O resultado reafirma a melhor fase do piloto e da equipe na temporada.

Na semana passada, em prova de 4 horas de duração pelo Endurance Brasil em Goiânia, a Pole Motorsport conquistou a primeira pole de sua história com a dupla de Átila Abreu com o campineiro Leonardo Sanchez. O bom quali abriu caminho para vitória na classe GT3, a primeira da montadora alemã na história do campeonato.

O resultado do Chevrolet Cruze #51 em Santa Cruz do Sul veio depois de uma hábil leitura das condições do novo asfalto pelo piloto e seus engenheiros.

Com todas as atividades de pistas concentradas entre sábado e domingo, era curto o intervalo entre o segundo e último treino livre e o início do classificatório. E, para dificultar ainda mais, a temperatura da pista subiu mais de 15 graus entre as sessões.

No Q1 Átila entrou na pista no segundo grupo e avançou para a fase seguinte com o 13º tempo entre os 15 competidores que seguiram na disputa. No Q2, o vice-campeão de 2014 ficou com a sexta e última vaga, a 0.311s do líder. Então veio o Q3 e ele logo tratou de registrar a melhor volta na sessão. A marca aparentava ser imbatível até o minuto final, quando Ricardo Mauricio foi 0.157s mais veloz e ficou com a pole.

Com a posição de largada favorável, Átila e a equipe Shell V-Power agora têm mais alternativas para traçar a estratégia para a rodada dupla deste domingo. As duas corridas têm duração de 30 minutos mais uma volta, com a segunda bateria largando com inversão das dez primeiras posições em relação à ordem de chegada da primeira. Band e Sportv exibem a nona etapa da temporada a partir das 14h.

O que ele disse:

“Muito feliz, não consigo nem descrever essa sensação. Era uma posição merecida, a pista estava complicada, muito diferente do que encontramos nos treinos. Provavelmente era a condição do asfalto. Esse asfalto no calor pode perder um pouco de suas propriedades, então parecia que estávamos pilotando na pista molhada. Começamos o dia com o carro bom, andando no top10 do primeiro treino livre, no segundo deu tudo errado, mas conseguimos entender o que tinha acontecido com o carro e acertamos para o quali. Feliz com a primeira fila, uma pena que não deu a pole, mas temos que parabenizar o Ricardinho (Mauricio). Considero esse resultado como uma pole, depois de tanto tempo sofrendo com o acerto do carro tendo que largar de posições não tão boas.

Para as corridas de amanhã ainda não fechamos a estratégia, a condição de pista nos pegou de surpresa, então vamos conversar e analisar bem os dados para a melhor estratégia. Vamos entender nosso ritmo, dos adversários e a condição de pista para ir bem nas duas provas.”

Átila Abreu