"A equipe fez uma boa estratégia para o Pedro (Cardoso) brigar entre os 10 primeiros na corrida 2, mas tivemos um problema ao retirar o pneu do carro e isso tirou segundos que poderiam dar a ele chances de chegar até em sétimo lugar nessa prova. Foi uma pena porque ele vinha fazendo uma boa corrida. O Casagrande (Gabriel) teve um ótimo início de prova, com o mesmo ritmo dos cinco primeiros, mas um problema na temperatura do óleo prejudicou as duas corridas dele", analisa Rodolpho Mattheis, chefe da equipe.

Pedro também avaliou o desempenho do carro nas provas. "O plano deu super certo na primeira corrida, abastecemos bem na primeira prova para termos mais chances na corrida 2, mas infelizmente a roda traseira travou no pit-stop da segunda prova e acabou com nossa estratégia. Nós poderíamos brigar pelo top-10 e até entre os sete primeiros. Uma pena, não foi a estreia que a gente queria, mas sabemos do potencial desta equipe vencedora e com certeza estaremos mais competitivos e brigando na frente nas próximas etapas", diz Pedro.

Piloto revelação da temporada 2019 da Stock Car com vitória e vários pódios, Gabriel Casagrande vinha com bom ritmo no início da corrida 1 conseguindo ganhar quatro posições nas primeiras voltas, mas o carro enfrentou problemas ainda na parte inicial da prova.

"Muitas equipes enfrentaram problemas com superaquecimento do carro, isso vinha acontecendo com a gente desde ontem. Foi uma pena porque tivemos esse problema de temperatura e pressão de óleo. Por conta disso, nós só conseguimos fazer cinco voltas. Difícil competir tendo um dia de treino quando outros carros chegaram a treinar quatro ou cinco dias", diz Casagrande.

O calendário da Stock Car está sob definição, mas a Corrida do Milhão já está agendada para o dia 23 de agosto em Interlagos.

Classificação do campeonato (top-10):

1- Ricardo Maurício, 39 pontos
2- Rubens Barrichello, 38
3- Daniel Serra, 32
4- Ricardo Zonta, 30
5- Thiago Camilo, 29
6- Allam Khodair e Cacá Bueno, 27
8 - Cesar Ramos, 24
9- Diego Ramos, 23
10 - Átila Abreu, 20