Daniel Schneider largou com o Oreca-07 #21 da United Autosports, o piloto avançou para o sétimo lugar nos primeiros trinta minutos de prova. Após uma hora de corrida o trio ocupava o sexto posto, ainda com Schneider no comando da máquina #21.

Na sequência Andy Mayrick foi para a pista e retornou do da parada aos boxes na décima colocação. O piloto foi ganhando posições e faltando duas horas para o final era novamente o sexto colocado.

Durante as paradas aos boxes o carro #21 chegou a ocupar a terceira colocação na da classe LMP2 Pro/Am e o top-10 geral.

Faltando uma hora e trinta minutos para o fim da prova Nelsinho Piquet assumiu o Oreca-07 da United Autosports, o piloto retornou da parada nos boxes na sétima colocação. Em um stint longo, o embaixador da Motul se mantinha no top-5 e após quatro horas de corrida recebeu a bandeira quadriculada na quinta colocação, uma escalada de quatro posições para a equipe.

O próximo compromisso do piloto pelo European Le Mans Series acontece em Aragón, no dia 26 de agosto.

O que ele disse:

“Terminamos em quinto, não foi uma corrida fácil. O carro estava melhor do que em Barcelona, mas ainda precisamos melhorar um pouco para ganhar corrida. Fomos o melhor carro da equipe, no final forcei bastante as ultrapassagens e terminamos em quinto. Agora vamos trabalhar para chegar mais fortes na próxima etapa.”

Nelson Piquet Jr