Na primeira prova da rodada dupla, largando em 12º em função de uma tomada de tempos em que encontrou muito trânsito e uma bandeira amarela em suas tentativas de volta rápida, o piloto e sua equipe, a holandesa MP Motorsport, traçaram uma estratégia que privilegiava o segundo stint de Felipe Drugovich.

Assim, o piloto de Maringá (PR) largou com os pneus de composto duro e esticou a primeira parte da corrida até a 21ª das 29 voltas previstas para voltar com pneus de composto macio e um ritmo mais rápido.

Em seu retorno à pista, Felipe Drugovich naturalmente conseguiu impor um ritmo mais veloz nas primeiras voltas, mas não lhe foi possível manter o mesmo tom no restante da prova. Desta forma, o piloto brasileiro recebeu a bandeirada em 10º, posição de onde largou para a segunda corrida da etapa, disputada neste domingo (9).

"A primeira corrida foi boa, dentro do nosso potencial, ou seja, largamos em 12º e chegamos em 10º. Acho que a estratégia foi certa e o pit stop foi bom, ganhei duas posições na largada, mas as perdi novamente", resumiu Felipe Drugovich. "Na segunda, testamos um novo tipo de acerto no carro, que não ajudou, o desgaste dos pneus foi muito mais alto e eu apenas tentava não perder posições. Mas, como não tínhamos nada a perder, foi válido o teste. Agora vamos para Barcelona, que deve ser uma boa etapa para nós", aposta o piloto, que recebeu a bandeirada em 12º neste domingo.

Felipe Drugovich, que faz uma bela temporada de estreia na Fórmula 2, somando uma vitória logo em seu primeiro final de semana na categoria, uma pole position e uma volta mais rápida, tem o apoio de Drugovich Auto Peças, que atua no ramo de peças para caminhões e ônibus, da Noma, destaque no segmento de implementos rodoviários, e da Stilo, fabricante italiana de capacetes.

A Fórmula 2 volta à pista na próxima sexta-feira, dia 14 de agosto, quando abrirá a disputa de sua sexta etapa, desta vez em Barcelona, na Espanha.

O resultado da primeira corrida em Silverstone:

1 Callum Illot (GBR) – UNI-Virtuosi – 29 voltas – 51:12.407
2 Christian Lundgaard (DIN) – ART Grand Prix – a 8.574
3 Jack Aitken (GBR) – Campos Racing – a 12.303
4 Nikita Mazepin (RUS) – Hitech Grand Prix – a 15.020
5 Louis Deletraz (SUI) – Charouz Racing System – a 16.644
6 Yuki Tsunoda (JAP) – Carlin – a 17.010
7 Mick Schumacher (ALE) – Prema Racing – a 19.232
8 Robert Shwartzmann (RUS) – Prema Racing – a 20.033
9 Guanyu Zhou (CHI) – UNI-Virtuosi – a 20.428
10 Felipe Drugovich (BRA) – MP Motorsport – a 24.127
11 Nobuharu Matsushita (JAP) – MP Motorsport – a 26.418
12 Jehan Daruvala (IND) – Carlin – a 28.109
13 Luca Ghiotto (ITA) – Hitech Grand Prix – a 36.114
14 Marcus Armstrong (NZL) – ART Grand Prix – a 41.725
15 Dan Ticktum (GBR) – DAMS – a 43.109
16 Giuliano Alesi (FRA) – BWT HWA Racelab – a 43.252
17 Marino Sato (JAP) – Trident – a 50.048
18 Roy Nissany (ISR) – Trident – a 51.428
19 Artem Markelov (RUS) – BWT HWA Racelab – a 74.193
20 Guilherme Samaia (BRA) – Campos Racing – a 75.090
21 Pedro Piquet (BRA) – Charouz Racing System – a 1 volta
nc Sean Gelael (INA) – DAMS – a 8 voltas

O resultado da segunda corrida em Silverstone:

1 Yuki Tsunoda (JAP) – Carlin – 21 voltas – 36:15.140
2 Mick Schumacher (ALE) – Prema Racing – a 3.120
3 Jack Aitken (GBR) – Campos Racing – a 17.993
4 Louis Deletraz (SUI) – Charouz Racing System – a 20.258
5 Guanyu Zhou (CHI) – UNI-Virtuosi – a 21.059
6 Callum Illot (GBR) – UNI-Virtuosi – 29 voltas – a 22.154
7 Dan Ticktum (GBR) – DAMS – a 22.913
8 Nikita Mazepin (RUS) – Hitech Grand Prix – a 25.201
9 Jehan Daruvala (IND) – Carlin – a 28.672
10 Luca Ghiotto (ITA) – Hitech Grand Prix – a 29.066
11 Artem Markelov (RUS) – BWT HWA Racelab – a 33.686
12 Felipe Drugovich (BRA) – MP Motorsport – a 34.776
13 Robert Shwartzmann (RUS) – Prema Racing – a 36.362
14 Marcus Armstrong (NZL) – ART Grand Prix – a 37.995
15 Roy Nissany (ISR) – Trident – a 40.151
16 Pedro Piquet (BRA) – Charouz Racing System – a 43.748
17 Marino Sato (JAP) – Trident – a 47.202
18 Nobuharu Matsushita (JAP) – MP Motorsport – a 60.275
19 Guilherme Samaia (BRA) – Campos Racing – a 61.710
20 Giuliano Alesi (FRA) – BWT HWA Racelab – a 91.548
21 Christian Lundgaard (DIN) – ART Grand Prix – a 1 volta
nc Sean Gelael (INA) – DAMS