O piloto do Porsche #544 foi imbatível desde a largada, em uma jornada em que uma boa performance nos treinos classificatórios foi decisiva para o sucesso.

Na Sprint Challenge, Cristian Mohr também converteu pole em vitória com liderança de todas as voltas.

Nos subcampeonatos não foi diferente: Lucas Salles liderou todas as voltas na Carrera Sport para vencer, assim como Lineu Pires na Carrera Rookie e SangHo Kim na Sprint Challenge Rookie. Já na Sprint Challenge Sport a vitória ficou com Guilherme Bottura.

Domínio dos poles à parte, merece destaque a jornada de Raijan Mascarello em Goiânia. Ele teve problema no quali e foi obrigado a partir de vigésimo e último no grid da Sprint Challenge. Então escalou o pelotão com autoridade, até conquistar a sexta posição na bandeirada, pela margem mínima de 0.017.

As corridas de domingo têm largada a partir das 13h30. A Band exibe ao vivo, Sportv em VT e os canais oficiais da Porsche Cup C6 Bank Mastercard em stream.

As corridas

Carrera Cup

O pole Marçal Muller fez valer a posição de largada e saltou na frente com autoridade. Enzo Elias, logo atrás, foi acossado por Alceu Feldmann, mas defendeu bem a vice-liderança. Paludo e Werner completavam o top5.

Na abertura da terceira volta, Christian Hahn passou Werner depois de desenhar habilmente o movimento para tomar a linha interna na curva da Vitória.

Catapultado por seguidas voltas mais rápidas, Marçal livrou mais de 1.5s de vantagem nos primeiros dez minutos de prova. A seguir Enzo, Feldmann e Paludo vinham colados. Hahn tentava buscar o trio. Em sétimo, o pole da Sport Lucas Salles vinha na liderança, bem como o pole da Rookie, Lineu Pires, havia liderado todas as voltas em sua classe, ocupando décimo lugar no geral.

Nas últimas quatro voltas da corrida, a margem de Müller à frente do pelotão veio sendo abreviada por ação de Enzo Elias. Ele forçava tudo até que o pneu traseiro esquerdo não aguentou na penúltima volta. O #73 saiu rodando. Feldmann herdou o segundo lugar. Paludo, Hahn e Werner completavam o top5. E assim foram até bandeirada.

Em sexto, Salles abriu o ano com vitória na Sport, liderando todas as voltas na classe. Aniversariante do dia, ele ainda foi favorecido com o sorteio da inversão do grid e sai na pole domingo. Da mesma forma, convertendo pole em vitória na categoria e em décimo no geral Lineu Pires, conquistou seu primeiro triunfo na Rookie.

Sprint Challenge

Cristian Mohr se posicionou bem por dentro para converter a pole em liderança. Nelson Marcondes saltou bem, de terceiro para tentar a liderança. Segundo no grid, Miguel Mariotti abriu muito a primeira curva e acabou dando espaço para Urubatan Junior e Daniel Correa.

Ainda na primeira volta, tanto Urubatan como Daniel passaram Marcondes -que depois deu o troco no piloto do #69. O top5 no término da volta 2 apontava: Mohr, Urubatan, Marcondes, Correa e Marcio Mauro.

Em sétimo, Mariotti liderava na Sport. Em 15º,SangHo Kim era o líder na Rookie.

Na quinta volta, Marcondes retomou a segunda posição sobre Urubatan Jr e tratou de tentar tirar a diferença estabelecida por Mohr, na casa de 1.5s.

Na sexta volta, em incidentes separados, Caio Castro e Andre Gaidzinski tiveram contato, bem como Mariotti e Marcelo Tomasoni.

Como resultado do dano no carro de Mariotti, Guilherme Bottura avançou para sétimo, herdando a liderança na classe Sport.

A dez minutos da bandeirada, Raijan Mascarello avançou para sétimo passando justamente Bottura -numa formidável escalada depois de largar de 20º e último lugar no grid.

A cinco minutos do fim, Raijan alcançou Ayman Darwich para protagonizarem um dos pegas da reta final da prova. O #80 aparentava ter mais performance, mas o #555 desenhava bem sua linha defensiva na pista goiana, segurando bem o sexto posto.

No mesmo sentido, Marcondes alcançou Mohr a duas voltas do final. O #199 chegou a atacar decidido na curva 2, para a defesa de Mohr. Na última volta o #3 contornou melhor a curva da Vitória, impedindo qualquer tentativa de Marcondes nas três primeiras curvas. E assim eles foram até a bandeirada.

Vitória para o pole Mohr com direito a liderança de todas as voltas, Marcondes em segundo, Urubatan em terceiro, com Correa e Marcio Mauro completando o top5. Ayman e Mascarello racharam até o final, com o #80 prevalecendo por apenas 0.017 na bandeirada para ser sexto.

Em oitavo, Bottura levantou a vitória na Sport. Em 14º. Kim venceu na Rookie.

O sorteio no pódio determinou a inversão de sete posições para a prova de domingo.

O que eles disseram:

Foi fantástico esse início de temporada. Consegui liderar o treino livre, fazer pole, vencer corrida com a volta mais rápida. Foi um belo início. Tive um pouco de dificuldade com o carro da metade para o final da prova, mas é algo que poderemos aprimorar para amanhã e buscar mais um bom resultado

Marçal Müller

Muito feliz. Estou exausto porque o carro é muito rápido e a gente não pode perder a concentração. Tive que aguentar muita pressão a corrida toda, mas foi bom demais. Estou muito feliz.

Lucas Salles

Final de semana perfeito. Faltou um pouco no final, com o Nelsão chegando bem rápido. Ainda bem que acabou porque fisicamente eu morri. Fico contente começando o ano com pole e vitória. Agora vamos tentar repetir amanhã

Lineu Pires

Eu não sei a estratégia dele, acho que foi poupar para o final e me dificultou. Felizmente conseguimos abrir uma vantagem no começo e fez a diferença

Cristian Mohr

Primeira etapa está indo muito bem. O carro está ótimo e estou com uma ajuda especial aqui, correndo com o capacete do Gaetano [di Mauro], então acho que já da um segundinho a menos em cada volta (risos). A corrida foi boa e na largada acho que já consegui ganhar uma posição na minha categoria, então fui chegando mais à frente e aproveitei o erro de outros concorrente para assumir a liderança e vir administrando até o final. Agora é tentar repetir amanhã.

Guilherme Bottura

Hoje a classificação me ajudou bastante. Consegui a pole e quem sai na pole normalmente tem mais chance de vencer a corrida. Isso foi decisivo. Aguentei bem e consegui um grande resultado no final. Espero que amanhã consiga mais um grande resultado

SangHo Kim

Que corrida! Larguei em último por quebra do câmbio, então vim recuperando o tempo todo. Na última volta consegui ir para sexto e foi ali no “pelinho”. Mas o principal é que foi uma disputa limpa. Recuperei 14 posições na pista, recuperando, sem quebra de piloto que estava na frente. Então isso prova que você pode jogar limpo, sempre dentro das duas linhas brancas e os carros acabarem todos inteiros. Vou largar em segundo amanhã e o Ayman em primeiro. Espero que façamos uma corrida limpa e bonita, como a que nós fizemos hoje.

Raijan Mascarello

Resultados – Corrida1

Carrera Cup
1. #544 Marçal Müller 26:44.453
2. #1 Alceu Feldmann +3.048
3. #7 Miguel Paludo +4.494
4. #26 Christian Hahn +6.062
5. #8 Werner Neugebauer +10.183
6. #70 Lucas Salles* +18.573
7. #16 Renan Pizii +18.884
8. #20 Pedro Aguiar +19.237
9. #3 Franco Giaffone* +26.489
10. #888 Lineu Pires** +31.671
11. #87 Nelson Monteiro** +32.577
12. #80 Rouman Ziemkiewicz* +33.271
13. #17 Leonardo Sanchez** +36.140
14. #5 Sylvio de Barros** +38.525
15. #88 Georgios Frangulis* +40.188
16. #85 Eduardo Menossi* +42.969
17. #121 João Barbosa** +51.444
18. #33 Bruno Campos** +1:05.464
19. #44 Gustavo Farah** +1:09.885
20. #25 Paulo Sousa** +1:11.839
21. #77 Francisco Horta* +1:11.924
22. #9 Edu Guedes** +1:15.659
23. #73 Enzo Elias -2 voltas
24. #29 Rodrigo Mello -5 voltas

*Sport
**Rookie

Sprint Challenge
1. #3 Cristian Mohr 27:44.982
2. #199 Nelson Marcondes +0.247
3. #1 Urubatan Junior +1.920
4. #69 Daniel Correa +13.440
5. #11 Marcio Mauro +14.979
6. #80 Raijan Mascarello +19.210
7. #555 Ayman Darwich +19.227
8. #117 Guiherme Bottura*+25.280
9. #22 Caio Castro +25.703
10. #55 Ramon Alcaraz* +28.874
11. #20 Vina Neves +33.152
12. #77 Josimar Junior* +33.855
13. #5 Marcelo Tomasoni +34.363
14. #71 SangHo Kim** +37.317
15. #33 Gustavo Zanon** +50.266
16. #14 Andre Gaidzinski* +1:03.505
17. #78 Rafael Cardoso** +1:21.148
18. #7 Piero Cifali** -1 volta
DNF
#99 Nasser Aboultaif** +3.319
#21 Miguel Mariotti* +0.875

*Sport
**Rookie

Campeonatos

Carrera Cup
1. #544 Marçal Muller, 22 pontos
2. #1 Alceu Feldmann, 20
3. #7 Miguel Paludo, 18
4. #26 Christian Hahn, 16
5. #8 Werner Neugebauer, 14
6. #70 Lucas Salles, 12
7. #16 Renan Pizii, 10
8. #20 Pedro Aguiar, 9
9. #3 Franco Giaffone, 8
10. #888 Lineu Pires, 7
11. #87 Nelson Monteiro, 6
12. #80 Rouman Ziemkiewicz, 5
13. #17 Leonardo Sanchez, 4
14. #5 Sylvio de Barros, 3
15. #88 Georgios Frangulis, 2

Carrera Sport
1. #70 Lucas Salles, 12 pontos
2. #3 Franco Giaffone, 10
3. #80 Rouman Ziemkiewicz, 8
4. #88 Georgios Frangulis, 7
5. #85 Eduardo Menossi, 6
6. #77 Francisco Horta, 5

Carrera Rookie
1. #888 Lineu Pires, 12 pontos
2. #87 Nelson Monteiro, 10
3. #17 Leonardo Sanchez, 8
4. #5 Sylvio de Barros, 7
5. #121 João Barbosa, 6
6. #33 Bruno Campos, 5
7. #44 Gustavo Farah, 4
8. #25 Paulo Sousa, 3

Sprint Challenge
1. #3 Cristian Mohr, 22 pontos
2. #199 Nelson Marcondes, 20
3. #1 Urubatan Junior, 18
4. #69 Daniel Correa, 16
5. #11 Márcio Mauro, 14
6. #80 Raijan Mascarello, 12
7. #555 Ayman Darwich, 10
8. #117 Guilherme Bottura, 9
9. #22 Caio Castro, 8
10. #55 Ramon Alcaraz, 7
11. #20 Vina Neves, 6
12. #77 Josimar Junior, 5
13. #5 Marcelo Tomasoni, 4
14. #71 SangHo Kim, 3
15. #33 Gustavo Zanon, 2

Sprint Challenge Sport
1. #117 Guilherme Bottura, 12 pontos
2. #55 Ramon Alcaraz, 10
3. #77 Josimar Junior, 8
4. #71 SangHo Kim, 7
5. #33 Gustavo Zanon, 6
6. #14 André Gaidzinski, 5
7. #78 Rafael Cardoso, 4
8. #7 Piero Cifali, 3

Sprint Challenge Rookie
1. #71 SangHo Kim, 12 pontos
2. #33 Gustavo Zanon, 10
3. #78 Rafael Cardoso, 8
4. #7 Piero Cifali, 7

Porsche Cup C6 Bank Mastercard – Etapa 1 – Goiânia

Domingo, 3 de abril
13:25 – 13:30 – Formação de grid – Corrida 2 – Carrera Cup
14:05 – 14:10 – Formação de grid – Corrida 2 – Sprint Challenge

Sobre a Porsche Cup C6 Bank Mastercard:

Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank Mastercard realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do País, mandando para a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992 e 991-2. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km e os pilotos formando tripulações de duplas ou trios.