O evento será preparatório para a disputa do Brasileiro, marcado para ser disputado entre 7 e 14 de outubro, e terá quatro treinos oficiais, duas provas classificatórias e uma Final. O regulamento, que será publicado no próximo dia 10 de agosto, será em conformidade com o RNK.

As inscrições – com vagas limitadas em 36 para cada categoria – serão abertas no dia 10 de agosto pela internet e serão encerradas no dia 25, com sua taxa tendo o custo de R$ 690,00 (Mirim e Cadete) e R$ 1.250,00 (F4).

Os motores, todos fornecidos em sistema de sorteio, terão os seguintes valores de locação:

Mirim e Cadete – R$ 495,00 | RBC Motorsport
F4 Júnior – R$ 660,00 | JB Cuca
F4 Graduados – R$ 660,00 | RBC Motorsport
F4 Sênior, F4 Super Sênior e F4 Master – R$ 660,00 | KGV

A programação prevê pista fechada na segunda-feira (28/8) e a terça e quarta-feira com treinos livres exclusivos para pilotos inscritos. Na quinta-feira serão realizados três treinos por categoria, cada um com duração de 22 minutos. Na sexta os pilotos terão um treino com duração de 10 minutos, a tomada de tempos e a primeira classificatória e no sábado a disputa da segunda classificatória e da Final.

No turno da manhã participarão as categorias Mirim, Cadete, F4 Júnior e à tarde irão à pista a F4 Graduados, F4 Sênior, F4 Super Sênior e F4 Super Sênior Master.

Por fim, os pneus para os treinos serão livres para todas as categorias. Na tomada de tempos e corridas, a Mirim e Cadete utilizarão um jogo novo, enquanto as F4 utilizarão dois jogos novos, um para a tomada e as duas classificatórias e um para a Final. Os pneus para tomada e corridas deverão ser adquiridos na Secretaria de Prova.

O segundo Open, chamado BR | OPEN 2, será disputado entre 28 e 30 de setembro e terá a participação das categorias de motores 4 tempos e também das classes Rotax.