O calor que tem marcado o final de semana continuou presente, mas as nuvens que cercaram o autódromo a partir das 16 horas chegaram a ameaçar alguma chuva – e uma possível reviravolta na corrida -, embora alguns pingos d'água tenham caído em um setor do circuito, porém, por pouco tempo e sem prejudicar a aderência do asfalto ao ponto de forçar os pilotos a trocarem pneus.

Camilo chegou a perder a liderança da corrida após os pit stops com seu Toyota Corolla, quando Denis Navarro voltou à sua frente. O piloto da Cavaleiro Sports, no entanto, teve de cumprir punição de passagem obrigatória pelos boxes por ter acionado o botão de ultrapassagem na volta em que houve a relargada, após a saída do carro de segurança.

Protagonizando uma bela disputa pelo segundo lugar, o tricampeão Daniel Serra e Allam Khodair colocaram seus Chevrolet Cruze fechando os dois degraus restantes do pódio. Cesar Ramos, Átila Abreu, Rubens Barrichello, Rafael Suzuki, Ricardo Zonta e Matías Rossi fecharam os dez primeiros de uma corrida marcada por quatro abandonos: Gabriel Casagrande, Julio Campos, Nelsinho Piquet e Cacá Bueno.

A programação deste domingo (4) em Cascavel coloca os carros na pista às 9 horas diretamente para a classificação de definição do grid. A rodada dupla da sexta etapa começa às 11h15. Tanto a classificação como as duas provas terão transmissão ao vivo pelo canal SporTV2.

A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, e trabalham em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade. A Fremax é a fornecedora dos discos desde 2004 e a Fras-le, desde 2016.

Fala, piloto!

"Nossa equipe começou bem atrás no primeiro treino livre, e nesse formato de treinos, classificação e corrida no mesmo dia, temos que pensar e agir muito rapidamente. Foi um belíssimo trabalho em equipe que me levou a conquistar essa pole position que faltava no meu currículo. A gente estava desejando e merecendo muito essa vitória. A equipe vinha de três pole positions consecutivas – duas de César Ramos em Interlagos e uma de Thiago Camilo em Londrina – e não havia vencido. O melhor é saber que temos um carro bom para a rodada dupla de amanhã, quando vamos brigar por mais um degrau rumo à ponta da tabela".

(Thiago Camilo, Ipiranga Racing, Toyota Corolla, #21)

Resultado da Corrida (Top-10):

1. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
2. 29 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Chevrolet Cruze)
3. 18 Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze)
4. 90 Ricardo Maurício (Eurofarma-RC/Chevrolet Cruze)
5. 30 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla)
6. 51 Átila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze)
7. 111 Rubens Barrichello (Mobil Full Time Sports/Toyota Corolla)
8. 8 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla)
9. 10 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
10. 117 Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)
Volta mais rápida: Denis Navarro, 1min04s754
Pole Position: Thiago Camilo, 1min04s124

Vencedores até o momento na temporada:

Goiânia: Ricardo Zonta (Toyota) e Rubens Barrichello (Toyota)
São Paulo: Nelsinho Piquet (Toyota) e Ricardo Zonta (Toyota)
Londrina: Rafael Suzuki (Toyota) e Ricardo Maurício (Chevrolet)
Cascavel: Thiago Camilo (Toyota)

Classificação do campeonato, após cinco etapas (Top-10):

1º - Rubens Barrichello - 119 pontos
2º - Ricardo Maurício – 118
3º - Cesar Ramos – 114
4º - Ricardo Zonta – 112
5º - Thiago Camilo – 108
6º - Átila Abreu – 90
7º - Allam Khodair – 90
8º - Rafael Suzuki – 85
9º - Daniel Serra – 84
10º - Nelsinho Piquet - 83

Sobre a FRAS-LE:

No mercado há mais de seis décadas e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.

A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.

Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A FREMAX, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock

Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.