O piloto, que corre pela equipe Romeo Ferraris, já foi ao pódio na etapa de Aragón, na Espanha, e tem sido muito constante nas quatro etapas até aqui. Digo tem 197 pontos e é o melhor piloto do time italiano na competição.

Em busca da constante evolução do modelo Giulia ETCR, a equipe Romeo Ferraris fará quatro dias de testes no total, com seus quatro pilotos. Além de ajustes para a final, marcada para os dias 15, 16 e 17 de outubro, em Paul-Arnos, o time também já começa a testar algumas novidades para a temporada 2022.

"Vamos testar na pista de Varano, que fica ao lado da sede da equipe. Vamos trabalhar para acertar o carro para a final, mas já vendo alguns pontos para o ano que vem", contou Digo, que completou recentemente 25 anos.

"Estamos sempre buscando melhorar, mexendo no carro para evoluir. Serão quatro dias de testes no total, mas cada piloto participará de dois. Mas, com certeza, serão sessões muito importantes para chegarmos o mais preparado possível para última etapa do ano", completou o brasileiro.

O Giulia ETCR by Romeo Ferraris é derivado do modelo Giulia de rua, mas com um trem de força com potência de até 500 KW, equivalente a 680 cavalos de potência, capaz de atingir 271 km/h.

Veja como está a classificação do PURE ETCR, após quatro etapas:

1 #5 Mattias Ekström CUPRA e-Racer 273 pontos
2 #69 Jean-Karl Vernay Hyundai Veloster N ETCR 244
3 #96 Mikel Azcona CUPRA e-Racer 238
4 #28 Jordi Gené CUPRA e-Racer 212
5 #13 Rodrigo Baptista Giulia ETCR 197
6 #8 Augusto Farfus Hyundai Veloster N ETCR 161
7 #25 Luca Filippi Giulia ETCR 160
8 #27 John Filippi Hyundai Veloster N ETCR 146
9 #15 Philipp Eng Giulia ETCR 143
10 #99 Daniel Nagy CUPRA e-Racer 141
11 #6 Oliver Webb Giulia ETCR 135
12 #3 Tom Chilton Hyundai Veloster N ETCR 93
13 #16 Luigi Ferrara Giulia ETCR 36
14 #88 Stefano Coletti Giulia ETCR 22