Mais uma vez a disputa na plataforma Automobilista foi movimentada e tática. O uso do push to pass e a necessidade de duas paradas no box em Goiânia para completar os 50 minutos de prova motivou inúmeras trocas de posições.

No início da corrida, Diego Corseuil e Tadeu Costa se alternavam na liderança trocando pushes: cada um acionava o botão de ultrapassagem numa volta. Mageste caiu para quinto na largada, mas em questão de voltas assumiu o terceiro lugar e assim permaneceu até a primeira rodada de pits.

No segundo stint, Tadeu recuperou a dianteira e colocou entre ele e os demais competidores o carro de Alessandro Monteiro, que escalara o pelotão com uma parada mais veloz. Mageste passou Monteiro sem dificuldade com o carro do oponente rendendo menos, mas Corseuil acabou se enroscando com ele ao tentar passar por fora. Escapou da pista e, consequentemente, da briga pela vitória. Mais tarde, teve estourado o motor de seu carro.

Feitas as segundas paradas de box, a luta pela vitória virou um duelo entre Mageste e Tadeu. Inalcançável, o autor da pole prevaleceu no final, mas, como o segundo lugar lhe bastava, quem mais comemorou foi Mageste.

A corrida

Tadeu Costa repetiu a pole da primeira etapa, com Diego Corseuil ao seu lado. Daniel Mageste teve dificuldade com sua conexão e ingressou no quali a apenas 3 minutos da bandeirada. Pressionado, conseguiu uma boa volta que valeu o terceiro posto no grid. Welington Gandin e Eraldo Silva completaram o top5.

Corseuil passou Tadeu por fora na tomada da primeira curva da prova. Gandin subiu para terceiro lugar e trouxe no vácuo Roveda. Mageste passou a primeira volta em quinto.

Na quarta volta Mageste passou Roveda, depois colou em Gandin na curva zero. Os concorrentes gastaram push-to-pass, mas as posições seguiram inalteradas.

Na abertura da sexta volta Tadeu passou Corseuil com o botão de ultrapassagem no fim da reta. E Mageste assumiu a terceira posição, deixando a briga entre Gandin e Roveda para trás.

Corseuil devolveu a ultrapassagem na volta 7, Tadeu de novo na 8, Corseuil na 9... E assim os dois ponteiros já abriam cerca de meio segundo sobre Mageste.

Tadeu entrou no box na volta 11 para sua primeira parada de box. Mageste parou na volta seguinte. Enquanto isso, Corseuil abria vantagem na ponta.

Na 14ª volta Corseuil e os demais líderes entraram no box.

Com o pelotão restabelecido depois do primeiro ciclo de pit-stops, os cinco primeiros eram: Tadeu Costa, Alessandro Monteiro, Daniel Mageste, Diego Corseuil e Matheus Machado.

Mageste passou Monteiro na volta 18. Na 21ª, em tentativa de manobra sobre Monteiro por fora, Corseuil ficou pelo lado sujo da pista e os carros se tocaram. Corseuil foi para fora da pista e Monteiro seguiu.

Na 22ª volta, Tadeu fez sua segunda parada, Mageste assumiu a liderança, parando dois giros mais tarde.

Com o segundo ciclo de paradas realizado, restavam sete minutos para a bandeirada e os cinco primeiros eram: Tadeu, Mageste, Gandin, Turelli e Lorenzo Roth.

Tadeu venceu a corrida e Mageste ficou com a vaga graças ao segundo lugar. Gandin terminou em terceiro, Roth em quarto e Monteiro em quinto.

O que eles disseram:

“Gritei muito quando cruzei a linha de chegada, comemorando. Estou suado e muito feliz festejando demais! O automobilismo virtual mostrou seu valor nessa época e levo anos dedicado a ele. Foi onde nasceu meu sonho, comecei criança, passei pelos simuladores na adolescência e sigo até hoje. Tive um problema no quali, nunca tinha acontecido e só consegui uma volta. Fui pressionado e consegui colocar o carro na segunda fila. Está de parabéns o Tadeu, piloto muito talentoso e que merecia também esta vaga tanto quanto eu. Já quero aproveitar e mandar um salve para os meus novos chefes e companheiros participando da transmissão da corrida: valeu Duda, Serafin, Átila Abreu e Erick Goldner. Estamos juntos!”

Daniel Mageste

“Fico feliz com a vitória e parabenizo o Daniel pela vaga. Não tenho palavras para falar sobre a competência dele. Somos amigos e fico feliz por ele. Foi no detalhe, pois uma punição em Interlagos me dificultou. Aqui quis largar na frente e colocar pressão nele, mas ele soube lidar do início ao fim com isso. Fiz uma estratégia precisa e ele fez bem em acompanhar. Estou feliz com a vitória e com o desfecho da seletiva”

Tadeu Costa

“Foi um evento de altíssimo nível. Muito difícil andar rápido e conservar os pneus. Os dois primeiros conseguiram, eu precisei trocar um pneu a mais. É uma honra completar o pódio ao lado de dois monstros do AV. Tadeu acho que é o melhor piloto que tem no Stock Car e o Mageste tem um talento único. Está de parabéns a Crown e a W2 pelo evento”

Welington Gandin

“Quero parabenizar o Daniel. Vi a agonia dele para ingressar no servidor no quali. Foi incrível ver a alegria dele depois da primeira vitória e outra vez hoje na entrevista. Tadeu também brilhou, com uma grande corrida tanto aqui quanto em Interlagos. Obrigado, Tadeu, por ter participado em altíssimo nível. Parabéns também ao Welington pelo terceiro lugar. Estou muito contente com o resultado da seletiva. Sinceramente não imaginava que tomaria uma proporção tão grande. Sei que estaremos muito bem servidos com profissionais como Daniel Mageste e Erick Goldner”

Duda Pamplona

Resultado* – Goiânia:

1. Tadeu Costa
2. Daniel Mageste
3. Welington Gandin
4. Lorenzo Roth
5. Alessandro Monteiro
6. Renan Oliveira
7. Esdras Souza
8. João Brito
9. Guilherme Dias
10. Ricardo Rick
11. Diogo Garcia
12. Nicolas Lelis
13. Douglas Garcia
14. Caetano Paiva
15. Renato Turelli
16. Matheus Machado
17. Guilherme Silva
18. Vinicius Cardoso
19. Pedro Picanço
20. Renato Roveda
21. Diego Corseuil
22. Mike dos Santos
23. Rogerio Santos Neto
24. Eraldo Silva

(*) Resultado sujeito a verificação dos comissários

Pontuação final (top10):

1. Daniel Mageste 56 pontos
2. Tadeu Costa 49
3. Lorenzo Roth 41
4. Renan Oliveira 29
5. Eraldo Silva 26
6. João Brito 25
7. Renato Turelli 23
8. Diogo Garcia 23
9. Welignton Gandin 22
10. Alessandro Monteiro 18