Ao fazer duas etapas, a Stock Car adota um formato parecido com o que foi usado no segundo encontro da temporada, em Interlagos. Treinos livres e classificação da quinta etapa no sábado (3) e uma corrida de 40 minutos mais uma volta; e a sexta etapa acontece no domingo com a classificação e as duas corridas de costume, com a segunda valendo a inversão dos dez primeiros colocados da prova anterior na largada.

A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, desde 2016 e trabalha em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade.

Programação da etapa:

Sexta-feira, 2 de outubro
13h00 – 13h30: 1º Treino Livre – Copa Truck
14h30 – 15h00: 2º Treino Livre – Copa Truck
16h00 – 16h30: 3º Treino Livre – Copa Truck

Sábado, 3 de outubro
08h00 – 08h15: Shakedown – Stock Car
08h30 – 09h00: 1º Treino Livre (Grupo 1) – Stock Car
09h10 – 09h40: 1º Treino Livre (Grupo 2) – Stock Car
10h40 – 11h10: 2º Treino Livre (Grupo 1) – Stock Car
11h20 – 11h50: 2º Treino Livre (Grupo 2) – Stock Car
13h20 – 13h52: Qualifying – 5ª Etapa – Stock Car
16h00: Corrida da 5ª Etapa – Stock Car
17h00 – 17h30: Qualifying – Copa Truck
17h35 – 17h45: Top Qualifying – Copa Truck

Domingo, 4 de outubro
09h00 – 09h32: Qualifying – 6ª Etapa – Stock Car
11h15: Corrida 1 – 6ª Etapa – Stock Car
12h10: Corrida 2 – 6ª Etapa – Stock Car
13h35: Corrida 1 – Copa Truck
14h15: Corrida 2 – Copa Truck

Vencedores até o momento na temporada:

Goiânia: Ricardo Zonta e Rubens Barrichello
São Paulo: Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta
Londrina: Rafael Suzuki e Ricardo Maurício

Classificação do campeonato, após quatro etapas (Top-10):

1. Rubens Barrichello (Full Time Sports / Toyota Corolla), 105
2. Ricardo Zonta (RCM Motorsport / Toyota Corolla), 100
3. Ricardo Maurício (Eurofarma-RC / Chevrolet Cruze), 99
4. Cesar Ramos (Ipiranga Racing / Toyota Corolla), 97
5. Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani / Toyota Corolla), 83
6. Thiago Camilo (Ipiranga Racing / Toyota Corolla), 78
7. Atila Abreu (Shell V-Power / Chevrolet Cruze), 75
8. Rafael Suzuki (Full Time Bassani / Toyota Corolla), 72
9. Allam Khodair (Blau Motorsport / Chevrolet Cruze), 68
10. Gabriel Casagrande (RMattheis / Chevrolet Cruze), 60

Sobre a FRAS-LE:

No mercado há mais de seis décadas e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.

A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.

Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A FREMAX, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock

Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.