Logo na largada uma grande alternância de posições foi mostrando que a categoria estava mais equilibrada do que nunca e que mais uma vez a equipe Alpie tinha acertado nos carros de todo o pelotão.

Gallian #40, Renan Guerra #2, Peppe #44, Augusto de Freitas #4, JP Velard #8, Gomes #32 vinham em grandes batalhas.

O ritmo com voltas na casa 2.12 mostrava que a disputa seria intensa. Renan Guerra assumiu a ponta e mantinha-se forte, mas passou a ser perseguido de perto por Lucas De Angelis #13 que escalou o pelotão com belas manobras.

Quando as paradas começaram a ser realizadas, muitos apostaram em fazer o pit stop obrigatório no meio da corrida, mas Guerra seguia na pista com um bom desempenho seguido De Angelis.

Quando o ciclo de pits se encerrou, Nilson Patrone que assumiu o carro #2 que despontou na ponta com mais de seis segundos de vantagem e Daniel Nino que estava no comando do #48 e ocupava ali a segunda colocação na corrida.

O meio do pelotão vinha animado, Rafael Silva que estreou na categoria na etapa anterior vinha bem e constante, Anselmo De Angelis vinha bem no top-5, Augusto de Freitas mostrando uma grande adaptação ao carro aparecia bem, enquanto algumas divididas de curvas mais fortes vinham chamando a atenção de todos.

Patrone vinha bem, pista livre e mantendo o traçado, afinal corrida noturna em Interlagos nunca é fácil, mas volta a volta Nino foi se aproximando e no último giro a batalha pela primeira colocação ficou escancarada.

Nino buscava o espaço para a manobra de ultrapassagem enquanto Patrone fechava os espaços até que na metade da última volta, o Joy #48 assumiu a ponta e rumou para a segunda vitória no mini endurance da Copa Joy Chevrolet.

A disputa entre o carro #2 e #48 definiu mais uma vez os vencedores deste formato decorrida, mostrando que os quatro pilotos envolvidos, Guerra, Patrone, Nino e Augusto se adaptaram muito bem ao estilo da categoria.

"Primeiramente obrigado a todos pelo apoio. Consegui imprimir o ritmo muito bom quando assumi o carro e como eu estava sem a comunicação por rádio não sabia quem estava a minha frente, mas quando vi o carro do Nilson (Patrone) percebi que tinha que ultrapassa-lo. Entramos muito próximos no S, depois fizemos a curva do Sol juntos e fomos lado a lado até que consegui assumir a liderança. Só tenho que agradecer ao Diego, três anos andando junto e conquistamos mais esse triunfo", destacou Daniel Nino.

"Cheguei à disputa da Copa Joy Chevrolet hoje (sábado, 10) sabendo que não seria nada fácil. Um grid forte, comprometido e com um nível altíssimo e tudo o que aconteceu hoje são coisas de corrida e conseguimos ficar mais uma vez com a vitória. Quero agradecer muito ao (Daniel) Nino pela parceria, a equipe Alpie e todos os pilotos pela grande recepção na categoria, aos nossos patrocinadores e que tenhamos um grande final de ano", declarou Diego Augusto.

Confira a classificação final do segundo mini endurance da Copa Joy Chevrolet

1° #48 Daniel Nino / Diego Augusto - 26 voltas
2° #2 Nilson Patrone / Renan Guerra +0.545s
3° #8 JP Velard / Luis Cirino +3.594
4° #44 Ale Peppe +9.827
5° #13 Lucas De Angelis / Anselmo De Angelis +36.219
6° #126 Rafael Silva +36.241
7° #40 Mauricio Gallian / Aleandro Fortunato +36.497
8° #911 Fernando Chiarelli +37.307
9° #00 Henry Couto / Fernando Yamamoto +41.917
10° #12 Daniel Dias +51.466
11° #11 Sandro Siqueira / Luciano Viscardi +53.842
12° #32 Eber Gomes +57.647
13° #227 Gustavo Simão +57.983
14° #29 Marcelo Neves +60.264
15° #125 Romero Zema / Douglas Costa +75.290
16° #27 Leandro Henrique / Luiz Gabriel +121.839
17° #80 Ricardo Pinto / Carlos Asciutti +126.921
18° #4 Augusto de Freitas +1 volta
19° #9 André Adriani / Alessandra Menini +4 voltas
20° #11 Paulo Cocco / Edgard Amaral +13 voltas

A Copa Joy Chevrolet que conta com os apoios da Chevrolet, Goodyear, Hipper Freios, Impacto Amortecedores, SWK Condicionar de Metais, Auto Service, Liberty Cargo, Pro Tune e do Portal High Speed Brazil retornará em 2023 com promessas de muito mais emoções.