O time comandado por Kamui Kobayashi no Mundial de Endurance vai lutar para conquistar os títulos de piloto e de construtores pelo sexto ano seguido. Além disso, a TGR seguirá com a produção de carros cada vez melhores para o automobilismo, e continua em busca de atividades para aumentar o apelo e a sustentabilidade no esporte a motor.

No WRC, o time seguirá com um line-up repleto de estrelas para 2024. Kalle Rovanperä, mais jovem vencedor de títulos consecutivos no WRC, aos 23 anos, renovou por múltiplas temporadas, e terá como copiloto Jonne Halttunen para uma temporada parcial. O octacampeão Sébastien Ogier seguirá em um programa de algumas etapas, correndo ao lado de Vincent Landais.

Elfyn Evans também seguirá por mais temporadas com o TGR, sendo o vice-campeão de 2023 ao lado do copiloto Scott Martin, que seguirá junto do piloto para o próximo ano. Takamoto Katsuta segue na formação do time, tendo Aaron Johnston como copiloto. O japonês fez parte do programa TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program, e estreou no WRC nesta temporada.

No WEC, a Toyota seguirá na categoria Hypercar, a mais alta do campeonato, com dois carros em 2024, com o objetivo de vencer o campeonato. O veículo usado será o GR010 HYBRID, e a base será mantida na TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH, em Colônia, na Alemanha.

O carro número 7 terá como novo piloto Nyck de Vries, que foi reserva da equipe entre 2020 e 2022. O holandês, que terá como companheiros Kamui Kobayashi e Mike Conway, ocupará o lugar de José María López, que competiu no WEC por diversos anos e que, a partir de 2024, vai correr o Mundial de Endurance na LMGT3 com a equipe Akkodis ASP Team's Lexus. O argentino será responsável por dar suporte a jovens pilotos e gentleman drivers.

O time do carro número 8 continuará sendo o mesmo da última temporada, sendo formado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa. Este trio foi campeão mundial neste ano, garantindo duas vitórias e subindo ao pódio em seis das sete etapas do campeonato.

Objetivos de Desenvolvimento Sustentável

A divulgação deste material colabora diretamente para os seguintes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU:

Sobre a Toyota do Brasil

A Toyota do Brasil está presente no País há 65 anos. Possui quatro unidades produtivas, localizadas em Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, todas no Estado de São Paulo, e emprega cerca de 6 mil pessoas. Em 2020, lançou a KINTO, sua nova empresa de mobilidade, para oferecer serviços como aluguel de carros e gestão de frotas a uma sociedade em transformação. Também reforçou sua marca GAZOO, por meio de iniciativas que desafiam a excelência de seus veículos. Tem como missão produzir felicidade para todos (Happiness for All) e, para tanto, está comprometida em desenvolver carros cada vez melhores e mais seguros, além de avançar nas soluções de mobilidade. Junto com a Fundação Toyota do Brasil, tem iniciativas que repercutem nos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.

Sobre a TOYOTA GAZOO Racing

A TOYOTA GAZOO Racing personifica o compromisso da Toyota em ultrapassar todos os limites para fabricar automóveis "cada vez melhores", em criar novas tecnologias e soluções sob as condições extremas do automobilismo e em nunca parar de inovar. A TOYOTA GAZOO Racing compete com os seus automóveis para ultrapassar os limites e aprender com os desafios mais difíceis. Competir em todos os tipos de estrada, independentemente do desafio, inspira a TOYOTA GAZOO Racing a construir automóveis "cada vez melhores" e a conceber o futuro DNA da Toyota para trazer a liberdade, a aventura e a alegria de conduzir a todos.