Os resultados para o piloto da LCR E-Team foram frustrantes, já que seu principal déficit de performance para os concorrentes era no acerto de sua moto. "Em geral, hoje nós não conseguimos ser competitivos", resumiu o piloto. "Na primeira corrida nós fizemos um ajuste na moto e faltava rendimento nas acelerações, eu perdia muita velocidade nas retas. Não consegui ser competitivo e foi bem difícil conseguir disputar, perdia muito para os outros na reta", explicou.

"Na segunda corrida, fizemos alguns ajustes e a moto melhorou um pouquinho em performance, vinha melhor de reta, mas não o suficiente. O acerto não era o ideal, não consegui pilotar como gostaria e os outros pilotos conseguiam me alcançar ou abrir na reta. Tive bastante dificuldade de manter o ritmo dos ponteiros. Dei meu máximo, e o melhor foi P6 e P4 nas duas corridas", detalhou Granado.

Pontos possíveis

Agora em sexto no mundial de motos elétricas, Granado foca nas quatro etapas finais do campeonato de 2023, a ocorrerem no segundo semestre na Inglaterra, Áustria, Catalunha e San Marino. "Enfim, foi um final de semana que somamos os pontos que foram possíveis, e agora temos que trabalhar para encontrar soluções para sermos mais competitivos em Silverstone e podermos recuperar pontos", avaliou.

A próxima etapa da MotoE ocorre nos dias 4 e 5 de agosto, no GP da Grã-Bretanha. Eric Granado compete no Mundial de MotoE com apoio de Suhai Seguradora, Alpinestars, Shark Helmets, Oakley, Pneustore, Frota Assessoria Empresarial, Instituto Marazul, Camargo Alfaiataria, HoloStore, Zero Racing Design, EG51 Store e Edge Lifesports.

Campeonato após 4 das 8 etapas (top 6):

1. Jordi Torres - 144 pontos
2. Matteo Ferrari - 136
3. Hector Garzó - 98
4. Randy Krummenacher - 98
5. Mattia Casadei - 89
6. Eric Granado – 71