A corrida foi iniciada com pista molhada, que, sem chuva, foi secando. No terço final alguns arriscaram colocar pneus slick. A tática rendeu bons frutos na última volta, garantindo emoção até o final em uma prova que correu toda sem bandeiras amarelas apesar das desafiadoras condições de aderência na pista de Budapest.

Como na véspera, os carros foram para o grid equipados com pneus para piso molhado. Collet foi promovido de nono para oitavo no grid, em razão de punição aplicada ao monegasco Arthur Leclerc por incidente na prova de sábado.

A pista não estava tão molhada quanto na Sprint Race, de modo que a direção de prova determinou o procedimento regular para largada (no sábado, o início da prova havia sido feito sob regime de safety-car). Caio chegou a atacar o sétimo colocado e acabou sustentando a oitava posição na primeira volta após resistir a pressão do espanhol David Vidales.

Na terceira passagem, o carro #10 alcançou o do suíço Gregoire Saucy e, na sexta, abriu ataque pelo sétimo lugar. Com a pista secando e um trilho bem marcado, os pilotos começaram a procurar trechos mais úmidos para resfriar os pneus e ampliar sua vida útil.

Na metade da prova de 24 voltas, limitado pelo ritmo do suíço, Collet acabou alcançado por Leclerc. Os três vinham separados por apenas 0.8s na abertura da volta 14 e, na seguinte, o monegasco passou Caio entre as curvas 2 e 3. Àquela altura, alguns competidores fora do top10 apostaram na troca para pneus slick.

Na penúltima volta, Saucy buscou o francês Victor Martins e Collet acompanhou. O brasileiro tomou a linha interna na primeira curva, mas foi empurrado para fora da pista pelo suíço, retornando em oitavo.

Na volta final, os carros equipados com pneus para piso seco alcançaram o top10 e vinham muito rápido. Collet foi ultrapassado pelo britânico Zak O’Sullivan (que terminou em quarto) e pelo norte-americano Juan Manuel Correa (sexto na bandeirada). Chegou a cair para fora da zona de pontuação em parte da volta final, mas tracionou melhor no terceiro setor e superou Martins para terminar em décimo. Depois da bandeirada, Saucy acabou punido, o que promoveu Collet para nono, levando mais dois pontos para casa.

A próxima etapa da FIA Fórmula 3 acontece no último fim de semana de agosto, na pista belga de Spa.

O que ele disse:

"Hoje foi uma corrida complicada, mesmo em condições de chuva estava muito difícil de ultrapassar e acabei ficando meio preso no meio do pelotão. No fim, alguns pilotos pararam para colocar o slick e conseguiram fazer uma boa corrida. Estávamos na briga pelo top6, mas acabei caindo pra P9. Mesmo assim foi um fim de semana muito positivo com ponto nas duas corridas e vitória no sábado. A equipe fez um trabalho espetacular, pole e duas vitórias no fim de semana e isso foi muito positivo. Estávamos precisando de um final de semana com resultados fortes assim. Hora de descansar um pouco e voltar forte para as últimas três etapas do ano para fechar a temporada no top5."

Caio Collet