Após ter sido penalizado na formação do grid por excesso de fumaça, o piloto do caminhão #54 largou no 11º lugar para a primeira disputa, com grandes ultrapassagens e mostrando o forte desempenho do seu caminhão, Lopes terminou a corrida na primeira corrida com um ótimo quarto lugar, mostrando que tinha condições de levar o seu equipamento ao pódio se não tivesse sido punido.

Já na segunda corrida largando entre os ponteios, Rafael conseguiu realizar um grande trabalho entre os lideres da disputa, contudo, uma queima no radar por excesso de velocidade acabou tirando as chances reais de Lopes figurar no top 3 na segunda corrida em Curitiba. No final a 9ª colocação mostrou o grande poder de recuperação e trabalho do piloto paulista.

"Acabei tendo uma punição, ao meu ver injusta, de excesso de fumaça na classificação e acabei por largar lá pra trás, em 11°. Mas sabíamos das condições do nosso equipamento, remei e cheguei em quarto lugar na primeira corrida. A segunda corrida tive uma queima de radar o que complicou toda a minha corrida. Mas agora é se preparar para a próxima e os resultados foram bons para quem nunca tinha andado na pista de Curitiba", concluiu Rafael.

Confira a classificação final das disputas da Copa Truck em Curitiba:

Corrida 1
1. Beto Monteiro (R9/Volkswagen), 12 voltas
2. André Marques (AM/Mercedes), a 2s402
3. Danilo Dirani (PP/Mercedes), a 4s125
4. Rafael Lopes (R9/Volkswagen), a 10s023
5. Felipe Giaffone (Usual/Iveco), a 12s317
6. Leandro Totti (JLT/Mercedes), a 12s566
7. Valdeno Brito (AM/Mercedes), a 18s707
8. Paulo Salustiano (R9/Volkswagen), a 22s719
9. Daniel Kelemen (PP/Mercedes), 33s899
10. Jô Augusto (R9/Volkswagen), a 48s982
11. Pedro Paulo (PP/Mercedes), a 50s253
12. Danilo Alamini (R9/MAN), a 50s912
13. Wellington Cirino (AM/Mercedes), a 51s742
14. Adalberto Jardim (AJ5/Protótipo), a 54s694
15. Debora Rodrigues (AM/Mercedes), a 56s707
16. Regis Boessio (Boessio/Volvo), a 1min30s836
17. Ricardo Alvarez (Bruto/Scania), a 1min42s598
18. Cris Julio (JLT/Volvo), a 1min44s441
Não completaram
Fábio Fogaça (FF/Protótipo), a 4 voltas
Raphael Teixeira (FF/Protótipo), a 8 voltas
Evandro Camargo (ADF/Mercedes), a 12 voltas
Djalma Pivetta (Usual/Iveco), a 12 voltas
Melhor volta: 1min43s238, Wellington Cirino

Corrida 2
1. Paulo Salustiano (R9/Volkswagen), 15 voltas
2. Danilo Dirani (PP/Mercedes), a 4s767
3. Beto Monteiro (R9/Volkswagen), a 11s088
4. André Marques (AM/Mercedes), a 13s350
5. Felipe Giaffone (Usual/Iveco), a 21s849
6. Valdeno Brito (AM/Mercedes), a 33s374
7. Jô Augusto (R9/Volkswagen), a 1min08s506
8. Debora Rodrigues (AM/Mercedes), a 1min12s841
9. Rafael Lopes (R9/Volkswagen), a 1min21s599
10. Daniel Kelemen (PP/Mercedes), a 1min27s363
11. Fábio Fogaça (FF/Protótipo), a 1min40s499
12. Regis Boessio (Boessio/Volvo), a 1 volta
13. Leandro Totti (JLT/Mercedes), a 1 volta
14. Ricardo Alvarez (Bruto/Scania), a 2 voltas
15. Wellington Cirino (AM/Mercedes), a 4 voltas
Não completaram
Cris Julio (JLT/Volvo),
Adalberto Jardim (AJ5/Protótipo),
Danilo Alamini (R9/MAN),
Pedro Paulo (PP/Mercedes),
Raphael Teixeira (FF/Protótipo), a 15 voltas
Evandro Camargo (ADF/Mercedes), a 15 voltas
Djalma Pivetta (Usual/Iveco), a 15 voltas
Melhor volta: 1:43.904, Beto Monteiro

Rafael Lopes conta com o apoio da Motul Lubrificantes, Rei do Óleo – Marginal Tietê, Truckvan e do Portal High Speed Brazil.