"Entrei na pista bastante focado hoje, mesmo com o título garantido. Foi uma corrida que exigiu muita concentração e vários pilotos escaparam da pista porque tinha muita água no circuito. Mesmo depois de cair para sétimo eu consegui me recuperar e terminamos em terceiro, um bom resultado para coroar uma temporada inesquecível", diz Kiko, que tem patrocínio do Banco Daycoval.

Com o título conquistado, Kiko receberá o prêmio de mais de 400.000 dólares para utilizar na Indy Pro em 2022. O último título do Brasil na USF2000 havia sido conquistado em 1997 e Kiko era o único piloto brasileiro na temporada em uma categoria até então dominada pelos norte-americanos.

"Nós tivemos uma regularidade muito boa durante o ano, sempre pontuando bastante em todas as etapas e a equipe toda está de parabéns. Agora temos alguns meses para planejar a temporada 2022 e seguir buscando novas conquistas aqui nos EUA", diz Kiko, que terminou a temporada com quatro vitórias, dez pódios e seis pole positions.

Histórico de conquistas do jovem pernambucano

Com conquistas no kart desde 2013, Kiko tem um currículo com diversos títulos ao redor do Brasil. O jovem piloto foi pentacampeão paraibano entre 2013 e 2017, tetracampeão pernambucano (2013, 2014, 2015 e 2016) e bicampeão alagoano (2015).

Kiko também foi campeão brasileiro de kart em 2016 na categoria Júnior Menor, mesmo ano em que conquistou os títulos da Copa SP de Kart na Rotax Junior Max Rookie e bicampeão do Super Kart Brasil. No ano seguinte, ainda foi campeão das 500 Milhas de Kart Granja Viana com a equipe Barrichello Hero e campeão do CIK-FIA Academy Trophy, em Alaharma, na Finlândia.

Após anos de conquistas no kartismo brasileiro, Kiko chegou aos EUA em 2018, quando disputou sua primeira temporada da Fórmula 4 Americana. No ano seguinte, ele já foi vice-campeão da categoria com três vitórias acumuladas com a equipe DEForce, a mesma que corre até hoje, e garantiu uma vaga para correr na USF2000 em 2020.

Em seu ano de estreia, inclusive, o piloto pernambucano venceu em St. Petersburg no final da temporada e também subiu quatro vezes no pódio, além de cravar a pole position em duas oportunidades. Seu bom desempenho trouxe a renovação para 2021, temporada na qual garantiu o título aos 18 anos, sendo o único piloto brasileiro no Road to Indy neste ano.