Com as duas baterias de tirar o fôlego sendo decididas apenas nos metros finais do traçado de 13.626m, o campeonato viu grandes reviravoltas em 60 minutos de ação.

Jeff Giassi, atual bicampeão do torneio cravou a pole-position para a primeira bateria, com Ariel na segunda posição e Barrichello na terceira. Como previsto, os ponteiros andaram com diferença mínima entre eles, trocando constantemente de posição por conta da já conhecida batalha pelo vácuo nas longas retas do traçado.

Com Ariel e Giassi sempre brigando pelas duas primeiras posições, a emoção ficou para a última volta, quando Barrichello, Rafa Martins e Caique Oliveira tentavam tirar o domínio dos dois ponteiros. No freada para a curva Indianápolis com os três lado a lado, um toque lateral provocou a queda dos três para o fim do Top10. Ariel recebeu a quadriculada após retomar a primeira posição na última volta com Giassi em segundo e Felipe Baptista em terceiro depois de brilhante corrida de recuperação.

A inversão de grid colocou Martins na primeira colocação e o representante virtual do carro Lego de Rodrigo Mello e Nelson Piquet Jr fez valer a posição - saltou bem para abrir boa vantagem ainda nas curvas Dunlop. Ao fim do primeiro giro Giassi já era segundo e Baptista o terceiro. Novamente o trabalho de vácuo foi crucial e o pelotão se aproximou de Martins que havia aberto 2s nas duas primeiras voltas.

Assim como na bateria 1, as principais emoções da prova ficaram reservadas para a última volta. Martins liderava e defendia bem as ofensivas de Giassi e Baptista. Novamente na aproximação da curva Indianápolis, Victor Miranda posicionou seu carro ao lado de Martins, que foi tocado e se desequilibrou, levando consigo o então líder Giassi e também Felipe Baptista. Baronio via o triunfo cair em seu colo, mas a alegria durou pouco, pois Barrichello pressionou e assumiu a dianteira nos metros finais para garantir a vitória. Miranda chegou em segundo, seguido de muito perto por Renan Azeredo, em terceiro.

Com os resultados, Gustavo Ariel assumiu a liderança do campeonato com vantagem de apenas 1 ponto sobre Jeff Giassi.

Após duas semanas seguidas de Carrera Cup, os Porsche 911 GT3 Cup “992” recolhem para a garagem e abrem espaço para os Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport da Sprint Challenge, que na próxima terça (09/11) partem para a segunda rodada do campeonato em Mount Panorama.

O que eles disseram:

“Foi uma noite fantástica para mim, o quali foi extremamente próximo, estavam todos andando muito perto, consegui atacar o Jeff na primeira bateria e sustentar a vitória, na segunda larguei mal e me concentrei em ganhar o maior número de pontos possíveis. Feliz com a liderança e com os dois top5 na etapa.”

Gustavo Ariel - Full Time e-Sports by TK

“Infelizmente não tive muito o que fazer na segunda bateria, na primeira tivemos disputas interessantes, mas nessa tentei ser previsível e cauteloso, empurrando o Rafa Martins para abrirmos e pontuar. Tomei o toque por trás no final e não tinha o que fazer. Coisas de corrida.”

Jeff Giassi - Team Redline

“Foi uma corrida meio doida, tomei dois slow-down e caí para o fundo do pelotão. Vim junto com o Bruno do Carmo escalando o pelotão e consegui esse pódio. Na segunda bateria foi exatamente o que o Jeff pontuou, um toque de corrida que acontece e bagunçou ainda mais o campeonato.”

Felipe Baptista - BRB KTF e-Sports

“Antes de tudo eu parabenizo a todos que subiram ao pódio. Estou muito feliz com essa vitória. Honestamente não consigo me lembrar de alguma vez que fiquei tão nervoso na minha vida. Nos dedicamos muito para estar aqui e conseguir os bons resultados, para mim significa tanto quanto uma corrida real. Larguei bem na primeira prova, fiquei no comboio do líder e é assustador andar no vácuo. Arriscamos muito no fim e acabei batendo com o Rafa e caímos para o fundo do top10. Larguei mal na segunda e fui subindo aos poucos, sobrevivi bem aos acidentes e cheguei na hora certa no pelotão, desviei da confusão final e consegui vencer. Estou muito orgulhoso com essa vitória, estava precisando dela para me dar um ânimo depois de um ano difícil nas pistas.”

Dudu Barrichello - P1 Speed

“Foi uma corrida muito difícil, de muito estudo e muito vácuo. Sofri no quali e larguei do fundo do pelotão na primeira, tomei slow-down e foi uma bateria difícil por conta do setup do carro. Arrumamos o setup para a segunda, estávamos rápidos andando junto com o Jeff e o Baptista. Não sei dizer o que aconteceu no toque com o Martins. Foi uma corrida sensacional, parabenizo a todos pela corrida incrível.”

Victor Miranda - Energy Simsport

“Bom retorno depois de um tempo afastado por questões pessoais. Carro novo, manhoso de guiar, meu objetivo era chegar no top10 em uma das baterias, consegui um P8 depois de dois slow-down. Na segunda bateria larguei de terceiro e sabia que eles tinham mais ritmo que eu, consegui me manter e aproveitei a confusão para subir ao pódio. Um alô pro Bruno do Carmo e pro Neto Nascimento que mais uma vez terminam atrás de mim, não importa o tempo que eu fique fora, e pro Jeff e pro Ariel, que são dois monstros mas que nunca vão deixar de ser minhas vítimas.”

Renan Azeredo - Energy Simsport

Corrida 1 (top10)
01. Gustavo Ariel
02. Jeff Giassi
03. Felipe Baptista
04. Victor Miranda
05. Matheus Machado
06. Rodrigo Baronio
07. Gabriel Silva
08. Renan Azeredo
09. Daniel Machado
10. Rafael Martins

Corrida 2 (top10)
01. Dudu Barrichello
02. Victor Miranda
03. Renan Azeredo
04. Gustavo Ariel
05. Gabriel Silva
06. Rodrigo Baronio
07. Jeff Giassi
08. Rafael Martins
09. Felipe Baptista
10. Neto Nascimento

Campeonato (top10)

01.Gustavo Ariel – 121 pontos
02. Jeff Giassi – 120
03. Dudu Barrichello – 103
04. Felipe Baptista – 78
05. Rodrigo Baronio – 76
06. Rafael Martins – 70
07. Victor Miranda – 67
08. Matheus Machado – 65
09. César Froener – 63
10. Gabriel Silva - 59