Na turma da CLA 45 AMG Cup, a disputa está restrita a três nomes na classe principal: Adriano Rabelo, Fernando Jr. e Cello Nunes, com Rabelo 22 pontos à frente de Jr., enquanto na Master a vantagem de Fernando Jr. é boa para Cesar Fonseca, mas, com a final sendo de pontuação dobrada, todo cuidado é pouco. "É uma corrida que será necessária cautela. Estou na frente, mas não tem nada definido. Vamos tentar manter a regularidade o ano inteiro e ficar em uma posição boa em relação ao Fernando e ao Cello. Vou monitorar eles na pista vou pra cima rumo ao campeonato. Bati duas vezes na trave e agora quero o troféu", comentou Rabelo.

Na C300 Cup, Witold Ramasauskas lidera Alexandre Navarro por três pontinhos no geral, enquanto Navarro está bem encaminhado rumo ao título da Master. "A minha conta é simples: para não depender de ninguém, preciso vencer a minha e meu parceiro Paulo Baldini tem de chegar em terceiro. Para meu companheiro não se sentir pressionado, nós inverteremos a ordem de largada, com ele saindo na primeira e eu na final. Estamos treinando muito para sair daqui com esse campeonato", completa Witold.

Assim como vem acontecendo nas últimas etapas, o Mercedes-Benz Challenge contará com um grid cheio, superior a 20 carros. Na última etapa, disputada no dia 27 de novembro, foram 23 máquinas na pista, sendo 13 modelos C300 e nove CLA 45 AMG - que completam suas primeiras temporadas como novo facelift aplicado pela categoria. "Para nós da WTT Group Mídia chegar ao final da décima temporada, considerada um marco no automobilismo brasileiro, sintetiza vencer mais um desafio que nos foi confiado pela Mercedes-Benz Cars e Vans Brasil, detentora da categoria e a qual representamos a cada final de semana", destaca Roberto Santos, diretor da "WTT Group Mídia.

"A temporada foi muito aquém do que imaginávamos do ponto de vista de ativações no evento, em função da pandemia do Covid 19, mas do lado esportivo foi um sucesso. Começamos o ano com 20 carros no grid, elevamos para 30 e dentro deste cenário temos mantido um grid médio de 25 carros. Temos muito a agradecer também não somente as equipes e pilotos, mas também a todas as empresas que acreditaram neste novo momento da categoria e esperamos que para 2021 consigamos corrigir as nossas falhas e possamos evoluir ainda mais", conclui Santos.

A programação do fim de semana será aberta na sexta-feira com dois treinos livres, enquanto o sábado será restrito à classificação. As duas categorias correm juntas nas duas baterias no domingo, sendo que a primeira tem a largada programada para às 09h30 e a segunda ao meio-dia. Ambas as provas terão duração de 12 voltas ou 30 minutos.

Os cinco melhores de cada categoria:

CLA 45 AMG Cup
1. Adriano Rabelo, 137 pontos
2. Fernando Jr., 115
3. Cello Nunes, 101
4. Cesar Fonseca, 88
5. Ricardo Brittes, 71

CLA 45 AMG Master Cup
1. Fernando Jr., 134 pontos
2. Cesar Fonseca, 106
3. Betão Fonseca, 92
4. Beto Cavaleiro, 26
5. Max Mohr, 13

C300 Cup
1. Witold Ramasauskas, 115 pontos
2. Alexandre Navarro, 112
3. Paulo Bandini, 94
4. Claudio Simão, 74
5. Vinny Azevedo, 71

C300 Master Cup
1. Alexandre Navarro, 134 pontos
2. Flavio Andrade, 93
3. Cláudio Simão, 80
4. João Cury, 51
5. Carlos Guilherme, 45

A classificação completa está em www.mbchallenge.com.br

Programação do fim de semana

Sexta-feira, 18 de dezembro
09h20: Treino Livre 1 - CLA 45 AMG Cup
10h40: Treino Livre 1 - C300 Cup
14h40: Treino Livre 2 - ambas as categorias

Sábado, 19 de dezembro
08h00: Warm Up - ambas as categorias
11h05: Classificação - CLA 45 AMG Cup
11h30: Classificação - C300 Cup

Domingo, 20 de dezembro
9h25: Corrida 1 (12 voltas ou 30 minutos)
11h50: Corrida 2 (12 voltas ou 30 minutos)