Com forte projeto de expansão, a planta, destinada a uma fábrica de borrachas, com uma calandra para tecidos emborrachados, extrusão de borracha e um laboratório de pesquisa e desenvolvimento, está 70% concluída. "Teremos que fazer um investimento de R$ 10 milhões adicionais, incluindo os R$ 27 milhões inicialmente definido para essa construção. No último ano, tivemos um grande aumento de preços dos periféricos, o que gerou essa demanda extra nos valores. Dessa forma, estamos concentrando os esforços nessa área e reduzindo demandas de outras, como o marketing, na qual atuamos fortemente nos últimos três anos", explica Renato Borilli, presidente CEO da Borilli Racing.

Em paralelo à finalização da nova fábrica, a Borilli Racing tem como meta em 2023 ampliar os trabalhos de atuação na rede comercial. "Queremos fortalecer ainda mais a nossa relação com os lojistas, que já são mais de 800 em todo o país, e trazê-los para conhecer de perto a fábrica e todos os processos de produção dos pneus", complementa Borilli.

Linha de mousses disponível no mercado brasileiro em fevereiro

Os mousses Borilli Racing chegam no mercado brasileiro a partir deste mês. O produto é muito utilizado nas competições de enduro, rally e motocross em substituição da câmara de ar, o que garante mais performance e elimina consequências geradas por furo no pneu. Inicialmente, o lançamento será para a modalidade enduro, nas medidas traseiras 140/80-18 e 120/100-18 e dianteiras 80/100-21 e 90/90-21. Muito em breve, toda a gama, incluindo motocross e rally, será disponibilizada.

Embora o projeto tenha sido desenvolvido em colaboração com uma empresa italiana, o composto do mousse está sendo fabricado 100% no Brasil. "Isso traz um ganho enorme. Uma das metas da Borilli é fazer algo que nenhum país do mundo tem: o mesmo valor do preço do mousse com o preço do pneus. A nossa missão é desenvolver os produtos e fabricá-los no Brasil com as mesmas características e excelência dos importados. Assim, é possível tornar o produto acessível e de uso comum, não só para quem participa de competições, mas para quem usa motos nacionais, além de todos os trilheiros. É esse o legado que a Borilli quer deixar", ressalta Renato, que avisa que a empresa auxiliará os profissionais do meio na parte técnica com informações e treinamentos a lojistas, que não estão acostumados com esse tipo de produto.

Pneus para minimotos MX 007 e novos produtos da linha 7Days Enduro Soft

Uma das grandes novidades da Borilli Racing para 2023 é o lançamento dos pneus MX 007 para minimotos, 50cc (2.50-10 dianteiro e 70/100-10 traseiro); 65cc (60/100-14 dianteiro e 80/100-12 traseiro) e 85cc (70/100-19 e 90/100-16 traseiro). "Nos planos da Borilli Racing também está o incentivo à formação de base do esporte. Por isso, o desenvolvimento desses pneus, exclusivos para minimotos, que na maioria dos casos, são utilizadas por crianças que estão iniciando no off-road", completa Renato Borilli. Os produtos serão disponibilizados no mercado a partir de março de 2023.

A Borilli Racing também lança neste ano os novos pneus dianteiros da linha 7 Days Enduro Soft 90 / 100-21 e 90 / 90-21. O intermediário para andar terrenos lisos, pedras lisas, como por exemplo os terrenos da serra gaúcha. O objetivo da empresa é sempre atender toda a gama do mercado brasileiro.

Sobre a Borilli Racing

Fundada em 1983, em Tapejara (RS), no ramo de reconstrução de pneus, a marca carrega sobrenome de descendência italiana. Em 2014, na segunda geração da família, nasceu a empresa do grupo que produz os pneus de alta performance, 100% off-road, para competições de enduro, motocross, cross country e rally. O desenvolvimento dos produtos conta com investimentos em tecnologia, pesquisa e com participação de renomados pilotos profissionais. A marca representa energia, movimento e velocidade, atributos que norteiam todos os produtos e negócios. Atualmente, a Borilli Europe atua no continente Europeu com a comercialização de pneus com sede na Itália.