O paranaense comemorou o resultado num fim de semana de dificuldades para ele e a equipe Crown Racing em busca do melhor acerto do carro. "Desde os primeiros treinos, o carro perdia muita velocidade de reta, o que dificulta muito num circuito com uma reta longa como Goiânia, que é fundamental para o desempenho do carro e onde boa parte das ultrapassagens da prova se define", contou Campos.

Mesmo assim, a equipe conseguiu um bom desempenho na classificatória de domingo, que foi fundamental para que o piloto do Chevrolet Cruze #04 ficasse outra vez entre os cinco primeiros. "Decidimos fazer uma estratégia agressiva e apostar nossas fichas na primeira corrida. Deu certo. Com uma boa posição de grid, conseguimos minimizar as dificuldades no acerto do carro e trazer outro Top5 para casa", comemorou o curitibano, que fechou as outras duas provas do fim de semana no 14º lugar.

A próxima etapa da Stock Car marcará o encerramento da temporada 2020. A grande final, que acontece em sistema de prova única e com pontuação dobrada, está marcada para o dia 13 de dezembro, no circuito de Interlagos (SP).

Resultado 11ª etapa

Corrida 1
1 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze) em 31min50s479
2 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze) a 6.117
3 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze) a 7.818
4 Gabriel Casagrande (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 10.596
5 Júlio Campos (Crown Racing/Cruze) a 11.634
6 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla) a 14.137
7 Gaetano di Mauro (KTF Sports/Cruze) a 14.306
8 Felipe Lapenna (Vogel Motorsports/Cruze) a 14.596
9 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze) a 19.666
10 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla) a 30.571
11 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla) a 32.151
12 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze) a 45.482
13 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani/Corolla) a 1:00.743
14 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze) a 1:03.751
15 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla) a 1:26.292
16 Matias Rossi (Full Time Sports/Corolla) a 1 Volta
17 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla) a 1 Volta
18 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze) a 4 Voltas
19 Pedro Cardoso (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 4 Voltas
20 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze) a 10 Voltas
21 Galid Osman (Shell V-Power/Cruze) a 14 Voltas
22 Lucas Foresti (Vogel Motorsports/Cruze) a 15 Voltas
23 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze) a 15 Voltas
24 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze) a 17 Voltas
25 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla) a 19 Voltas

Corrida 2
1 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze), em 32min01s334
2 Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani/Corolla) a 1.005
3 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla) a 1.059
4 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze) a 2.865
5 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze) a 3.442
6 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze) a 6.922
7 Pedro Cardoso (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 7.115
8 Gabriel Casagrande (R. Mattheis Motorsport/Cruze) a 8.250
9 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla) a 8.606
10 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla) a 13.753
11 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla) a 14.877
12 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla) a 14.952
13 Lucas Foresti (Vogel Motorsports/Cruze) a 15.036
14 Júlio Campos (Crown Racing/Cruze) a 15.222
15 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze) a 15.417
16 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla) a 16.893
17 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze) a 1:04.267
18 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze) a 1 Volta
19 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze) a 14 Voltas
20 Matias Rossi (Full Time Sports/Corolla) a 14 Voltas
21 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze) a 14 Voltas
22 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze) a 15 Voltas
23 Gaetano di Mauro (KTF Sports/Cruze) a 18 Voltas
24 Felipe Lapenna (Vogel Motorsports/Cruze)
25 Galid Osman (Shell V-Power/Cruze)

Resultado da 10ª etapa:

1. Ricardo Maurício (Eurofarma-RC/Chevrolet Cruze) – 26 voltas
2. Guilherme Salas (KFT Sports/Chevrolet Cruze) – a 1s938
3. Daniel Serra (Eurofarma-RC/Chevrolet Cruze) – a 7s280
4. Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 8s413
5. Gabriel Casagrande (R.Mattheis/Chevrolet Cruze) – a 11s314
6. Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla) – a 12s972
7. Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 17s225
8. Gaetano di Mauro (KTF Sports/Chevrolet Cruze) – a 17s729
9. Rubens Barrichello (Full Time Sports/Toyota Corolla) – a 17s812
10. Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) – a 22s602
11. Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze) – a 22s833
12. Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla) – a 23s155
13. Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) – a 23s468
14. Júlio Campos (Crown Racing/Chevrolet Cruze) – a 26s562
15. Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla) – a 26s685
16. Átila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze) – a 28s561
17. Pedro Cardoso (R.Mattheis/Chevrolet Cruze) – a 29s497
18. Nelson Piquet Jr. (Full Time Bassani/Toyota Corolla) – a 36s041
19. Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze) – a 2 voltas
Não completaram
20. Galid Osman (Shell V-Power/Chevrolet Cruze) – a 8 voltas
21. Lucas Foresti (Vogel Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 14 voltas
22. Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla) – a 25 voltas
23. Cacá Bueno (Crown Racing/Chevrolet Cruze) – a 26 voltas
24. Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze) – a 26 voltas

Sobre o LUBRAX

Lubrax é o lubrificante oficial da Stock Car, a principal categoria do automobilismo brasileiro. Os lubrificantes são produzidos na fábrica da BR Distribuidora localizada no município de Duque de Caxias (RJ), maior planta industrial do gênero em um único site, na América Latina. A linha completa é composta por mais de 130 produtos para motor, transmissão e outras aplicações não só automotivas, mas também industriais, ferroviárias e marítimas. Além do Brasil, Lubrax é comercializado em mais quatro países sul-americanos: Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai.

O Governo Federal, por meio da Secretaria Especial do Esporte, e do Ministério da Cidadania apresenta: Projeto Racing Stock Car II, que foi idealizado pela Associação RACING e desenvolvida em parceria com a equipe CROWN RACING, tendo como patrocinadora a Petrobras.

Sobre a Associação Racing

A Associação RACING é uma associação civil sem fins lucrativos cujo objetivo é promover e auxiliar no desenvolvimento de pilotos e equipes de competição.