Repetindo a etapa de 2021, o circuito deve receber um grid acima dos 50 carros. Nesta reta final de preparação para a etapa, o foco total das equipes é variado. As "de casa" tem a tranquilidade de poderem manter o trabalho em seus carros e equipamentos, enquanto que as de fora ainda ainda tem uma longa semana de viagem.

A etapa reunirá pilotos de praticamente todo o país, sendo que neste final de semana partem caminhões carregando carros do Rio Grande do Sul, que ainda farão paradas nos estados de Santa Catarina e São Paulo para o transporte de mais equipes.

No ano anterior, a etapa goiana foi a segunda da temporada e reuniu 54 inscritos sendo até o momento o recorde da categoria. Com a movimentação pré corrida, há a expectativa de quebra deste número.

O Turismo 1.4 é a categoria básica de entrada no mundo da velocidade de competição. O regulamento prevê a utilização de carros vendidos no país divididos em dois grupos, o primeiro grupo, destinado aos carros ainda em produção e lançados posteriormente ao ano de 2015, como o Chevrolet Onix, Fiat Mobi, Toyota Etios, VW Gol, Voyage e Up! entre tantos outros. Já o segundo, é destinado aos carros que ainda competem em grande número nos regionais, como os Chevrolet Celta e Corsa, Fiat Uno e outros. Todos os carros utilizam o mesmo conjunto mecânico e o mesmo sistema eletrônico, além dos mesmos amortecedores, rodas e pneus. Aliando grande equilíbrio técnico com competitividade o Turismo 1.4 se tornou o maior celeiro de novos talentos do automobilismo brasileiro.

Toda a festa no Autódromo Internacional de Goiânia tem transmissão ao vivo no domingo, dia 27, a partir das 9 horas da manhã no canal Curva do S no YouTube e nas redes sociais do Turismo 1.4. Siga @Turismo1.4 no FB e Insta! A etapa é realização da Federação Goiana de Automobilismo sob a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo.

Os vencedores na etapa de 2021 do Turismo 1.4 BR em Goiânia foram o gaúcho Jonas Simon na classe A e a dupla Bernardo Cardoso (RS) / Daniel Nino (SP) na B.