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Ginetta G58 larga em 5º nas 4 Horas de São Paulo
Reportagem: Bispo Neto
Foto: Rodrigo Ruiz
MRT

O Team Ginetta Brasil vai largar da quinta posição na primeira etapa do Império Endurance Brasil 2020, nas Quatro Horas de São Paulo, que será realizada neste sábado (01/8), no Autódromo Internacional de Interlagos, na Capital Paulista. Os pilotos Wagner Ebrahim e Fábio Ebrahim conseguiram um bom desempenho do seu protótipo Ginetta G58, que tem muito para evoluir, pois é a sua primeira vez em competição oficial após a atualização feita na Europa. Logo após o treino classificatório, a equipe começou a realizar os ajustes finais e acredita em um bom resultado na Geral e na categoria P1, durante a prova de quatro horas de duração e quatro paradas para a troca de pilotos e reabastecimento.

Na temporada 2020 da Endurance Brasil, o Team Ginetta Brasil contará com o apoio da Motul, Valorem, BV Import, Time Line Br e pneus oficias da Yokohama. O carro da equipe é um protótipo Ginetta G58, de fabricação britânica, equipado com o motor do Novo Camaro e Corvette, um Chevrolet V8, de 6,2 litros, com bloco de alumínio e sistema de óleo de carter seco, que gera 575 cavalos de potência, desenvolvido e preparado pela Ginetta. Seu peso é 940 quilos e tem velocidade final de 300 km/h. Ele foi todo produzido em fibra de carbono, aprovado em crasch-test da FIA. No Brasil, o G58 terá auxílio técnico dos engenheiros Ubiratan (mecânico) e Vinícius (elétrico), do Team Ginetta Brasil.

Os pilotos acreditam que o Ginetta G58 tem potencial para evoluir um pouco mais em 2020. "Foram feitas as evoluções para o G58, com muitas mudanças no nosso Ginetta. Acredito que podemos andar melhor, mas largar na terceira fila em uma prova de longa duração não é ruim. Vamos largar com cautela e procurar o nosso ritmo de prova, com velocidade e cautela para subir ao pódio nessa etapa", declarou Fábio Ebrahim. "Na abertura da temporada 2020 temos muitos carros com bons desempenhos e equipes bem estruturadas. Mas uma prova de longa duração se ganha também na regularidade e desempenho dos pilotos na pista. São quatro horas de prova, com quatro pit stop e certamente várias bandeiras amarelas e Safety Car. Temos uma boa estratégia e tentaremos surpreender no fim da prova", concluiu Wagner Ebrahim.

Os doze primeiros colocados após o treino classificatório foram:

1.º) Pedro Queirolo / David Muffato (P1 - AJR), 1min27s925;
2.º) Vicente Orige / Gustavo Kiryla (P1 - AJR), 1min29s007;
3.º) Emílio Padron / Vitor Genz (P1 - AJR), 1min29s962;
4.º) Tiel Andrade / Júlio Martini / Nelsinho Piquet (P1 - AJR), 1min30s5584;
5.º) Wagner Ebrahim / Fábio Ebrahim (P1 - Ginetta G58, 1min31s43399;
6.º) Fernando Fortes / Gustavo Martins / Pedro Castro (P1 - AJR), 1min31s840;
7.º) Henrique Assunção / Anderson Toso / Carlos Kray (P1 - AJR), 1min32s054;
8.º) Guilherme Figueiroa / Júlio Campos (GT3 - Mercedes AMG), 1min33s587;
9.º) Marcel Visconde / Ricardo Maurício (GT3 - Porsche 911), 1min34s078;
10.º) Ricardo Mendes / Tom Filho / Mário Muller (GT3L - Ferrrari), 1min35s494;
11º) Chico Longo / Marcos Serra (GT3 - Ferrari 488), 1min36s168; e
12.º) Flávio Abrunhosa / Leandro Ferrari / Luiz Romera (GT4 - McLaren), 1min37s326.

A programação oficial para este sábado (01/8), começas das 9 às 11h30, com a vistoria técnica nos boxes. Das 9h30 às 10 horas warm-up da Endurance. Às 11 horas, abertura dos box para a formação do grid. Às 11h20, Hino Nacional com todas as equipes perfiladas atrás de seus carros. Às 11h55, placa de 5 minutos. Às 11h30, largada para a prova Quatro Horas de São Paulo. E às 16 horas, pódio geral e em seguida os de todas as categorias.

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