O piloto apoiado pela Shell V-Power, marca que lhe deu as primeiras grandes chances no automobilismo, tem o melhor desempenho de um piloto novato na maior categoria brasileira desde Átila Abreu em 2008. Na ocasião, o sorocabano era o sexto colocado do campeonato com 75% da temporada concluída (na época, as últimas quatro etapas faziam parte da superfinal, onde os 10 melhores disputavam o título em um playoff inspirado na Nascar). Petecof é o sétimo colocado neste momento e tem tudo para terminar o ano em posição ainda melhor: está a apenas seis pontos de Rafael Suzuki, quarto na tabela, e a 15 de Thiago Camilo, o terceiro. Em relação ao líder Gabriel Casagrande, a distância é um pouco maior: de 48 pontos a três etapas do fim.

Só que o desempenho do piloto da Full Time Sports nestas últimas cinco etapas faz acreditar em voos ainda mais altos ainda nesta temporada. Neste recorte do campeonato, Petecof marcou nada menos que 54 pontos a mais que Casagrande, atual primeiro colocado do campeonato. Os adversários mais próximos na lista são Ricardo Zonta, com 140 (29 atrás) e o argentino Matías Rossi, com 130 (39 atrás). Números que impressionam, tendo em vista que o paulista fez sua carreira nos monopostos e teve sua primeira experiência nos carros de turismo só no ano passado, na própria Stock Car.

O piloto do Toyota Corolla #101 já faz história em seu primeiro ano completo.

Após nove etapas do campeonato, Petecof já avançou duas vezes ao Q3, a última parte do treino classificatório, e ficou a nove milésimos da pole position em Buenos Aires. Nas corridas, já conseguiu três pódios: um segundo lugar no Velocitta e dois terceiros, um no Velopark e outro na Argentina. Detalhe: todos eles em primeiras corridas, provas nas quais obter resultados é tido como mais difícil porque o grid é definido na classificação. Na segunda prova, a ordem de largada vem pela inversão do top 10 da corrida 1.

E a próxima etapa da Stock Car está marcada para o fim de semana de 28 e 29 de outubro, justamente no Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. Na primeira passagem da Stock Car pela pista neste ano, Petecof tem boas lembranças: estabeleceu recorde da pista para a configuração atual da categoria na sexta-feira, avançou pela primeira vez ao Q3 no sábado, chegou em segundo na primeira corrida do domingo e selou o fim de semana como maior pontuador da etapa.

Desempenho de estreantes com 75% do campeonato na Stock Car moderna:

Cacá Bueno – 4º (2002)
Átila Abreu – 6º (2008)
Gianluca Petecof – 7º (2023)
Marcos Gomes – 7º (2007)
Daniel Serra – 8º (2007)
Rubens Barrichello – 8º (2013)
Giuliano Losacco – 10º (2003)
Felipe Fraga – 14º (2014)
Ricardo Maurício – 16º (2005)
Thiago Camilo – 18º (2003)
Gabriel Casagrande – 23º (2014)

Stock Car – Classificação (top10):

1. Gabriel Casagrande 248 pontos
2. Rubens Barrichello 227
3. Thiago Camilo 216
4. Rafael Suzuki 207
5. Ricardo Zonta 205
6. Felipe Fraga 202
7. Gianluca Petecof 201
8. Daniel Serra 191
9. Guilherme Salas 184
10. Cesar Ramos 168

O que ele disse:

"Estou muito feliz com esse nosso momento no campeonato. Tem sido um crescimento muito positivo. Estamos a apenas 15 pontos do top 3 do campeonato. A gente somou três pódios em corridas um nas últimas quatro etapas. É agora o foco é no Velocitta, para tentar disputar essa primeira vitória novamente. E eu fico feliz que, olhando os principais estreantes da categoria nos últimos 15, 20 anos, posso falar que estou me destacando, graças a todo o trabalho que a gente tem feito. Inclusive, dois desses caras dividiram o pódio comigo tanto no Velopark, quanto agora em Buenos Aires. Olho para eles como inspiração. Quem sabe a gente não consegue melhorar ainda mais essa campanha até o fim do ano."

Gianluca Petecof

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06