Na primeira corrida do dia, Petecof teve uma boa largada e conseguiu se manter em posição de pódio ao longo dos 30 minutos de disputa. O resultado garantiu ao piloto, que faz sua primeira temporada completa na principal categoria do esporte a motor brasileiro, seu segundo pódio.

"O carro foi voador do começo ao fim. A estratégia foi boa e consegui largar muito bem na primeira corrida. Após a parada obrigatória, a gente teve um ritmo forte para conquistar a terceira colocação. E na segunda corrida, consegui uma recuperação e terminei em quarto. Não poderia ser melhor", disse Petecof, ao final da rodada dupla.

Na segunda corrida, Zonta e Barrichello avançaram graças a estratégia de paradas nos boxes. Nas voltas finais, o paranaense ainda se aproximou muito do líder da prova, mas não conseguiu a ultrapassagem, garantindo o segundo lugar, seguido pelo atual campeão da Stock Car.

"Essa pista é muito difícil, principalmente para 30 carros da Stock Car. Tentamos escapar dos toques, na largada da segunda corrida alguém acertou minha roda traseira esquerda e eu achei que tivesse furado o pneu. Muitas intervenções do Safety Car também, precisamos tentar sobreviver ao máximo", iniciou Zonta.

"Consegui economizar pneu e push na corrida 1 e o nosso carro estava muito bom. Tinha um pouco de óleo na freada da reta oposta, o Átila chegou a escapar e eu vi a oportunidade para conquistar a vitória, pensei em colocar o carro, mas preferi evitar uma batida e ficar com o segundo lugar", completou Ricardo Zonta.

A próxima etapa da temporada 2023 da Stock Car está marcada para o dia 8 de outubro, em Buenos Aires, na Argentina.

Objetivos de Desenvolvimento Sustentável

A divulgação deste material colabora diretamente para os seguintes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU:

Sobre a Toyota do Brasil

A Toyota do Brasil está presente no País há 65 anos. Possui quatro unidades produtivas, localizadas em Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, todas no Estado de São Paulo, e emprega cerca de 6 mil pessoas. Em 2020, lançou a KINTO, sua nova empresa de mobilidade, para oferecer serviços como aluguel de carros e gestão de frotas a uma sociedade em transformação. Também reforçou sua marca GAZOO, por meio de iniciativas que desafiam a excelência de seus veículos. Tem como missão produzir felicidade para todos (Happiness for All) e, para tanto, está comprometida em desenvolver carros cada vez melhores e mais seguros, além de avançar nas soluções de mobilidade. Junto com a Fundação Toyota do Brasil, tem iniciativas que repercutem nos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.

Sobre a TOYOTA GAZOO Racing

A TOYOTA GAZOO Racing personifica o compromisso da Toyota em ultrapassar todos os limites para fabricar automóveis "cada vez melhores", em criar novas tecnologias e soluções sob as condições extremas do automobilismo e em nunca parar de inovar. A TOYOTA GAZOO Racing compete com os seus automóveis para ultrapassar os limites e aprender com os desafios mais difíceis. Competir em todos os tipos de estrada, independentemente do desafio, inspira a TOYOTA GAZOO Racing a construir automóveis "cada vez melhores" e a conceber o futuro DNA da Toyota para trazer a liberdade, a aventura e a alegria de conduzir a todos.