Ele marcou três pontos, mas, mais que isso, enalteceu o trabalho feito pela equipe para achar as melhores soluções para o comportamento do carro da maior categoria brasileira com o novo fornecedor de pneus.

Em 2023, a Stock Car adotou a sul-coreana Hankook, que fornece compostos um pouco mais rígidos que os anteriores. Outra novidade foi a mudança nas asas traseiras, maiores que as usadas até o ano passado.

Largando em 25º na primeira corrida, Petecof avançou quatro posições até a janela de paradas de box obrigatórias, aberta na volta 8. Depois do serviço em seu carro, ele retornou em 15º quando o pelotão foi reordenado. Na volta 17, ganhou mais uma posição e fechou a prova em 24º.

A segunda corrida teve uma largada mais conturbada, com Gianluca perdendo posições para evitar contato com os concorrentes. Ele fechou a primeira volta em 27º e foi avançando. Era 13º quando entrou nos pits. Com o fim da janela de paradas de box saiu em vigésimo. Depois ainda avançou mais duas posições, para pontuar pela primeira vez na temporada.

A próxima etapa da Stock Car acontece em Interlagos, nos dias 22 e 23 de abril.

O que ele disse:

"Muito bom estar de volta com a Shell em um fim de semana de corrida. Foi uma etapa de experimentar muitas coisas. Não achamos a performance ideal do carro, mas coletamos dados importantes para Interlagos. Na corrida a sensação não era das melhores, mesmo fazendo bem o traçado, parecia não ser suficiente. Vamos analisar e buscar melhorar para Interlagos e vencer o mais cedo possível."

Gianluca Petecof

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06