Neste domingo, no entanto, uma pane elétrica na bomba de combustível e o carro demasiado traseiro determinaram uma prova de muitas dificuldades para o piloto, que ainda assim manteve um desempenho superior ao de seus companheiros de equipe – ele cravou a melhor volta entre os três competidores da Charouz Racing System.

"A bomba de combustível apagou de vez na última volta e cruzei a linha de chegada no embalo, bem devagar e sem o motor funcionar, mas fui ultrapassado por todo mundo que estava na pista", conta o brasileiro. "Além disso, o nosso acerto estava incorreto. Tanto que passei a corrida toda tentando me defender, pois o carro saía demais de traseira. Eu saía das curvas desequilibrado, tendo que corrigir a trajetória, a ponto de não conseguir atingir a aceleração máxima nos trechos mais velozes", detalha Igor, que largou em 16º, chegou a andar em 14º, mas não teve condições de atacar os adversários pelo desequilíbrio do carro.

"Fizemos o que foi possível, mas acho que como estreante valeu pelo aprendizado. O carro que usamos aqui é mais potente, tem pneus eficientes e aerodinâmica mais refinada do que na categoria que disputei no ano passado. E cada volta conta para aprender. Vamos trabalhar agora o acerto para chegarmos melhor na próxima rodada dupla aqui em Spielberg", finaliza Fraga, referindo-se ao compromisso da F-3 FIA marcado para o próximo final de semana.

As provas de ontem e hoje tiveram vitória de pilotos diferentes. No domingo, o primeiro lugar coube ao neozelandês Liam Lawson, da equipe inglesa Hitech Grand Prix. No sábado, na etapa de abertura da temporada, o vencedor foi o australiano Oscar Piastri, que compete pela italiana Prema Racing, time que foi dominante na temporada 2019. Piastri lidera o campeonato com 30 pontos, seguido por Lawson, que soma 23.