O resultado do primeiro dia de prova confirmou o favoritismo dos atuais campeões. Na Master, Gustavo Schmidt e Tiago Poisl venceram as duas etapas do dia e são os líderes da competição. Pela Graduado, Aurélio Bilhalva e Rafael Pinto foram os melhores do dia, mas na classificação geral que leva em consideração a pontuação de cada etapa, estão empatados com Marcelo Prevideli e Alexandre Rech e perdem a liderança por questões de desempate do regulamento. Na Turismo, Antônio Miranda e Marcelo Moraes foram os melhores do dia vencendo as duas etapas e também lideram o acumulado.

A largada do primeiro dia de prova do Regularidade aconteceu às 6h. Depois de um deslocamento inicial de 35 km, as duplas enfrentaram um trecho de balaios, percursos mais complicados no rally regularidade, com referências próximas que normalmente não seguem a direção natural da via e incluem pegadinhas. Para apimentar ainda mais a brincadeira a chuva caiu durante o dia e deixou o piso muito liso. Os pilotos tiveram trabalho para manterem os carros na pista.

Depois de cerca de nove horas e meia de prova os competidores chegaram na Bolha 2 do Sertões em Goiás. A prova do dia alternou trechos bem típicos do cerrado, mata alta, mata aberta, trilhinhas, trilhas largas, estradões, trechos sinuosos e estradinhas de fazenda típicas do centro-oeste com lombas, subidas e descidas. O primeiro dia de Sertões Regularidade by SFI CHIPS terminou com mais um trecho de balaios para testar a precisão dos navegadores.

O que eles falaram

Rodrigo Tolezano, piloto estreante no Sertões pela categoria Turismo.

"Primeiro trecho contou com muitos balaios em uma prova bem pegada. Na segunda parte choveu e ficou bem liso o trecho final, provavelmente os competidores perderam muitos pontos nessa parte"

Tiago Poisl, categoria Master.

"Rogerinho (Rogério Almeida, diretor de prova) já fez sucesso no início da prova com um circuito em um loteamento que fez o pessoal acordar de manhã cedo. A prova foi sinuosa e escorregadia, com muitas trocas de médias. A segunda etapa ficou intercalando chuvas em um terreno mais molhado, tivemos muitos balaios e laços diferentes que fizeram a gente acelerar forte"

Gustavo Schmidt, categoria Master.

"Hoje foi um dia atípico. Começamos em um balaio seco com médias altas. Conseguimos nos manter bem próximos do tempo correto. Depois começou a chover e o terreno ficou bem liso e a gente gosta de andar assim. Conseguimos andar legal, mas foi complicado manter o carro na pista. Daqui pra frente temos que buscar completar as etapas e manter a regularidade

Rogério Almeida, diretor de prova.

"Começamos a prova como tínhamos programado, de uma forma marcante. Conseguimos dar as caras de como será o Sertões 2020. Foi um dia bem completo e o meu troféu foi ver a satisfação dos competidores no final da prova."

Descrição das etapas

03/11 – Prova da Bolha 02 (GO) a Bolha 03 (GO)
Largada: 7h
DI: 150 Km; Total: 340 Km; Navegado: 94 Km; Tempo de Prova Aproximado: 7h10
A prova vai passar em um trecho utilizado pelo Cross Country no dia anterior e inclui balaios, brincadeiras e trechos em linha com estradões que vão exigir muita precisão dos navegadores. Os competidores vão enfrentar piso cascalhado e estradinhas de fazenda. Nesse dia a vitória será no detalhe. Vai exigir concentração e o navegador precisa estar afiado.

04/11 – Prova da Bolha 03 (GO) a Bolha 04 (TO)
Largada: 6h
DI: 260 Km; Total: 564 Km; Navegado: 150 Km; Tempo de Prova Aproximado: 11h
O terceiro dia de prova no Regularidade será longo, marcante e um dos mais completos do Sertões. O dia começa com uma prova em linha, segue com balaios e vai margear o Jalapão apresentando belas paisagens e descobrindo um Brasil que poucos conhecem. Os competidores vão poder aproveitar um "neutro", tempo de pausa incluído na planilha, para tomar banho em uma cachoeira e relaxar um pouco. A primeira prova do dia terá piso de piçarras e a segunda será toda em areia e recheada de balaios.

05/11 – Prova da Bolha 04 (TO) a Bolha 05 (MA)
Largada: 6h
DI: 10 Km; Total: 580 Km; Navegado: 137 Km; Tempo de Prova Aproximado: 11h40
A primeira prova do dia será um pouco em linha, com piso cascalhado e trilhas estreitas e difíceis de visualizar. Depois os competidores vão fazer a festa em um circuito de velocidade na terra e na sequência passar por estradas de fazenda. A segunda prova inicia com estradão, mas cheia de brincadeiras no percurso para testar a qualidade de medição dos competidores. Será um dia longo para o Regularidade, com todos os tipos de paisagem.

06/11 – Deslocamento entre a Bolha 05 (MA) e a Bolha 06 (MA)
Largada: Livre
Total: 600 Km; Navegado: 0 Km
Neste dia os competidores do Regularidade não fazem prova e contam somente com deslocamento livre até a Bolha 06.

07/11 – Prova da Bolha 06 (MA) à Barreirinhas (MA) + Cerimônia de Premiação
Largada: 4h
DI: 280 Km; Total: 730 Km; Navegado: 62 Km; Tempo de Prova: 12h
O último dia de Sertões será desafiador, com 65 Km de balaios com muitas brincadeiras em uma prova desafiadora. Será o maior dia do rally. Os competidores vão largar de madrugada e a prova toda será em um balaio só, bem navegada, apesar de distâncias mais longas. Será um dia curto, mas bem navegado.

O Sertões

Um ano diferente pede um Sertões diferente. O maior rally das Américas se transforma no "Rally da Solidariedade". A 28ª edição da prova traz adaptações relevantes nas suas três dimensões: Esporte, Social e Turismo. A missão este ano é levar acesso à medicina de qualidade e fomento econômico para as comunidades remotas e carentes do Brasil. Este ano a ação social do Sertões está focada em dois pilares: 1. Saúde: a instalação de unidades de teleatendimento médico gratuito de qualidade, projeto inovador desenvolvido pelo SAS Brasil; 2. Legado econômico: Ação coordenada com o SEBRAE em apoio à campanha 'COMPRE DO PEQUENO'. Aquisição de cestas básicas de pequenos produtores locais que serão distribuídas nas regiões aos que estão sem trabalho e renda, além de todo abastecimento das Bolhas Sertões. O lado competitivo da prova foi adaptado e traz um protocolo de segurança especial com 10 medidas. A caravana ficará isolada em bolhas durante o percurso, em acampamentos fechados. Já a dimensão Turismo, que revela lugares que pouca gente conhece, foi postergada para 2021.