"Fiquei muito feliz em receber este prêmio, oferecido pela Goodyear para o piloto mais rápido da prova, calculando a média mais rápida durante durante dois stints. Isso mostra o quanto estávamos fortes aqui em Spa", explica Pietro, que tem os patrocínios de Banco do Brasil, Eurofarma, Claro, Snapdragon, OakBerry, Baterias Moura, Stake, Furia, PLGG e Fantom.

A equipe finalizou a prova na nona colocação, tendo a estratégia prejudicada pelo azar da entrada de dois safety cars em momentos errados para o time.

"Nós conseguimos economizar tanto combustível que nós conseguimos dar uma volta a mais que todo mundo e isso no final daria uma vantagem muito grande", diz Pietro, que acelera o carro 28 da JOTA Sports na categoria LMP2.

Piloto de testes da Haas na F1, Pietro disputa a temporada completa do WEC com a JOTA Sports. O brasileiro divide o carro da LMP2 com os dinamarqueses Oliver Rasmussen e David Heinemeier-Hansson. O trio esteve bem perto de sair de Spa com o troféu de primeiro lugar.

"Nós tivemos a vitória na mão hoje porque estávamos muito rápidos aqui em Spa. Infelizmente aconteceram dois safety cars que destruíram a nossa corrida. Tem uma regra nova que você não pode parar durante o safety, então todos que pararam antes ganharam uma parada grátis e nós só pudemos parar durante a bandeira verde. Isso aconteceu duas vezes justamente quando precisávamos parar, então perdemos praticamente dois minutos por causa disso. Poderíamos até ter vencido com uns 50 segundos de vantagem", explica Pietro.

O Mundial de Endurance retornará nos dias 10 e 11 de maio para as 24 Horas de Le Mans, na França. Antes disso, Pietro retornará às pistas em Laguna Seca no dia 14 de maio para mais uma etapa do IMSA.