A organização da Taça Ponta Grossa de Velocidade na Terra 2022 foi do Automóvel Clube Vila Velha, cronometragem da Cronospeed (SC), com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), Federação de Automobilismo de Santa Catarina (Fauesc) e da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), e contou com o patrocínio da Oxigênesis Gases Atmosféricos, Madeireira Mandmad, Euro Auto Peças, ARM Manutenção Industrial, Ferro e Aço e Trevo Auto Peças.

Grids de largada:

TCC “GT”:
1.º) Carlos Roberto Caillot (PR), 1min06s453;
2.º) Cesar Augusto de Paula (SC), 1min07s138;
3.º) Alefer da Costa (PR), 1min07s370;
4.º) Henry Grosskopf (SC), 1min07s980;
5.º) Vanderlei dos Santos (SC), 1min12s132.

Marcas:
1.°) Eduardo de Paula (SC), 1min04s229;
2.°) Cristiano Colodel (PR), 1min04s960;
3.°) Rafael de Paula (SC), 1min05s136;
4.°) Sandro Stenzowski (SC), 1min05s701;
5.°) Marciano de Paula (SC), 1min09s466.

Provas da Marcas “I”

As duas corridas das categorias Marcas foram realizadas no domingo, com nove carros e bons pegas entre os participantes. A Taça Ponta Grossa foi dominada pelos “Irmãos De Paula”, que fizeram dobradinha nas duas provas. Na primeira prova, após 14 voltas, a vitória foi de Eduardo de Paula (222), com o tempo de 16min01s786, seguido de Rafael de Paula (333), a 5s768, Sandro Stenzowski, a 32s901, Vinícius Martendal, a 43s606, e, Gustavo Gelow, a 44s685.

Na segunda prova, também muito disputada depois de liderar por 14 voltas, Eduardo de Paula venceu novamente com o tempo de 16min13s995, com Rafael de Paula em segundo, a 5s412, Sandro Stenzowski em terceiro, a 18s366, Vithor Colodel em quarto, a 30s706, e, Vinícius Martendal em quinto, a 36s651.

Resultado final:

Marcas “I”:
1.º) Eduardo de Paula (SC), 50 pontos;
2.º) Rafael de Paula (SC), 44;
3.º) Vinícius Martendal (SC), 42;
4.º) Marciano de Paula (PR), 40;
5.º) Marcelo Stall (PR), 19.

Provas da TCC GT

Um bom “pega” pelas quatro primeiras posições foi realizada na categoria Turismo Clássico Catarinense GT, entre os pilotos paranaenses Fábio Cláudino e Carlos Caillot e o catarinense César Augusto de Paula, na primeira prova. Na Fábio Cláudino (301) manteve a pole position, seguido de perto por Caio Caillot (01), César de Paula (111) e Henry Grosskopf (03). Após 17 voltas de prova, vitória de Fábio Cláudino, com tempo de 20min55s910, seguido de Carlos Caillot, a 2s179, Henry Grosskopf, a 35s056, César de Paula, a 35s710 e Alefer da Costa, a uma volta.

Na segunda prova, mais uma boa disputa entre os líderes, onde o pole position Fábio Cláudino teve problemas e for perdendo posições, deixando a “briga” pela vitória entre Carlos Caillot, Henry Grosskopf e César de Paula. Depois de 19 voltas, a vitória de Carlos Caillot, com tempo de 22min42s091, seguido de César Augusto de Paula, a 7s214, Vanderlei dos Santos, a uma volta, e, Fábio Cláudino, a uma volta.

Resultado final:

TCC “GT”:
1.º) Carlos Roberto Caillot (PR), 47 pontos;
2.º) Fábio Cláudino (PR), 45;
3.º) César de Paula (SC), 42;
4.º) Vanderlei dos Santos (SC), 39;
5.º) Henry Grosskopf (SC), 21.

Com três etapas realizadas e seis provas disputadas, a classificação TCC GT é a seguinte:

TCC “GT”:
1.º) Cesar Augusto de Paula (Gol 111), Barra Velha (SC), 161 pontos;
2.º) Henry Grosskopf (Brasília 3), São Bento do Sul (SC), 150;
3.º) Fábio Claudino (Chevette 301), Mandirituba (PR), 117;
4.º) Alefer da Costa (Chevette 50), Curitiba (PR), 114; e
5.º) Roberto Caillot (Chevette 1), Guarapuava (PR), 99.