Choveu antes da abertura da sessão, e a direção de prova decretou condição de chuva para a tomada. Foi a primeira vez que os carros foram para classificação equipados com os pneus “biscoito” produzidos pela Hankook.

Zonta entrou na pista no segundo grupo do Q1 e cravou 1:39.645 em sua melhor passagem. Ficou com o quinto tempo entre os 30 competidores do grid, sendo o melhor Toyota Corolla no segmento inicial.

Após um breve intervalo, os 15 mais rápidos do Q1 voltaram à pista para o Q2 e, a cada volta, conforme a pista ia secando, os tempos baixavam. Zonta cravou o quinto tempo em sua passagem final, registrando 1:32.179. Mas outros pilotos tiveram a oportunidade de abrir volta e acabaram superando seu tempo.

Quinto colocado no campeonato, Zonta é o melhor Toyota no grid da corrida 1, partindo em 11º lugar na prova com largada programada para 12h deste domingo. A rodada dupla da décima etapa do campeonato tem transmissão ao vivo pela Band e canais Sportv.

O que ele disse:

"Essa condição dificulta para todos. A pista foi melhorando ao decorrer do treino e todos nós saímos de pneu slick no Q2 e estava em quinto quando recebi a bandeirada. Seis carros abriram a volta logo antes de eu receber a bandeirada e a pista ainda estava melhorando. Todos eles conseguiram me passar e isso me tirou de quinto para décimo primeiro."

Ricardo Zonta

Cronograma – Stock Car – Etapa 10 – Velocitta, Mogi Guaçu-SP

Domingo, 29 de outubro:
12:00 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
12:40 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06