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Stock Car: Campos encerra corridas em casa com mais dois top10
Reportagem: Glauce Schütz / Geferson Kern
Foto: Rodrigo Guimarães
MS2 Comunicação
Piloto Lubrax foi o terceiro mais rápido na classificatória deste domingo e fechou a passagem por Curitiba com um sétimo e um oitavo lugar.

O paranaense Júlio Campos conquistou mais dois Top10 nas duas corridas da Stock Car realizadas neste domingo (8) no autódromo de Curitiba (PR), válidas pela nona etapa do campeonato. Na corrida 1, o piloto Lubrax cruzou a linha de chegada na sétima colocação. Já na prova 2, Campos recebeu a bandeirada em oitavo lugar. Com isso, o piloto fechou a passagem da categoria em sua terra natal com 100% de presença entre os dez melhores de cada prova, já que havia terminando em nono a etapa única disputada no sábado (7).

Satisfeito com o crescimento no campeonato, depois de ter conquistado pódio e vitória nas provas anteriores em Cascavel (PR) e Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), respectivamente, Campos acredita que poderia ter se saído ainda melhor em sua corrida em casa. O competidor da Crown Racing cravou o terceiro melhor tempo na classificatória realizada no domingo, que definiu o grid de largada para a primeira corrida do dia. No entanto, os problemas enfrentados no sábado voltaram a limitar o desempenho do curitibano.

"No sábado, o carro estava um pouco complicado, tínhamos bastante problemas nas retas. Domingo, encaixamos uma volta boa na tomada e larguei em terceiro. Conseguimos melhorar o carro, mas os problemas nas retas não conseguimos resolver, o que só vamos conseguir fazer na oficina", lamentou Campos. "Ficamos sofrendo nas retas nas duas corridas. Buscamos fazer ambas da melhor forma possível. Vamos tentar levantar um pouco nossa performance no campeonato que é o que a gente precisa", encerrou.

A próxima parada da Stock Car será em Goiânia (GO), dias 21 e 22 de novembro, mesmo circuito em que a categoria abriu sua atual temporada. O circuito no centro-oeste do país será palco da 10ª e 11ª etapas do calendário. Será a última prova antes da grande decisão de 2020, marcada para dezembro, no autódromo de Interlagos (SP).

Resultado da 9ª etapa da Stock Car:

Corrida 1
1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) - 23 voltas
2º - Guilherme Salas (KTF Sports/Chevrolet Cruze) - a 0s685
3º - Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze) - a 2s160
4º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) - a 3s915
5º - Rubens Barrichello (Full Time Sports/Toyota Corolla) - 5s847
6º - Ricardo Zonta (RCM Competições/Toyota Corolla) - a 7s081
7º - Júlio Campos (Crown Racing/Chevrolet Cruze) - a 9s513
8º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) - a 10s784
9º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) - a 12s007
10º - Gabriel Casagrande (R. Mattheis/Chevrolet Cruze) - a 13s530
11º - Cacá Bueno (Crown Racing/Chevrolet Cruze) - a 14s016
12º - Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) - a 15s175
13º - Pedro Cardoso (R. Mattheis/Chevrolet Cruze) - a 21s740
14º - Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla) - a 22s939
15º - Nelson Piquet Jr. (Full Time Bassani/Toyota Corolla) - a 1min02s399
16º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) - a 1min05s568
17º - Tuca Antoniazi (Hot Car/Chevrolet Cruze) - a 1 volta
Não completaram
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Chevrolet Cruze)
Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
Átila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze)
Felipe Lapenna (Vogel Motorsports/Chevrolet Cruze)
Galid Osman (Shell V-Power/Chevrolet Cruze)
Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla)
Excluídos
Gaetano di Mauro (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
Lucas Foresti (Vogel Motorsports/Chevrolet Cruze)

Corrida 2
1º - Gabriel Casagrande (R. Mattheis/Chevrolet Cruze) - 23 voltas
2º - Nelson Piquet Jr. (Full Time Bassani/Toyota Corolla) - a 1s308
3º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Chevrolet Cruze) - a 5s585
4º - Rubens Barrichello (Full Time Sports/Toyota Corolla) - a 6s638
5º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla) - a 7s362
6º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) - a 12s206
7º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) - a 12s986
8º - Júlio Campos (Crown Racing/Chevrolet Cruze) - a 14s403
9º - Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) - a 14s664
10º - Lucas Foresti (Vogel Motorsports/Chevrolet Cruze) - a 16s476
11º - Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla) - a 16s789
12º - Galid Osman (Shell V-Power/Chevrolet Cruze) - a 21s045
13º - Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze) - a 21s535
14º - Átila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze) - a 22s112
15º - Cacá Bueno (Crown Racing/Chevrolet Cruze) - a 22s164
16º - Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla) - a 23s578
17º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) - a 25s345
18º - Pedro Cardoso (R. Mattheis/Chevrolet Cruze) - 29s335
19º - Tuca Antoniazi (Hot Car/Chevrolet Cruze) - a 5 voltas
Não completaram
Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet)
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla)
Gaetano di Mauro (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
Guilherme Salas (KTF Sports/Chevrolet Cruze)
Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
Excluído
Felipe Lapenna (Vogel Motorsports/Chevrolet Cruze)

Sobre o LUBRAX

Lubrax é o lubrificante oficial da Stock Car, a principal categoria do automobilismo brasileiro. Os lubrificantes são produzidos na fábrica da BR Distribuidora localizada no município de Duque de Caxias (RJ), maior planta industrial do gênero em um único site, na América Latina. A linha completa é composta por mais de 130 produtos para motor, transmissão e outras aplicações não só automotivas, mas também industriais, ferroviárias e marítimas. Além do Brasil, Lubrax é comercializado em mais quatro países sul-americanos: Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai.

O Governo Federal, por meio da Secretaria Especial do Esporte, e do Ministério da Cidadania apresenta: Projeto Racing Stock Car II, que foi idealizado pela Associação RACING e desenvolvida em parceria com a equipe CROWN RACING, tendo como patrocinadora a Petrobras.

Sobre a Associação Racing

A Associação RACING é uma associação civil sem fins lucrativos cujo objetivo é promover e auxiliar no desenvolvimento de pilotos e equipes de competição.

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