Depois de fazer a pole e vencer as duas provas, na etapa anterior no Uruguai, Digo enfrentou problemas na rodada argentina e, pela primeira vez no ano, ficou fora do pódio em uma etapa do campeonato.

No sábado (30), no classificatório, o piloto da Cobra Racing Team foi o sexto colocado na disputa com pista molhada. Levando 60 kg a mais – por ter feito a pole na etapa passada -, Digo trabalhou bastante para evoluir seu Audi RS3 LM TCR nestas condições.

A pole position ficou com o argentino Ever Franetovich, que faturou a vitória na corrida 1. Embora não tenha chovido muito durante as corridas deste domingo, os pilotos enfrentaram temperaturas baixas e pista úmida.

Digo manteve-se boa parte da primeira prova entre os Top-6, mas no final enfrentou problemas e perdeu rendimento, caindo para oitavo.

"Foi um final de semana difícil, que já começou complicado em virtude do lastro de 60 kg. Mesmo assim, acho que me adaptei bem. Mexemos bastante no carro e acredito que ele estava bom para as corridas, principalmente, no seco, que foi a condição que treinamos mais", lembrou Digo.

"Na primeira corrida, eu tinha um ritmo bom, mas enfrentei um problema com o carro, que entrou em modo de segurança. Começou a subir as temperaturas de água e de câmbio, perdi um pouco de potência e caí duas posições", explicou o brasileiro de 25 anos.

Na corrida 2, o piloto da Cobra Racing Team largou bem, mas acabou se envolvendo em um acidente e foi punido. A vitória ficou com o peruano Rodrigo Pflucker.

Com os resultados, Digo perdeu a liderança do campeonato e caiu para o segundo lugar, 13 pontos atrás do espanhol Pepe Oriola, terceiro e quarto nas corridas em Rio Cuarto.

"Na segunda corrida, cometi um erro. Estava muito frio, com pneu de chuva, pista molhada e muito escorregadia. O Safety Car fez uma volta muito lenta e não deu para aquecer os freios e pneus. Na primeira curva, na hora que eu toquei no freio, bloqueou as rodas dianteiras e aí eu virei passageiro e acabei tocando o carro que estava a minha frente. Uma pena... Perdemos bastante pontos, mas corridas são assim. Vamos em busca da recuperação na próxima etapa", finalizou Baptista.

Nesta temporada de estreia da competição, Digo já tem três vitórias (Curitiba e duas em El Pinar), um segundo lugar (Rivera) e um terceiro (Interlagos).

A sexta etapa da temporada será disputada em Buenos Aires nos dias 12 e 13 de novembro.

Confira os resultados em Rio Cuarto (Top-10):

Corrida 1
1 #114 Ever Franetovich (Arg) Lynk & Co - PMO Motorsport 17 voltas em 20min24s013
2 #47 Rodrigo Pflucker (Per) Hyundai - Peru Racing Team + 0.899
3 #74 Pepe Oriola (Esp) Honda - W2 ProGP Racing + 1.124
4 #33 Manuel Sapag (Arg) Honda - Squadra Martino + 2.013
5 #77 Raphael Reis (Bra) Honda - W2 ProGP Racing + 2.842
6 #88 Facundo Marques (Arg) Honda - Squadra Martino + 4.506
7 #44 Ernesto Bessone (Arg) Lynk & Co - PMO Motorsport + 6.424
8 #13 Rodrigo Baptista (Bra) Audi - Cobra Racing Team + 14.765
9 #16 Fabio Casagrande (Bra) Honda – Squadra Martino + 45.415
10 #10 Adalberto Baptista (Bra) Audi - Cobra Racing Team + 47.686

Corrida 2
1 #47 Rodrigo Pflucker (Per) Hyundai - Peru Racing Team 20 voltas em 26min51s485
2 #114 Ever Franetovich (Arg) Lynk & Co - PMO Motorsport + 8.724
3 #44 Ernesto Bessone (Arg) Lynk & Co - PMO Motorsport + 15.221
4 #74 Pepe Oriola (Esp) Honda - W2 ProGP Racing + 15.681
5 #77 Raphael Reis (Bra) Honda - W2 ProGP Racing + 27.342
6 #10 Adalberto Baptista Audi - Cobra Racing Team + 1:16.887
7 #16 Fabio Casagrande (Bra) Honda – Squadra Martino + 1:21.597
8 #88 Facundo Marques (Arg) Honda - Squadra Martino + 2 voltas
9 #17 Roy Block (EEUU) Alfa Romeo – Prop Car Racing + 2 voltas
#13 Rodrigo Baptista (Bra) Audi - Cobra Racing Team Desclassificado

Classificação do TCR South America, após cinco etapas (Top-6):

1º Pepe Oriola, Honda, 175 pontos
2º Digo Baptista, Audi, 162
3º Raphael Reis, Honda, 129
4º Adalberto Baptista, Audi, 90
5º Jose Manuel Sapag, Honda, 77
6º Rodrigo Pflucker, Hyundai, 75