"Foi uma boa classificação, já que conseguimos melhorar o carro durante os treinos aqui no Bahrein. Foi uma pena termos perdido a melhor volta, seria fantástico largar na primeira fila", disse Negrão, logo após a classificação no Oriente Médio. "Mas o terceiro lugar, na segunda fila, já está muito bom. Novamente os Toyota estão bastante fortes, mas temos conseguido acompanhá-los durante as corridas. Amanhã nossa estratégia vai ser tentar nos manter próximos durante a corrida, de forma que possamos aproveitar alguma oportunidade de lutar pelas duas primeiras posições", completou o único brasileiro no grid da classe dos Hypercars, a principal do WEC.

Como tem sido a tônica da atual temporada, o grande desafio da Alpine é bater os dois carros da Toyota no grid. Enquanto os japoneses correm com um hipercarro que consome menos combustível, a equipe francesa parte para a disputa com um protótipo LMP1 adaptado para as atuais regras do campeonato. Na classificação, a pole position ficou com Brendon Hartley, que colocou o GR010-Hybrid número 8 na frente, seguido pelo companheiro de equipe Kamui Kobayshi, com o Toyota numeral 7.

Nas outras categorias, os brasileiros tiveram bons desempenhos. O tricampeão da Stock Car Daniel Serra, companheiro do espanhol Miguel Molina, colocou a Ferrari 488 GTE Evo da AF Corse na terceira posição no grid da LMGTE-Pro. Na LMGTE-Am, Augusto Farfus, Marcos Gomes e Paul Dalla Lana largarão da segunda posição com um Aston Martin Vantage AMR do time de fábrica. Com um modelo igual, mas preparado pela TF Sports, Felipe Fraga, Ben Keating e Dylan Pereira, partem em sexto.

A penúltima etapa do WEC será disputada neste sábado (30), a partir das 5h, pelo horário de Brasília. A plataforma de streaming Star+ transmite a corrida ao vivo.