Nesta quarta-feira o foco ficou na montagem da estrutura de box da equipe Shell V-Power e no atendimento aos pilotos convidados, Enzo Elias e Renan Guerra.

A dupla passou a tarde em Interlagos, para uma imersão nos procedimentos da equipe chefiada pelo tarimbado engenheiro Joselmo Barcik, o “Polenta”.

Além de repassarem a dinâmica do primeiro fim de semana de competição, os pilotos fizeram suas posições de banco nos carros #51 e #28.

É um trabalho meticuloso e decisivo, pois quanto mais adequado estiver o assento do Stock Car para o seu piloto, mais fácil ele irá “vestir” o carro e ficar 100% focado na pilotagem.

Como há diferença nas alturas dos titulares e de seus convidados, tanto Enzo Elias no carro #28 quanto Renan Guerra no #51 precisarão de uma estrutura acoplada no banco dos carros para ter a posição ideal de pilotagem.

Além desses suportes customizados para os convidados, Renan e Enzo participaram das sessões de fotos oficiais da Stock Car para as artes de transmissão de TV e mídias sociais.

Os dois aprovaram a jornada com a equipe e foram também bastante elogiados pelo chefe da escuderia.

Nesta quinta-feira acontecem mais ações promocionais, e os motores vão funcionar para valer a partir da sexta.

A Corrida de Duplas retorna à Stock Car pela primeira vez depois de 2018, com um formato inovador. Nas outras edições, a prova foi realizada em bateria única com pit-stop obrigatório -que era quando acontecia o revezamento entre os pilotos.

Em 2022 a prova seguirá o formato de rodada dupla consagrado na Stock Car. Primeiro os titulares correm durante 30 minutos mais uma volta. Então os carros param no grid (com inversão dos dez primeiros em relação à ordem de chegada). Os convidados aí assumem as máquinas e está autorizada inclusive a troca de pneus para mais uma bateria de meia hora.

O quali acontece no sábado a partir das 13h45. No domingo a largada está programada para 13h55. Band e Sportv transmitem a categoria, tal como as mídias sociais oficiais da Stock Car.

O que eles disseram:

“Minha primeira impressão com a equipe foi muito boa, fiquei conversando com o Polenta sobre as estratégias de pit-stop, coisa que não fazemos na Porsche Cup. Me senti bem entrosado com todos do time, já conhecia alguns há um tempo, me senti como se fizesse parte da equipe há anos. Passamos dados de telemetria hoje e isso foi bem tranquilo também. Ainda temos coisas para acertar em relação ao carro, ajustar um banco que fique bom para mim e para o Átila vai ser um desafio, por conta da diferença de tamanho entre nós. Mas estou confiante que conseguiremos fazer um bom trabalho.”

Renan Guerra

“Começamos o dia com fotos e entrevistas, estou aproveitando cada segundo que tenho aqui dentro da Stock Car. Depois disso fomos para o box acertar os detalhes do carro, banco, espelhos, posição de pilotagem para me sentir o mais confortável possível dentro do carro. Conheci a equipe e estamos criando uma sinergia muito bacana de trabalho, todos me receberam muito bem. Só tenho a agradecer a todos até aqui, amanhã é acertar os detalhes finais e ir para a pista.”

Enzo Elias

“Tivemos um dia produtivo e é gratificante estar de volta à pista. Tanto o Renan quanto o Enzo têm diferença de altura para os titulares, então vão precisar de ajustes sobre os bancos, que serão instalados sempre antes de eles guiarem nos treinos. Na corrida isso será feito no grid, entre as duas baterias. Inclusive haverá troca de pneu no grid, então enquanto um mecânico da equipe estiver amarrando os pilotos, outros vão substituir os pneus”

Joselmo Barcik, chefe da equipe

Stock Car 1 – Corrida de Duplas – Interlagos

Sexta-feira, 11 de fevereiro
10:00 – 10:20 – Shakedown
12:00 – 13:10 – Treino livre 1
15:25 – 16:35 – Treino livre 2

Sábado, 12 de fevereiro
08:00 – 09:10 – Treino livre 3
10:50 – 12:00 – Treino livre 4
13:45 – 14:30 - Classificação

Domingo, 13 de fevereiro
13:15 – 13:35 – Box aberto
13:52 – Volta de apresentação
13:55 – Prova 1 – 30 minutos +1 volta
14:50 – Prova 2 – 30 minutos +1 volta