A pole position ficou com a equipe MC Tubarão, campeã da última edição que havia sido realizada, em 1992, com seu estreante MC40, silhouette réplica do GT40, carro icônico em competições. Tiel Andrade, Henrique Assunção e Júlio Martini largaram na ponta após estabelecerem o tempo de 1:13.065, equivalente à média de 151,755 km/h, mas acabaram abandonando durante a prova por problema no motor.

Se em 1984 a prova ficou interrompida por algumas horas devido à cerração, desta vez ela foi substituída pela chuva, que acompanhou a prova desde a largada, às 22h de sábado, com uma breve trégua entre a segunda e terceira horas de prova, quando a pista ficou totalmente seca.

Na manhã de domingo, quando faltava pouco mais de uma hora para o final, uma fortíssima chuva fez o acúmulo de água na pista impossibilitar a continuidade da prova, que foi encerrada antecipadamente.

E quem triunfou nesta edição foi a Maserati #80 da equipe FTR Motorsport, pilotada pelo quarteto Fernando Poeta, Arthur Caleffi, Cláudio Ricci e Rafael Biancini, com 404 voltas percorridas após 10h51 de prova, seguida pela Maserati #71 de Senger / Scarton / Filho / Tecchio / Gama, com quem duelaram durante a maior parte da prova.

Nas categorias as vitórias foram: cat. 1, Loff / Eberle / Konrad (MRX #2); cat. 2, Menegaro / Junior / Klemann / Sala (Spyder #13); cat. 3, Caleffi / Poeta / Biancini / Ricci (Maserati #80); cat. 4, Weck / Braga / Picolli / Hoerlle / Sommer (Onix #56) e cat. 5, Sena Jr / Roncen / Boz (Corsa #97). No Gaúcho de Endurance, que foi realizado em conjunto nas duas primeiras horas, a vitória ficou com Ian Ely (MCR #71).

Na Summer Race, prova que foi realizada com encerramento na segunda hora, os vencedores foram os mesmos, exceto na cat. 4, Edi / Erico Postal / Alessio / Madalosso (Fiesta #63) e 5, Gustavo Camilo (Celta #48).

As 12 Horas de Guaporé teve o apoio de Pneus Yokohama, Leus Distribuidora / Abro Lubrificantes, Plus Veículos, Lacombe Motorsport, Feiticeiro Lanches e Espetão do Feiticeiro, Pedro Pneus, Prefeitura de Guaporé e FGA.