A participação do piloto Cláudio Harmuch (Uninter / Luminary), na 4.ª etapa da Copa Shell HB20 2023, no Velocitta-SP, teve alguns imprevistos na Corrida 1, quando largou da oitava posição e chegou a estar em sexto na sua categoria. Mas batidas de corrida e uma penalização de 5 segundos o fizeram cair para a 32.ª posição. Na Corrida 2, largando das últimas posições, fez mais uma boa corrida de recuperação, chegando a conquistar o quinto lugar na categoria nas últimas voltas, posição em que recebeu a bandeirada final. “A minha adaptação e evolução na categoria continua. Acredito que nesses dois pódios conquistados, poderiam haver pelo menos mais dois, mas faltou um pouco de sorte e paciência nas ultrapassagens. Estou mais adaptado à Copa Shell HB20, e vou para a quinta etapa em Goiânia em busca de dois pódios para subir ainda mais na classificação. A ideia é fazer um bom acerto no carro e fazer uma boa largada, fugindo dos toques e batida no início da prova para garantir o pódio. O meu objetivo para essa primeira temporada na Copa HB20 é terminar o campeonato entre os cinco primeiros da categoria Super. Mais uma vez vou em busca dos pódios, para festejar com minha equipe, familiares e os meus patrocinadores”, declarou Cláudio Harmuch (Uninter/Luminary).

Com quatro etapas realizadas e oito corridas disputadas, a classificação da Copa Shell HB20 2023, na categoria Super é a seguinte:

1.º) Enzo Falquete, 149 pontos;
2.º) Thiago Lopes, 127;
3.º) Marcelo Zebra, 109;
4.º) Augusto Freitas, 94;
5.º) Gustavo Bortolozzo / Vinicius Bortolozo, 89;
6.º) Silvio Gatao, 61;
7.º) André Pedrotti, 61;
8.º) Claudio Harmuch, 53;
9.º) Uli Dias / Wagner Pontes, 45;
10.º) Rodrigo Namoá, 43;
11.º) Eduardo Doriguel, 43;
12.º) Rogério Cruzeiro, 34;
13.º) Edson Reis, 33;
14.º) Rangel Zen, 26;
15.º) Samuel Damin, 25;
16.º) Leandro Parizotto, 20;
17.º) Eduardo Petrelli, 16;
18.º) Mário de Lara, 14;
19.º) Felipe Borges, 10; e
20.º) Thiago Arns, com 9 pontos ganhos.

Programação em Goiânia, 24 a 27 de agosto:
Stock Car Pro Series: anel externo;
BRB Fórmula 4 Brasil e Copa Shell Hyundai HB20: circuito misto.

Quinta-feira, 24 de agosto:
10h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 1;
11h10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino de Largada 1;
13h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 2;
14h10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino de Largada 2;
15h20 – Copa Shell Hyundai HB20 – Shakedown;
16h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 3;
16h55 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino de Largada.

Sexta-feira, 25 de agosto:
08h20 – CBA – Briefing Copa HB20 (presencial);
08h50 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 1;
09h50 – Stock Car Pro Series – Shakedown;
10h35 – Copa Shell Hyundai HB20 – Treino Livre 1;
11h10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 2;
12h00 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 1;
13h30 – Copa Shell Hyundai HB20 – Treino Livre 2;
15h10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação;
15h40 – Copa Shell Hyundai HB20 – Treino Livre 3 (duplas);

Sábado, 26 de agosto:
08h10 – Copa Shell Hyundai HB20 – Treino Livre 4;
08h45 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 2;
10h00 – Copa Shell Hyundai HB20 – Classificação;
11h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta);
12h00 – Stock Car Pro Series – Warm Up;
13h00 – Stock Car Pro Series – Classificação;
14h50 – Copa Shell Hyundai HB20 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta);
16h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta);
17h30 – Copa Shell Hyundai HB20 – Shakedown.

Domingo, 27 de agosto:
09h05 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta);
10h35 – Copa Shell Hyundai HB20 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta);
11h30 – Visitação aos Boxes;
13h40 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta);
14h20 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) – Corrida 600 da história da Stock Car, seguida de pódio.