O Campeonato Brasileiro de Turismo Nacional, que conta com 92 inscritos, é disputado com veículos fabricados no Mercosul com motorização até 1600cc, exatamente iguais aos encontrados nas concessionárias, apenas com modificações de performance e segurança como Gol, HB20, Ford Ka, Onyx, Uno, Mobi, Kwid, UP, Etios, dentre outros. Ao todo são 16 modelos de 9 montadoras diferentes, os mesmos usados nos campeonatos regionais de Marcas por todo o país.

Participam da competição pilotos de todo o país e o Ceará não poderia deixar de ser representando na competição, assim, os amantes da velocidade das terras alencarinas vão poder torcer por um forte competidor, Beto Pontes.

Em 2019 ele conquistou os campeonatos Cearense e o Nordestino de Marcas, Paraibano de Protótipos e o Nordestino de Protótipos.

Aos 60 anos, Beto Pontes (Sodine Racing), começou a competir no Automobilismo Cearense em 1979, desde então mostrou-se um dos mais competitivos pilotos das competições no estado. Depois de um hiato de 9 anos, retornou às pistas em 2017 e logo mostrou que não voltou para ser mais um, e sim disputar títulos.

Betão, como também é conhecido, chegou à Goiânia na quarta-feira para cumprir todo o protocolo de biossegurança necessário à realização de provas automobilísticas nesse momento de pandemia.

Animado com o nascimento de sua neta Lara, o cearense sabe da competitividade do certame e vai usar os primeiros momentos de pista para acertar seu Mobi número 90 com o qual disputa a categoria 1A e Sênior.

Na temporada de 2019, Beto Pontes liderou a categoria Sênior (Para competidores acima de 54 anos) até a última etapa. Por conta de problemas mecânicos, teve de abandonar as três corridas daquele fim de semana e ficou com o "gostinho do título".

Em seu segundo ano no Campeonato Brasileiro de Turismo Nacional Betão espera começar sua jornada com resultados positivos.

"O Brasileiro de Turismo Nacional é hoje a mais competitiva de todo o país. Além da qualidade dos pilotos, você tem os carros muito equilibrados, apesar de serem de marcas diferentes e isso traz para a pista muita emoção e aumenta a exigência sobre o piloto. Para andar na ponta tem que superar a cada volta. O ano está começando agora para a gente e estou muito animado com essa volta e também muito animado pela chegada da Lara, minha segunda neta, ao lado do Beto Neto, que já tem um ano e nos deixa com o coração cheio de esperança e vontade de fazer tudo melhor por eles", disse Beto Pontes.

Confira a programação da etapa:

Sexta-feira 21/08
08h00 às 15h00 – Treino Livre
15h30 às 16h20 – 1º Treino Oficial Classe 1A e 1 B
16h30 às 17h20 – 1º Treino Oficial Classe Super
18h00 - Briefing

Sábado 22/08
08h00 à 08h30 – 2º Treino Oficial Classe 1A e 1 B
08h40 às 09h10 – 2º Treino Oficial Classe Super
09h20 às 09h50 – 3º Treino Oficial Classe 1A e 1B
10h00 às 10h30 – 3º Treino Oficial Classe Super
11h30 às 11h40 – Classificação Classe 1A e 1B
11h50 às 12h00 – Classificação Classe Super
13h25 – 1ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta
14h20 – 1ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta
15h10 – 2ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 volta
16h00 – 2ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta
16h50 – 3ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta
17h40 – 3ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1Volta

Domingo 23/08
08h25 – 4ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta
09h20 – 4ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta
10h10 – 5ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta
11h00 – 5ª Prova Classe Super - – 20 Minutos + 1 Volta
11h50 – 6ª Prova Classe 1A e 1B – 20 Minutos + 1 Volta
12h30 – 6ª Prova Classe Super – 20 Minutos + 1 Volta