Desde a largada os carros da equipe de Andreas Mattheis dominaram a corrida principal com tranquilidade, mantendo o um-dois conquistado ontem na classificação, e só perderam a ponta momentaneamente, durante a janela de pit stops. Na parada, os Toyota número 21 de Camilo e 30 de Ramos trocaram a apenas o pneu traseiro esquerdo, mais próximo aos mecânicos, e não reabasteceram. Depois do pit administraram a corrida. Gabriel Casagrande completou o pódio.

Na segunda prova, de grid invertido, com Cesar Ramos largando em 9º e Thiago Camilo em 10º, e conscientes de que fariam um pit stop longo, com reabastecimento e troca de pneus de apoio, do lado direito, a meta era marcar pontos, o máximo possível. Os dois ficaram ‘ensanduichados’ na largada e perderam, além de posições, um pouco de desempenho. Ainda assim, depois do pit stop, chegaram a andar em 14º e 15º. Na última volta, Thiago Camilo encontrou um retardatário extremamente lento (Tuca Antoniazi) no traçado de uma curva de alta velocidade, bateu e ficou sem pontos. Cesar recebeu a bandeira quadriculada em 16º. Átila Abreu venceu.

Com os 32 pontos (2 pela pole e 30 pela vitória) conquistados, Camilo saltou de 11º para 8º lugar no campeonato. César Ramos fez 31 pontos e foi de quarto para terceiro no campeonato.

Thiago Camilo: “Além de conquistar a pole position e fazer a volta mais rápida numa pista difícil como essa, a tática da equipe funcionou perfeitamente. Imprimimos um ritmo forte nas primeiras voltas, entramos no pit com boa vantagem sobre os demais e administramos até o fim. Na segunda corrida, infelizmente, além de o carro ter perdido rendimento após os toques na largada, topei com um retardatário no fim. É uma pena, seriam pontos importantes, mas considerando que a etapa anterior, no Velocittà, talvez tenha sido a de pior desempenho desde que cheguei na equipe, em 2017, nossa recuperação foi fantástica e vamos para a próxima, em Curitiba, com a certeza de que poderemos galgar mais alguns degraus”, disse Camilo, que em 2020 também fez pole position e venceu a corrida da 5ª etapa, em Cascavel. Essa foi a 33ª vitória de Thiago camilo na Stock Car.

Cesar Ramos: “Correndo com 15 quilos de lastro, o desempenho na primeira corrida foi o melhor possível, acompanhei meu companheiro de equipe e cheguei em segundo. Na segunda corrida, além do sanduíche na largada, depois do pit stop, onde trocamos o pneu traseiro direito, o outro pneu de apoio (dianteiro direito) sofreu um desgaste excessivo e não consegui ganhar posições como pretendia, mas os cinco pontos conquistados podem ser decisivos no fim da temporada”.