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Pizii e Mauro saem de Curitiba com vitórias na Porsche XP Private Cup
Reportagem: Luis Ferrari
Foto: Victor Eleutério
Miguel Paludo segue firme na liderança da Carrera Cup e Nelson Monteiro na GT3 Cup.

Renan Pizii na Carrera Cup e Marcio Mauro na GT3 Cup foram os nomes do domingo na segunda passagem da Porsche XP Private Cup por Curitiba. A quinta etapa da temporada teve provas eletrizantes e, mais uma vez, comprovou a segurança dos carros de competição mais produzidos no planeta.

O safety-car precisou trabalhar algumas vezes e houve duas bandeiras vermelhas na prova da Carrera Cup, provocadas por acidentes fortes, primeiro de Rodrigo Mello e depois de Francisco Horta. Em todos os episódios, os pilotos saíram andando de suas máquinas, ilesos.

Na pontuação quem mais uma vez comprovou que é sempre candidato ao título é o hexacampeão Miguel Paludo. Ele segue firme em primeiro lugar, com 137 pontos na Carrera Cup. O novo vice-líder é Werner Neugebauer, com 9 tentos atrás de Paludo. Marçal Müller é terceiro, com 122. Alceu Feldmann (111) e Enzo Elias (96) completam o top5 a quatro corridas do fim do campeonato de sprint.

Vale lembrar que o regulamento determina os descartes dos dois piores resultados de cada piloto após a última etapa do ano, para determinar a pontuação final.

Pela classe Sport, Pizii subiu na tabela com a vitória no geral. Ele foi a 54 pontos, mas a liderança segue em mãos de Fran Lara, com 59. Já na classe Trophy o líder permanece Eduardo Menossi, com 57.

A prova da GT3 Cup vencida por Marcio Mauro depois de grande disputa com Caio Castro teve Nelson Monteiro, quarto colocado, ampliando sua margem no topo da tabela de pontos. Ele foi a 115, abrindo 9 de margem para o vice-líder, Raijan Mascarello. Lucas Salles (103), Cristian Mohr (92) e Ayman Darwich (82) completam o top5.

Na classe Sport, Ricardo Fontanari assumiu a liderança, catapultado por dois segundos lugares em Curitiba. Ele atingiu 54 ponto, abrindo três sobre Darwich. Com 46, Caio Castro segue muito vivo na luta pelo título.

Na classe Trophy Edu Guedes e Nasser Aboultaif dividem a liderança com 50 pontos. Com 41, Edson dos Reis e Gustavo Farah estão empatados em terceiro, com apenas um tento de vantagem sobre Bruno Campos. Com o cenário tão acirrado, quem errar menos nas próximas quatro provas tende a sair com o título na divisão dos iniciantes.

Os carros de competição mais produzidos no planeta voltam a acelerar nos dias 9 e 10 de outubro, em Goiânia, palco da penúltima jornada de sprint da temporada.

As Corridas

Carrera Cup

Fran Lara defendeu bem a linha interna, mas no meio do grid houve contato envolvendo os carros de Nelson Marcondes, Urubatan Junior e Rodrigo Mello. O Porsche #29 capotou após contato com o guard rail e foi acionada a bandeira vermelha para resgate. Tanto Mello quanto Urubatan saíram dos carros andando normalmente. Marcondes seguiu na prova.

Lara entrou nos pits, enquanto o pelotão todo parou no grid. Assim ele teve que alinhar no fim do grid na relargada.

Renan Pizii então herdou a liderança, com Paludo em segundo e Werner em terceiro. Pedro Aguiar e Alceu Feldmann completavam o top5.

Na terceira volta Enzo Elias passou Marçal Müller para ser sexto.

Liderando na Sport e na geral, Pizii vinha cerca de 0.5s à frente de Paludo. Werner seguia 1s atrás. E na sequência do quarto ao oitavo postos os carros vinham em franca disputa envolvendo Aguiar, Feldmann, Enzo, Müller e Cristiano Piquet.

Enzo passou Feldmann na volta 6, mas Müller se posicionou com habilidade e superou os dois para ser quinto.

Na classe Trophy o pega era intenso também. Em nono no geral, Giaffone liderava com pouco mais de 1s sobre Francisco Horta. A seguir vinham Eduardo Menossi, Georgios Frangulis e Nelson Marcondes, todos com menos de 1s entre si. Marcondes passou Frangulis mergulhando por dentro no S de baixa na abertura da volta 9. O carro #88 ficou do lado sujo e acabou rodando, mas retornou sem danos.

Na décima volta, Horta mergulhou atacando Giaffone e atravessou a freada, mas o carro #9 rodou. Menossi então herdou a liderança na Trophy e o nono lugar no geral.

A dez minutos da abertura da volta final, Pizii permitiu a chegada do pelotão. Paludo atacou sem sucesso, Werner seguiu e ficou sem a melhor linha. Aguiar quase se aproveitou, chegando a emparelhar com o carro #8. Mas não houve mudança de posições.

Na volta 15 Müller enquadrou Aguiar e conseguiu surpreender o piloto do Porsche #20 no Pinheirinho para ser quarto colocado. Enzo Elias tentou acompanhar o movimento atacando por fora na Vitória, mas Aguiar foi preciso na defesa.

Faltando 2 minutos para a abertura da volta final, Francisco Horta grudou em Menossi para atacar pela liderança na Trophy. Faltou pista para o carro #77 na saída da curva da Vitória. Ele colocou as quatro rodas na grama e rodou para dentro, acertando o muro da reta principal. A bandeira vermelha foi acionada novamente, antecipando o fim da prova.

Vitória de Pizii na Sport e no geral. O piloto do #16 foi acompanhado no pódio por Paludo, Werner, Müller e Aguiar. Em nono, Menossi levantou a vitória na Trophy.

GT3 Cup

Marcio Mauro conseguiu contornar o S de baixa na liderança, fazendo valer a vantagem da pole. Caio Castro tracionou muito bem por dentro e atacou para galgar o pelotão.

Mas como os carros chegaram em uma linha de cinco lado a lado para a primeira freada, faltou espaço para todos. Vina Neves tocou Cristian Mohr, Fontanari escapou pela área de escape. Raijan Mascarello seguiu. Mas outros rodaram e foi necessária a intervenção do safety-car.

O top5 apontava: Mauro, Nelson Monteiro, Caio Castro, Fontanari e Mascarello. Em décimo, Nasser Aboultaif liderava na classe Trophy.

A relargada veio na volta 6, e Caio Castro ganhou a segunda posição de Nelson Monteiro. No final deste giro ele fez boa trajetória alternativa na curva da Vitória e mergulhou por dentro no fim da reta para disputar a ponta. Mas faltou pista para segurar o carro #22 no traçado. Marcio Mauro retomou a liderança, e Caio Castro voltou à pista em segundo lugar.

Na oitava volta, Mascarello passou Fontanari para ser quarto e partiu no encalço de Nelson Monteiro. Caio Castro seguia embutido no carro de Marcio Mauro desafiando o líder.

Aboultaif escapou da pista na freada do S de baixa, perdendo a 13ª posição e a liderança da Trophy para SangHo Kim.

A cinco minutos da volta final, Cristian Mohr tentou colocar por dentro de Paulo Totaro na entrada da curva da Vitória. Seu carro beliscou a grama e os dois acabaram atolados na caixa de brita, determinando mais uma entrada do safety car.

A corrida então relargaria para uma volta.

Marcio Mauro seguiu soberano. Mascarello atacou Monteiro por fora e ficou com o carro desequilibrado. Daniel Correa passou o carro #80 como consequência.

Na bandeirada, vitória para Mauro com Caio Castro em segundo vencendo na Sport. Monteiro foi terceiro, Correa quarto e Mascarello completou o pódio. Em 11º Kim venceu pela Trophy.

O que eles disseram:

“Bati a meta! Meu objetivo era ganhar na geral com menos de 1 ano de categoria. Ontem mentalizei muito esse momento e senti que essa vitória viria hoje. Estou extremamente feliz com isso e significa muito para mim esse momento.”

Renan Pizii

“Foi muito apertado! Olhava no espelho e só via gente com a faca nos dentes. Estou contente, o carro ficou muito bom, depois de largar de carro reserva ontem, fiz uma boa prova e consegui manter a liderança até o final.”

Marcio Mauro

“Foi uma etapa boa, pontos importantes para o título, fim de semana agitado com acidentes e toques. Quarto ontem e segundo hoje, faltam quatro para o fim da temporada e estamos na frente, foco em Goiânia.”

Miguel Paludo

“Balanço super positivo em terminar na liderança com duas etapas para o fim da temporada. Acertei o setor 3 depois de muito tempo, vamos buscar pois aqui não da pra acomodar! Tem que batalhar sempre para conquistar o título.”

Nelson Monteiro

“Foi uma etapa muito boa para mim, descontei a diferença para dois pontos pro Miguel, queria ter pontuado mais que ele. O campeonato é muito disputado, empatamos em pontos nessa etapa, o ritmo da segunda corrida foi muito forte, todos andando muito próximos. Vamos pensar no campeonato.”

Werner Neugebauer

“Fim de semana que começou ruim, essa prova foi para dar uma animada, estava com bom ritmo, feliz com o resultado e com os pontos coletados.”

Marçal Muller

“Estou bem, o carro é muito seguro! Estava consciente durante todo o processo. A batida foi forte, mas estou muito bem e tudo está em ordem.”

Francisco Horta

“A segunda etapa foi aqui e quase venci na Trophy. Trabalhei muito de lá pra cá, focado no kart e nos simuladores. Meu carro tava muito traseiro, a entrada do miolo estava complicada. Ele me deu uma folga só quando rodou na Zero. Vim para ganhar e deu certo.”

Eduardo Menossi

“Acho que hoje teve uma questão importante que foi a maturidade em uma hora que me vi em segundo na geral e primeiro na categoria. Poderia botar tudo a perder, pois o Marcio é um piloto muito difícil de ultrapassar. Ele me ensinou a andar atrás de um cara duro. Feliz com o resultado dessa corrida.”

Caio Castro

“Tem mais quatro corridas ainda, muita coisa pode acontecer. Tivemos azar no quali com um pneu furado, acabou me complicando na largada e estar no meio do pelotão é difícil. Cheguei em quinto hoje largando de 16º, foi uma boa escalada com pilotos competitivos e carros iguais. O lastro que carrego desde o começo do ano é muito duro aqui em Curitiba que é uma pista de alta. Importante é chegar vivo no fim e estar bem colocado para o encerramento da temporada em Interlagos.”

Raijan Mascarello

“O fim de semana foi muito bem trabalhado, e meu coach Matheus Iorio fez um acerto muito bom. O setup com carro usando restritor é mais difícil, pois muda algumas referências na pilotagem. Hoje fiz a largada consciente, escapei um pouco na confusão no fim da reta. O carro ficou dianteiro depois e não tinha como segurar os caras da geral. Raijan e Daniel passaram e fiz meu trabalho para chegar em segundo na Sport. O objetivo era a pontuação na classe Sport e fico feliz de sair em primeiro no campeonato na minha categoria”

Ricardo Fontanari

“Foi uma corrida complicada, com duas bandeiras vermelhas por conta de acidentes. Graças a Deus os pilotos estão bem. Foi uma falta de sorte pro nosso lado, estávamos em quarto e poderíamos brigar pela vitória. Fiz algumas manobras boas ao longo da duração, era o mais rápido da pista, mas a sorte não estava do nosso lado, vamos brigar até o fim para disputar o campeonato.”

Enzo Elias

“Foi uma prova de recuperação, estou em uma maré de má sorte há algumas etapas. Fui muito cauteloso para poder fazer uma prova limpa e sem acidentes. Consegui sobreviver bem aos acidentes, gostaria de ter escalado mais, mas o terceiro na categoria foi ótimo, agora é voltar mais forte para a próxima etapa pensando no campeonato.”

Leo Sanchez

“Demorou para sair essa vitória! Foi bom, mantive bem o ritmo, encaixando bons setores e o resultado veio. A equipe ajudou muito, foi ótimo.”

Sang Ho Kim

“Foi um susto enorme o acidente antes da bandeira vermelha. Mas o carro é muito seguro. Estou inteiro e se tivesse agora um carro reserva eu estaria correndo de novo. Pena que não tem”

Rodrigo Mello

Porsche XP Private Cup – Curitiba 2

Carrera Cup
1. #16 Renan Pizii* 21:09.752
2. #7 Miguel Paludo +0.438
3. #8 Werner Neugebauer +0.713
4. #544 Marçal Müller +1.428
5. #20 Pedro Aguiar +2.304
6. #73 Enzo Elias +2.420
7. #1 Alceu Feldmann +4.924
8. #19 Cristiano Piquet* +13.602
9. #85 Eduardo Menossi** +18.560
10. #77 Francisco Horta** +18.843
11. #199 Nelson Marcondes** +19.352
12. #3 Fran Lara* +19.503
13. #90 Eduardo Azevedo* +22.419
14. #84 Fernando Croce* +23.104
15. #80 Rouman Ziekmiewicz* +23.651
16. #9 Franco Giaffone** +35.858
17. #100 Urubatan Jr.** +36.859
18. #11 Pedro Boesel +40.728
19. #88 Georgios Frangulis** +41.545
20. #12 João Barbosa** +46.010
21. #10 Paulo Borges** +56.143
DNS
#29 Rodrigo Mello*

*Classe Sport
**Classe Trophy

GT3 Cup
1. #11 Marcio Mauro 26:55.446
2. #22 Caio Castro* +1.436
3. #87 Nelson Monteiro +2.499
4. #69 Daniel Correa +3.952
5. #80 Raijan Mascarello +4.200
6. #17 Ricardo Fontanari* +5.265
7. #15 Leonardo Sanchez* +5.560
8. #7 Lucas Salles +5.622
9. #29 Guilherme Bottura* +7.166
10. #14 André Gaidzinski* +7.661
11. #71 SangHo Kim** +7.880
12. #99 Nasser Aboultaif** +8.319
13. #88 Gustavo Farah** +9.805
14. #44 Carol Aranha** +17.512
15. #32 Paulo Sousa* -1 volta
16. #9 Edu Guedes** -1 volta
DNF
#45 Paulo Totaro*
#3 Cristian Mohr
#20 Vina Neves*
#555 Ayman Darwich*
#33 Bruno Campos**
#12 Edson dos Reis**
#8 Lineu Pires*

*Classe Sport
**Classe Trophy

Classificações:

Carrera Cup
1. #7 Miguel Paludo 137 pontos
2. #8 Werner Neugebauer 128
3. #544 Marçal Müller 122
4. #1 Alceu Feldmann 111
5. #73 Enzo Elias 96
6. #16 Renan Pizii 71
7. #3 Fran Lara 68
8. #20 Pedro Aguiar 56
9. #21 Eloi Khouri 55
10. #11 Pedro Boesel 52
11. #19 Cristiano Piquet 49
12. #29 Rodrigo Mello 43
13. #20 Matheus Iorio 32
14. #80 Rouman Ziekmiewicz 27
15. #85 Eduardo Menossi 20
16. #90 Eduardo Azevedo 19
17. #100 Urubatan Jr. 17
#77 Francisco Horta 17
19. #9 Franco Giaffone 14
20. #5 Sylvio de Barros 10
21. #199 Nelson Marcondes 8
22. #88 Georgios Frangulis 5
#84 Fernando Croce 5
24. #12 João Barbosa 2

Carrera Sport
1. #3 Fran Lara 59 pontos
2. #16 Renan Pizii 54
3. #19 Cristiano Piquet 53
4. #29 Rodrigo Mello 49
5. #80 Rouman Ziemkiewicz 31
6. #85 Eduardo Menossi 22
7. #90 Eduardo Azevedo 20
8. #100 Urubatan Jr 19
9. #77 Francisco Horta 18
10. #9 Franco Giaffone 16
11. #5 Sylvio de Barros 13
12. #199 Nelson Marcondes 12
13. #88 Georgios Frangulis 5
14. #12 João Barbosa 4
15. #84 Fernando Croce 1

Carrera Trophy
1. #85 Eduardo Menossi 57
2. #100 Urubatan Jr 49
3. #77 Francisco Horta 45
4. #199 Nelson Marcondes 43
5. #9 Franco Giaffone 39
6. #88 Georgios Frangulis 31
7. #5 Sylvio de Barros 28
8. #12 João Barbosa 27
9. #10 Paulo Borges 12
10. #15 Leonardo Sanchez 7

GT3 Cup
1. #87 Nelson Monteiro 115
2. #80 Raijan Mascarello 106
3. #7 Lucas Salles 103
4. #3 Crisitan Mohr 92
5. #555 Ayman Darwich 82
6. #69 Daniel Correa 78
7. #17 Ricardo Fontanari 72
8. #22 Caio Castro 70
9. #20 Vina Neves 59
10. #15 Leonardo Sanchez 54
11. #14 André Gaidzinski 44
12. #11 Marcio Mauro 36
13. #8 Lineu Pires 29
14. #85 Eduardo Menossi 28
#32 Paulo Sousa 28
16. #9 Edu Guedes 25
17. #79 Lucas Peres 22
18. #12 Edson dos Reis 19
#33 Bruno Campos 19
#29 Guilherme Bottura 19
21. #50 Ramon Alcaraz 14
22. #99 Nasser Aboultaif 13
23. #45 Paulo Totaro 12
24. #88 Gustavo Farah 9
25. #71 SangHo Kim 8
26. #888 Khayam Ghazzaoui 4
#44 Carol Aranha 4

GT3 Sport
1. #17 Ricardo Fontanari 54
2. #555 Ayman Darwich 51
3. #22 Caio Castro 46
4. #20 Vina Neves 41
5. #15 Leonardo Sanchez 34
6. #14 André Gaidzinksi 29
7. #8 Lineu Pires 18
8. #32 Paulo Sousa 16
9. #85 Eduardo Menossi 15
10. #12 Edson dos Reis 13
#9 Edu Guedes 13
12. #33 Bruno Campos 11
#29 Guilherme Bottura 11
14. #50 Ramon Alcaraz 7
15. #99 Nasser Aboultaif 6
16. #45 Paulo Totaro 4
17. #88 Gustavo Farah 3
#71 SangHo Kim 3
19. #888 Khayam Gazzaoui 1

GT3 Trophy
1. #34 Edu Guedes 50
#99 Nasser Aboultaif 50
3. #12 Edson dos Reis 41
#88 Gustavo Farah 41
5. #33 Bruno Campos 40
6. #44 Carol Aranha 32
7. #71 Sang Ho Kim 30
8. #45 Paulo Totaro 12
9. #888 Khayam Ghazzaoui 11

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