro carro, totalmente diferente. Então esse dia de treino aqui foi um aprendizado muito bom. Estou feliz com o resultado e com a ajuda que o Danilo Dirani deu ao longo do dia, pois pudemos andar juntos, o que me deu bastante referência e puxou o ritmo. Estou otimista para o fim de semana”

Rodolfo Toni

“Foi um dia muito produtivo, em que conseguimos contornar alguns problemas pontuais e deixar tudo certo. Consegui conhecer bem a pista e me adaptar bastante. Os resultados começaram a vir hoje e isso é uma ótima projeção para amanhã. Tenho um carro muito bom na minha mão e vamos trabalhar nos detalhes para ser perfeito amanhã no quali e conquistar uma boa posição para ter uma corrida segura e tranquila”

Enzo Elias

“A pista é superlegal, muito técnica e ao mesmo tempo bem divertida, pois são várias curvas bem diferentes umas das outras. É uma configuração com a qual a gente não está tão acostumado no Brasil. No final, meu desempenho foi bacana, acho que consegui me adaptar relativamente rápido ao traçado, então estou bem satisfeito. Espero amanhã classificar bem e fazer duas corridas limpas”

Fran Lara

Porsche Império Carrera Cup – Treino livre

4.0
1. Bruno Baptista 1:39.927
2. Marcel Coletta 1:40.268
3. Marçal Müller 1:40.408
4. Werner Neugebauer 1:40.743
5. Vitor Baptista 1:40.763
6. Miguel Paludo 1:41.212
7. Pedro Aguiar 1:41.479
8. Eloi Khouri 1:41.662
9. Rodolfo Toni* 1:41.713
10. Rouman Ziemkiewicz* 1:41.834
11. Daniel Schneider 1:42.064
12. Adalberto Baptista* 1:42.243
13. Neto* 1:42.482
14. Rodrigo Mello* 1:42.702
15. Sylvio de Barros* 1:42.733
16. Ricardo Baptista 1:42.773
17. Maurizio Billi* 1:42.927
18. Carlos Ambrósio* 1:43.332
19. Dominique Teysseyre* 1:43.422
20. Tom Filho* 1:43.446

*GT3 Cup

3.8
1. Enzo Elias 1:42.528
2. Matheus Iorio 1:43.255
3. Marcelo Tomasoni 1:44.018
4. Fran Lara* 1:44.223
5. Pedro Marreiros 1:44.936
6. Chico Horta* 1:45.186
7. Cesar Urnhani* 1:45.609
8. Paulo Totaro* 1:45.669
9. Nelsinho Marcondes* 1:45.741
10. Nelson Monteiro* 1:45.835
11. Marcio Mauro* 1:46.007
12. Urubatan Junior* 1:46.325
13. Leonardo Sanchez* 1:46.796
14. André Gaidzinski* 1:46.947
15. Sang Ho Kim* 1:47.084
16. Zeca Feffer* 1:47.608
17. Georgios Frangulis* 1:47.680
18. Paulo Pomelli* 1:49.324
19. Eduardo Menossi* 1:50.280
20. Marco Billi* 1:52.858
21. Ramon Alcaraz* 1:53.847
22. Felipe Baptista sem tempo

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