Placée à la quatrième place pour le départ de la course des 4 heures d'Algarve, l'écurie tricolore avec son trio Van Uitert / Van Der Helm / Maldonado passe finalement sous le drapeau à damiers à la 3ème place.

Partie troisième pour la course suivante Panis Racing conserve sa place à l'issue de la dernière course et repart sacrée 3ème du championnat 2023 et 1ère équipe française dans sa catégorie en LMP2.

Job Van Uitert qualifie la voiture pour les 4 heures d'Algarve vendredi matin à la 4ème place.

Le départ est donné à 14h45, l'Oreca #65 est alors entre les mains de Manuel Maldonado qui s'élance de la 2ème ligne, prend un départ prudent et ressort du premier virage rétrogradé à la 7ème place. Après 10 tours, notre pilote Silver a regagné deux places, l'arrivée de la pluie l'oblige quelques tours plus tard à repasser au stand pour chausser les pneus adaptés, le Vénézuélien repart en piste sous safety car à la 4ème place mais reperd une place au restart du safety suivant. Tijmen Van Der Helm rentre par la suite en piste, toujours très mouillée, après 80 minutes de course. Avec les conditions de piste changeantes en relation avec les averses, la stratégie interne du choix de pneumatiques est payante et permet au Néerlandais de se retrouver à la 3ème place à mi-course. Il reste alors 1h 20 de course lorsque Job Van Uitert, le fer de lance de l'écurie part à son tour à l'attaque. 20 minutes plus tard, Il se retrouve à son tour sous safety car pendant 8 tours avec un retour au box pour un refuel complet. La tâche est rendue complexe pour le néerlandais, des retardataires à un tour ne le laissant pas passer dans les délais usuels malgré les demandes à répétition aux teams concernés. Malheureusement un full course est présenté à 6 minutes de la fin de course, ne permettant pas de continuer la remontée alors que les deux concurrents devant auraient dû, eux, repasser à leur stand pour un dernier splash. Force est de constater qu'ils ne parviennent même pas à se rendre au parc fermé par leurs propres moyens. Après une course parfaitement gérée par le staff technique, les mécanos et les pilotes, Panis Racing termine 3ème et monte de nouveau sur le podium.

Ce dimanche le départ des 4 heures de Portimao fût retardé d'une heure trente du fait d'une pluie diluvienne et Manuel Maldonado et ses concurrents doivent s'élancer sous safety car. La direction décide alors de sortir le drapeau rouge après un tour pendant plus de 45 minutes avant de relancer la course sous safety car pendant 5 tours. A la fin du premier tour, il se retrouve juste derrière le leader (#22) United Autosports mais doit concéder deux tours plus tard une place au profit de Duqueine. Les tours suivants, il réussit à résister jusqu'au bout de son stint à la pression derrière lui de Kiffin Simpson (#25 Algrave Pro Racing). De retour au box, il transmet le volant à Tijmen Van Der Helm qui après un pit stop de haut vol des mécanos, ressort de la pitlane à la seconde place. Quelques tours plus tard, il se fait passer par la voiture de Duqueine (en pneus neufs) et subit la pression de James Allen (Algarve Pro Racing) qui finit par dépasser. Par la suite, un malheureux tête à queue le rétrograde à la 6ème place. Il reste alors 80 minutes de course lorsque l'Oreca #65 peut enfin chausser les pneus slicks et repartir à la 5ème place avec Job Van Uitert aux commandes qui se retrouve immédiatement sous safety car. Après le restart, le couteau entre les dents, il s'affiche régulièrement le plus rapide dans ses tours et parvient à doubler avec brio la voiture d'Algarve Pro Racing. Après un dernier refuel, en tentant de passer la voiture de Duqueine, il est entrainé dans les graviers dont il se sort fort heureusement pour se retrouver en piste à la 4ème place. La direction de course décide naturellement d'infliger un drive-trough à Neel Jani. S'en suit un Full Couse Yellow, la voiture est en souffrance (alternateur) suite à l'incident précédant. Au restart, il se bat avec Algarve Pro Racing pour récupérer la deuxième place. Un nouveau FCY est présenté à moins de 4 mn de la fin de course et dans la dernière minute il tente le tout pour le tout pour passer mais le temps manque, Panis Racing termine sa dernière course avec un nouveau podium.

L'équipe est sacrée 3ème du championnat ELMS 2023 avec la satisfaction supplémentaire d'être la 1ère équipe française en LMP2.

Olivier Panis - Team Principal:« Je tire un bilan positif de cette saison avec ce bel équipage composé de nos deux jeunes Tijmen et Manuel qui n'ont eu de cesse de progresser au fil des courses ainsi que notre expérimenté Job qui s'est montré régulièrement l'un des meilleurs du plateau. Finir 3ème au Championnat est très gratifiant au vu du niveau particulièrement élevé cette année face à certains teams engagés avec des pilotes pro. Nos mécaniciens ont été irréprochables avec des pit stops de haut vol sans compter sur la performance de nos ingénieurs sous la houlette de notre excellent directeur technique Florent Gouin. Vice-Champion la saison dernière, troisième cette année, il ne nous manque plus que la victoire ! Je suis fier de cette équipe et d'être si bien entouré par Sarah et Simon Abadie et notre associé Stéphane Dilouya. Merci également à l'équipe de communication si impliquée à nos côtés. Plus qu'un team, nous sommes une famille soudée avec un esprit convivial et une détermination sans limite pour nous battre avec nos petits moyens mais avec notre savoir-faire, notre solidarité et notre esprit sportif.

Rendez-vous l'année prochaine pour de nouvelles aventures ! »