A pista, no entanto, não secou tão rápido como o previsto e os pilotos com pneus de chuva acabaram levando vantagem até metade da disputa, o que impossibilitou uma maior recuperação no final dos concorrentes com pneus slicks.

Collet, que largou em terceiro, chegou a cair para o 11º lugar no início da prova, mas foi melhorando e ganhando posições, à medida que o asfalto secava. No final, cruzou a linha de chegada na sexta posição e ainda registrou a melhor volta da corrida (2min25s420) no traçado de 7 km.

Com o sétimo lugar na prova de sexta-feira (23) e o sexto lugar na corrida 2, o brasileiro segue na vice-liderança da competição, com 224 pontos. O francês Victor Martins, principal rival de Collet na briga pelo título, também optou por pneus slicks na corrida deste sábado e ficou na quarta posição, após largar na pole position. Ele lidera, com 247 pontos. Lembrando que ainda restam 150 pontos em jogo nas etapas finais.

A vitória neste sábado ficou com o britânico Alex Quinn, seguido pelo compatriota Ugo de Wilde. O suíço Gregoire Saucy completou o pódio, em terceiro.

"Foi um dia difícil. Apostamos numa estratégia, que na minha visão seria a melhor, mas a pista não secou rápido o suficiente. Fiz a melhor volta no final, mas já era um pouco tarde demais", comentou o brasileiro de 18 anos.

"Mesmo assim, foi um fim de semana em que não estivemos tão rápidos. Precisamos analisar bem todos os dados, para entender o que nos impediu de ter uma performance melhor. Então, é aprender e digerir tudo para voltar mais forte no fim de semana que vem em Ímola", completou Collet, que é integrante do Renault Sport Academy.

A oitava etapa da temporada já será realizada no fim de semana que vem (31 de outubro e 1º de novembro), em Ímola (Ita). Na segunda etapa do campeonato, Collet foi ao pódio numa das corridas no traçado italiano, chegando em segundo lugar. A Fórmula Renault Eurocup fará parte da programação do GP da Emilia-Romagna da Fórmula 1 no circuito italiano.

Em 14 provas realizadas em 2020, Collet soma nove pódios, sendo três vitórias, cinco segundos lugares e um terceiro. O brasileiro, que foi campeão entre os estreantes da F-Renault Eurocup no ano passado, segue com um recorde histórico na categoria, somando pontos nas últimas 33 provas em que correu.

Confira os resultados em Spa (Top-10):

Corrida 2 (Sábado, 24)
1 #20 Alex Quinn (GB) ARDEN 14 voltas
2 #27 Ugo de Wilde (GB) ARDEN + 11.871
3 #93 Grégoire Saucy (Sui) ART GRAND PRIX + 24.429
4 #92 Victor Martins (Fra) ART GRAND PRIX + 24.865
5 #12 Kas Haverkort (Hol) MP MOTORSPORT + 29.914
6 #1 Caio Collet (Bra) R-ACE GP + 30.390
7 #73 Tijmen van der Helm (Hol) FA RACING + 35.033
8 #51 Laszlo Toth (Hun) BHAITECH + 40.996
9 #38 Wiliam Alatalo (Fin) JD MOTORSPORT + 42.811
10 #71 Amaury Cordeel (Bel) FA RACING + 43.170

Corrida 1 (Sexta-feria, 23)
1 #11 Franco Colapinto (Arg) MP MOTORSPORT 4 voltas
2 #92 Victor Martins (Fra) ART GRAND PRIX +0.936
3 #27 Ugo de Wilde (GB) ARDEN + 5.358
4 #20 Alex Quinn (GB) ARDEN + 7.233
5 #12 Kas Haverkort (Hol) MP MOTORSPORT + 8.673
6 #71 Amaury Cordeel (Bel) FA RACING + 10.428
7 #1 Caio Collet (Bra) R-ACE GP + 11.767
8 #17 Hadrien David (Fra) MP MOTORSPORT + 14.305
9 #38 Wiliam Alatalo (Fin) JD MOTORSPORT + 15.430
10 #32 David Vidales (Esp) JD MOTORSPORT + 17.035

Classificação do Campeonato, após sete etapas / 14 provas (Top-10):

1. Victor Martins (Fra) 247
2. Caio Collet (Bra) 224
3. David Vidales (Esp) 143
4. Franco Colapinto (Arg) 126,5
5. Alex Quinn (GB) 106
6. Grégoire Saucy (Sui) 83,5
7. Wiliam Alatalo (Fin) 72
8. Lorenzo Colombo (Ita) 70
9. Ugo de Wilde (GB) 64,5
10. Hadrien David (Fra) 45