A atuação coroou um fim de semana inesquecível para a equipe. Na primeira prova da rodada dupla decisiva do campeonato, na sexta-feira (16), Jimenez e Piedade já haviam largado da pole, mas precisaram abandonar com um problema no alternador quando estavam na segunda posição. "Ontem tivemos um problema, mas hoje mostramos nossa força. A Sigma P1 Engenharia e a Scuderia Chiarelli estão de parabéns", destacou Sérgio Jimenez, que ainda foi o autor da volta mais rápida da prova.

A primeira vitória do protótipo Sigma no Endurance foi o desfecho de um ano movimentado para a Sigma / Kraucher. Em janeiro, o time abriu a temporada também com vitória em Interlagos, na prova Mil Milhas, com o Sigma P1 G4, antecessor do atual modelo. Em seguida, os desafios enfrentados motivaram a antecipação do desenvolvimento da quinta geração do carro, que estrearia nas pistas somente no próximo ano. "Estou muito contente em participar disso tudo. É nossa primeira vitória e agora vamos trabalhar para, em 2023, buscar esse título", frisou Jimenez.

Para 2023, a Sigma / Kraucher já confirmou presença na temporada do Império Endurance Brasil, que começa em março. Antes disso, em janeiro, o time tentará o bicampeonato nas Mil Milhas, em que participará com dois carros, dos modelos G5 e G4. O time de pilotos das máquinas já tem as presenças confirmadas de Jimenez, Piedade, Beto Monteiro e do diretor-geral da equipe, Jindra Kraucher.

Errata:

Ao contrário do informado no release enviado à imprensa na última quinta-feira (15), a volta em 1:26.594, registrada por Sérgio Jimenez com o Sigma P1 G5 na classificação em Interlagos neste fim de semana, não representa o recorde do circuito para categorias nacionais.