Percorrendo trechos charmosos da histórica capital italiana, o novo traçado agora possui 3.385 metros, contra 2.860 metros da versão anterior. "Foi preservada parte da pista anterior, mas a reformulação incluiu a adição de três novas curvas velozes, um trecho tecnicamente manhoso, além de retas mais longas e mais pontos de ultrapassagem", conta o brasileiro. "Deve ser uma das melhores pistas do calendário", observou Lucas, que é um dos consultores da FIA e da F-E para o desenvolvimento das pistas utilizadas pela categoria.

Sobre o modelo Audi e-tron FE07, Lucas acredita que suas características podem "casar" com as do traçado italiano. "Nas duas primeiras etapas, na Arábia Saudita, nós já tivemos momentos de boa performance. O que faltou foi oportunidade para manter a constância e nos aproximarmos dos carros que estavam na frente", diz Lucas. "Um carro que parece ter potencial é sempre uma injeção de ânimo. Mas todo mundo sabe que na F-E a concorrência é forte e trabalha muito. Então, precisamos ver como as coisas vão acontecer lá na pista efetivamente. De qualquer forma, nosso time está otimista. E isso já é um ótimo começo", concluiu o piloto brasileiro da Audi Sport ABT Schaeffler. Após duas etapas, a liderança do Campeonato está com o holandês Nyck De Vries, da equipe Mercedes, que soma 32 pontos. Di Grassi está em 14º, com seis pontos.

Programação – A categoria realiza nesta sexta-feira um shakedown, treino de verificação dos sistemas dos carros, geralmente realizado em poucas voltas. Confira a agenda em Roma já nos horários de Brasília:

Sexta, 9 de abril
12h30 - shakedown

Sábado, 10 de abril
03h00 - Treino Livre 1
06h15 - Treino Livre 2
07h00 - Classificação
11h00 – largada da 3ª etapa

Domingo, 11 de abril
02h00 - Treino Livre 3
04h00 - Classificação
08h00 – Largada da 4ª etapa