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Hora do recomeço / os dez dias a mil de Gui Sirtoli
Reportagem: R. Siqueira / F. Silva / B. Vicaria
Foto: Duda Bairros
Imprensa Turismo Nacional
Depois do forte acidente em Tarumã, o cascavelense se emocionou, lutou e conseguiu garantir presença no grid da Turismo Nacional neste fim de semana em Interlagos.

No 27 de maio de 2023 os pilotos Thiago Tambasco e Gui Sirtoli sofreram um forte acidente na etapa de Tarumã da Turismo Nacional. Apesar da força do impacto e das várias capotagens, Tambasco sofreu uma fratura no dedo indicador da mão esquerda. Gui, por sua vez, escapou ileso, somente com o susto e a vontade de recomeçar.

Ainda que a célula de sobrevivência tenha ficado intacta por conta do acidente, os danos severos no Chevrolet New Onix #65 de Sirtoli decretaram a perda total de um carro vencedor, planejado durante quase um ano: na estreia, ocorrida na etapa final da Turismo Nacional em 2022, Sirtoli venceu quatro das seis provas da TN PRO no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Neste ano, novamente na capital de Goiás, em abril, mais um triunfo, além de dois segundos lugares e um terceiro.

A história do New Onix de Gui Sirtoli terminou no muro de Tarumã, mas a motivação para começar de novo se mostrou presente logo depois que o cascavelense de 33 anos saiu do carro. O piloto propôs o Desafio 10 Dias, que tinha o objetivo de contar a história da construção do novo carro e da corrida contra o tempo até a etapa de Interlagos, neste fim de semana (9 a 11 de junho). Os trabalhos, então, se concentraram na equipe Porthack, sediada em São Bento do Sul (SC).

Desde o começo, Sirtoli e toda a equipe tinham consciência que o tempo para montar um carro partindo do zero seria muito curto, praticamente uma semana, considerando o início dos trabalhos na sede da Porthack em São Bento do Sul até a viagem para São Paulo.

No fim das contas, o período escasso inviabilizou que o novo carro ficasse pronto para Interlagos. Mas Gui estará presente e confirmado no grid da Turismo Nacional na terceira etapa do campeonato. O cascavelense vai correr com um Volkswagen Gol, preparado pela equipe e adaptado às novas regras da categoria para 2023, com a instalação de motor 2.0 e câmbio acionado por paddle-shift, enquanto a Porthack prepara um novo New Onix para a partir da etapa de Goiânia, em 20 de agosto.

Lágrimas, motivação e um novo capítulo

Gui Sirtoli sabe que momentos como o que tem vivido exigem muito do aspecto mental e impõem um desafio a mais. A abrupta mudança de planos imposta pelo acidente em Tarumã e a busca por um novo carro, no entanto, fortalecem ainda mais o paranaense na busca pelos seus sonhos.

"Não é um momento fácil, foge um pouco do nosso planejamento anual e entra um pouco nos recursos que não estavam nos planos. E entra um pouco no emocional em razão de um projeto com mais de um ano de planejamento: um carro novo, com apenas duas etapas e que poderia nos levar à conquista do título. Mas acidentes acontecem e fazem parte do nosso esporte", disse.

"Nunca imaginei a quantidade de mensagens e apoio que recebi nesses últimos dias. Isso levanta meu psicológico e nos ajuda muito para querermos voltar com muito mais força e mais vontade de vencer. Nos motiva a mostrar ainda mais que somos capazes de sair de um problema desses, enfrentá-lo e resolvê-lo. Me sinto mais motivado do que nunca estive antes. Vamos com força total para voltar a lutar por vitórias e pelo campeonato", frisou Gui.

Mas a motivação em ir além, superar as dificuldades e dar a volta por cima não vem sem sofrimento, admitiu o piloto. "Chorei, sim, sozinho, mas em frente à minha equipe, família, amigos e torcedores tenho de me apresentar forte e com garra".

O fato é que, menos de duas semanas depois do acidente em Tarumã, Gui Sirtoli está pronto para recomeçar e voltar a trilhar um caminho vitorioso nas pistas. "Aqui começa um novo capítulo, de uma história que vai ser muito comprida, com momentos tristes, mas creio que teremos muito mais momentos felizes. Tenho somente que agradecer a todos: patrocinadores, família, amigos, torcida. Sem vocês, não estaria aqui", finalizou o piloto, emocionado.

A Turismo Nacional é transmitida ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube, além da Twitch da Tribo do Gaules, pelo streamer Velho Vamp, e também pelo canal da Twitch do streamer Victor Ludgero.

Programação em Interlagos

Sexta-feira, 9 de junho
08h00 – Turismo Nacional – Shakedown
09h00 – Turismo Nacional – Treino livre 1
09h40 – GT Series Cup – Treino Livre 1
12h30 – Fiat Competizione – Treino Livre
13h00 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
13h40 – GT Series Cup – Treino Livre 2
16h00 – Fiat Competizione – Treino Livre 1
16h30 – Turismo Nacional – Classificação (1º Grupo)
16h50 – Turismo Nacional – Classificação (2º Grupo)
17h05 – TCR South America – Shakedown

Sábado, 10 de junho
08h30 – Fiat Competizione – Treino Livre 2
09h10 – TCR South America – Treino Livre 1
09h50 – GT Series Cup – Classificação
10h35 – Turismo Nacional – Corrida 1 (15 minutos + 1 volta)
11h00 – Turismo Nacional – Corrida 2 (15 minutos + 1 volta)
11h35 – TCR South America – Treino Livre 2
12h15 – Fiat Competizione – Classificação
13h05 – GT Series Cup – Corrida 1
14h25 – TCR South America – Classificação
15h35 – Turismo Nacional – Corrida 3 (15 minutos + 1 volta
16h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (15 minutos + 1 volta)
16h50 – Fiat Competizione – Corrida 1 (20 minutos + 1 volta)

Domingo, 11 de junho
09h20 – GT Series Cup – Corrida 2
11h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
12h10 – TCR South America – Corrida (60 minutos)
14h05 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)
14h35 – Visitação aos boxes
15h40 – Fiat Competizione – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato após duas etapas

Categoria A (dez primeiros):
1º - Juninho Berlanda, 249 pontos
2º - Fabrício Lançoni, 170
3º - Pablo Alves, 153
4º - Ernani Kuhn, 150
5º - Arthur Scherer, 143
6º - Faruk Araújo/Cesar Labrea, 107
7º - Edu de Paula, 95
8º - Ezequiel Dall Asta/Junior Niju, 86
9º - Nilton Rossoni, 75
10º - Gui Sirtoli, 72

Categoria B
1º - Augusto Freitas, 221
2º - Celio Vinicius, 171
3º - Ewerson Dias, 168
4º - Jairo Andrade, 161
4º - Junior Helte, 139
5º - Fernando Trennepohl, 122
6º - Iturival Neto, 74
7º - Wilson Pinheiro, 73
9º - Bruna Dias, 53

*pontuação extraoficial

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